XT600 começa a falhar a velocidades mais elevadas

Esses cabos dos piscas estão um pouco desamparados e à mercê da LAMAAAA mas, se calhar, é provisório

krieg escreveu:

Esses cabos dos piscas estão um pouco desamparados e à mercê da LAMAAAA mas, se calhar, é provisório

Nunca se queixaram...

Mas agora também ja estão noutra mota.  

Então é porque foi pouca lama offroad fraquito

Pessoal ainda voltando ao assunto do cdi, ele pode influenciar o motor de arranque? o meu motor de arranque começou a ter um trabalhar estranho, fiquei sem bateria e acabei por nao conseguir por a mota a bombar, ele roda mas com um barulho diferente do normal. Tenho de voltar a carregar a bateria e experimentar a ligar a ver se pega...

Pessoal deixo aqui um video de quando dou ao start na XT, tem um trabalhar estranho mas nao faço ideia se o cdi possa estar relacionado... que dizem disto?

Até parece da bateria... tens como medir a voltagem?

Bateria nao pode ser, tinha estado a carregar a noite toda com um daqueles optimizadores

Luis M escreveu:

Pessoal ainda voltando ao assunto do cdi, ele pode influenciar o motor de arranque? o meu motor de arranque começou a ter um trabalhar estranho, fiquei sem bateria e acabei por nao conseguir por a mota a bombar, ele roda mas com um barulho diferente do normal. Tenho de voltar a carregar a bateria e experimentar a ligar a ver se pega...

Não , são circuitos separados até podes nem lá ter o cdi que o motor de arranque funciona na mesma

pode ser do Relê

webmonstro escreveu:

Luis M escreveu:

Pessoal ainda voltando ao assunto do cdi, ele pode influenciar o motor de arranque? o meu motor de arranque começou a ter um trabalhar estranho, fiquei sem bateria e acabei por nao conseguir por a mota a bombar, ele roda mas com um barulho diferente do normal. Tenho de voltar a carregar a bateria e experimentar a ligar a ver se pega...

Não , são circuitos separados até podes nem lá ter o cdi que o motor de arranque funciona na mesma

pode ser do  Relê

Acabei de fazer a tal ligaçao direta ao relê e roda exactamente da mesma forma que ta no video

Talvez escovas do motor de arranque?

Experimenta com uns cabos a outra bateria

ou já experimentas-te??

sim ja tinha experimentado isso edgar e o motor de arranque funciona da mesma forma... entretanto tive agora a tentar pegar de empurrao e tambem nada feito, parece que ou é a gasolina que nao ta a entrar ou é electrica que nao ta a funcionar...

Experimenta tirar a vela, e ligada ao cachimbo aproxima da cabeça de motor enquanto dás à partida para ver se chega faísca à vela

Bem pessoal estou tramado, fui na segunda deixar a mota na oficina e parece que tem o motor gripado, aparentemente sera o piston gripado diz ele mas so abrindo para ver ao certo o que é... talvez isso explique o porque do motor de arranque trabalhar daquela forma (digo eu, nao sei). desejem-me sorte para sair desta embrulhada

Bem, no meu post anterior tinha dito que tinha o motor gripado, o mesmo ja foi aberto e afinal nao é uma situaçao tao grave como se previa... o que aconteceu foi uma porca da cambota que desapertou e trancou o motor, dai o motor de arranque trabalhar daquela forma que pus no video. Agora questiono-me: como é possivel uma porca da cambota desapertar assim? alguem tem alguma ideia?