Trocar Falanges de admissão na XT600E

jgarcez escreveu:

Acho qeu a solução vai ser mandar vir outras e pedir uma ajudinha do Edgar (O MAgo das XT)

boas...

esses podem estar estalados mas a funcionarem a 100%

basta por a braçadeira no sitio e pronto...
e se assim for não gastes mais dinheiro que ficas por agora e nos próximos tempos, bem servido


se fores ao Travel Event... que é já no inicio de Setembro podemos ver isso lá...
e se quiseres trocar... levamos ferramenta e faz-se isso junto às tendas



ABR

Citação :

Umas fotos novas para servir de comparação...

a minha XT600E 4PT
com 7 anos e tal




a XT600E 4PT dum Amigo
com uns 10 anos

As minhas andam assim...(com 17 anos)
Um pouco babada demais ali do lado esquerdo, não ? E no sextavada da falange também....

Pois a minha está com um aspecto bem pior.

Ir ao Travel Event, bem gostava mas acho que não vai dar. Devo ir ali para os lados do seixal nesse fim de semana.

jgarcez escreveu:

Pois a minha está com um aspecto bem pior.

Ir ao Travel Event, bem gostava mas acho que não vai dar. Devo ir ali para os lados do seixal nesse fim de semana.

Boas,
fui ver as minhas falanges,que troquei á menos de um ano, e estão como as tuas, todas estaladas.
Tenho tudo montado em condições,abraçadeiras correctamente,mas penso que é borracha de má qualidade.
Analisei aquilo e parece estar solido, vou andar atento. Compreias no ebay num vendedor que pessoal daqui já lá comprou.
Não sei se aconteceu a mais alguem que lá tenha comprado.

que grande cena
queres ver que o barato sai caro

As falanges da minha são de origem, já lá andam à 2 ano e estão boas...
Mas custaram quase 140€

Eu tenho umas dessas do Ebay, devo ter sido o primeiro ou dos primeiros a meter... Próxima vez que a mota sair da garagem vai directa ao Edgar para avaliação visual/fotográfica.

É bom que não seja uma característica do vendedor, senão vai ficar muita malta a piar... as falanges do Moutinho tambem foram compradas nesse gajo...

Boas;
Já várias vezes escrevi por aqui, que sou um casmurro que gosta de usar material de origem sempre que possível. E na verdade sou assim porque já tive contacto directo com diversas soluções da concorrência que mais cedo ou mais tarde mostram onde se encontra a diferença de preço. Bem sei que há material de origem que tem preços que roçam o escândalo, mas tem que haver diferença entre o material. Não há almoços gratis...
Esperemos que estas flanges da concorrência não confirmem o que escrevi acima.

Se calhar era bem pensado fazer uma tabela da duração em tempo e km's do diverso material, para ver se compensa.

Edgar, quantas vezes já mudaste as flanges à tua moto?
E outras XT's que por aí andam já com uns anos e km's no lombo??

Borrachas e plásticos envelhecem se não forem guardados longe da luz e do calor. Eu acho que isso se sente mal se toca na borracha. Mandei vir os colectores para o Paulo Neto, e quando os meti senti-os como acabadinhos de vulcanizar...

Johnny_1056 escreveu:

... ...

Edgar, quantas vezes já mudaste as flanges à tua moto?
E outras XT's que por aí andam já com uns anos e km's no lombo??

Nunca...

64 mil e já têm pelo menos 9 anos
e 7 e meia a rolar...

mas estou a tentar fazer um apanhado sobre este assunto...
e guardei as caixas das falanges que troquei... e todas as caixas são parecidas mas diferentes...

assim que poder... apresento algo que dá para tentarmos fazer uma triagem sobre quem as vende no ebay


ABR

Boas...

Vamos tentar começar por uma ponta...

Tudo o que vou escrever é apenas teorias baseadas em observações feitas em cima do joelho...


Tenho na garagem 3 tipos de caixas de falanges compradas no ebay

são ambas muito parecidas...





nessas caixas, há uma que não tem qualquer identificação além do tipo de falange e para os modelos que se destina...

e outra caixa é exactamente igual... com todas as referencias da outra caixa (tudo igual)

e a única diferença entre estas 2 caixas, é que uma tem um autocolante da CON-TEC




Tudo leva a crer que são iguais e esta marca chamada CON-TEC apenas serve de intermediaria e coloca o seu autocolante e distribui a coisa
e segundo parece a CON-TEC vende muita coisa para bicicletas
- http://photo.moobilo.de/0009/03169158.jpg
- http://photo.moobilo.de/0009/03349206.jpg


Se estas são boas ou não?? não sei
e nem sei como rastrear-las... apenas aparece numa dessas caixas essa marca (CON-TEC)



Mas são 3 caixas...
e há uma caixa que vem bem identificada (TourMax)
e a identificação é impressa na caixa (nada de autocolantes)




fiz google à marca e descobrir que é uma respeitável marca Japonesa conhecida pela sua qualidade...
Fabricam ou comercializam alem de falanges, rolamentos e retentores... e muito provavelmente outras coisas...
mas fabricam com o cunho de qualidade Made in Japan

Esta caixa era dumas falanges para uma Yamaha Fazer 600 que eu tive oportunidade de mexer...
era uma embalagem com 4 unidades e tinha custado uma fracção do preço das de origem

Tentei ver diferenças entre as de origem e estas da TourMax... e não consegui encontrar diferenças...
todos os codigos que vinha na borracha das falanges eram iguais às de origem...
eram iguaizinhas... e fiquei a com a impressão de que a Yamaha comprava as falanges à TourMax
ou o fornecedor da TourMax era o mesmo da Yamaha... e só mudava o preço


Por isso... eu arrisco dizer que TourMax é bom... ou é de origem
e quando necessitar... vou procurar umas desta marca




se alguem poder acrescentar algo de novo a isto era fixe

Boas
As minhas estão na moto há um ano e estão impecáveis, e atenção que uma coisa é a borracha e outra a vulcanização, pois tenho em casa dois pares de falanges de origem em que a borracha "parece" impecável e sem nenhum tipo de ressequido, mas estão descoladas doa alumínio, e esse é que é o problema

Nuno

Muito bem observado, Nuno. Ver a borracha gretada pôe um gajo de pé atrás, mas a borracha pode estar mais macia que um preservativo e descolar do metal...