AVISO: Falta de espelho(s)

Já comprei a esse senhor.
A transmissao,filtros de ar e oleo e inclusive os espelhos.Fiquei bastante satifeito.É pedir e no outro dia esta ca.Ele tem loja online.Vou ver se encontro

Nuno_Dias escreveu:

Eu tenho os retracteis, que na volta nem são homologados, mas nunca me passou pela cabeça que venham a implicar com isso.

Penso que os que tu tens são os da Motorxpro como eu, e esses têm esta indicação...

Pedro Silva escreveu:

Ahh bem visto :)

Não tinha reparado

existe uma aprilia rsv4 aqui na zona, em que ele em vez de ter 2 espelhos, tem simplesmente uma mini camera, do género das de carro, com um monitor. e digo-vos uma coisa, é bastante mais seguro do que qualquer espelho que eu já tenha visto

mas essa camera é ilegal caso a mota venha com espelhos de origem.

pois, provavelmente. até agora ele nunca teve problemas

Jorge escreveu:

Nuno_Dias escreveu:

Eu tenho os retracteis, que na volta nem são homologados, mas nunca me passou pela cabeça que venham a implicar com isso.

Penso que os que tu tens são os da Motorxpro como eu, e esses têm esta indicação...

Os meus retrateis também são de lá e dessa marca. Têm essa indicação mas na embalagem vem isto escrito:

Coloquei a foto para que alguém com conhecimentos confirma-se se é ou não legal, porque o que tem escrito a mim não me diz nada, mas avaliar pelo que vem escrito na embalagem pelos vistos Não!

Sim Jorge, comprei na Motorxpro...e nem reparei se têem essas indicações. Mas sim deve ter. Agora se são homologados ou não...

Mas duvido que algum polícia vá verificar isso...Nunca tal me aconteceu, nem tenho conhecimento de alguem que tenha sido multado por isso.

Boas

Sei que a informação é um pouco off topic mas vai no sentido da segurança da condução :
- os espelhos
- mais camera de video que desconhecia mas que outro user mencionou
- e este capacete :http://www.reevu.com/

Com todo este material é quase impossível não ver o que se passa á nossa volta.

Jorge escreveu:

Coloquei a foto para que alguém com conhecimentos confirma-se se é ou não legal, porque o que tem escrito a mim não me diz nada, mas avaliar pelo que vem escrito na embalagem pelos vistos Não!

Também não precebo nada disso , mas amanhã já vejo o que está impresso nos da minha XTR

Conheço uma história de um polícia ter validado se o capacete estava aprovado para uso em estrada

Temos tendência para dizer que a policia implica connosco mas estão apenas a fazer o trabalho deles e a zelar pela nossa segurança e pela segurança dos outros. Se embatermos em outra mota ou num carro podemos estar a vida de terceiros em risco.

A minha xt tenho os dois espelhos e não os trocos por nada.

Na outra mota, um ferro transformado tenho apenas um espelho pequeno, fica bem, mas não vejo um car....col com aquilo, treme que se farta, olhar pelo espelho ou não olhar é completamente igual

Não tenho piscas, tenho apenas um espelho, tenho um escape que faz mais barulho que se ouve a 1km de distância, tenho guarda lamas completamente alterados, entre outras coisas, um dia um polícia mandou-me parar, caiu-me tudo, vi a minha vida a andar para trás, pensei logo em mota e documentos apreendidos, tive uma sorte tremenda, fiz o teste do alcool e mandou-me ir embora.

Se fosse multado ... ele estava apenas a fazer o trabalho dele

Concordo plenamente...!

bruno_moreira escreveu:

Conheço uma história de um polícia ter validado se o capacete estava aprovado para uso em estrada

Temos tendência para dizer que a policia implica connosco mas estão apenas a fazer o trabalho deles e a zelar pela nossa segurança e pela segurança dos outros. Se embatermos em outra mota ou num carro podemos estar a vida de terceiros em risco.

A minha xt tenho os dois espelhos e não os trocos por nada.

Na outra mota, um ferro transformado tenho apenas um espelho pequeno, fica bem, mas não vejo um car....col com aquilo, treme que se farta, olhar pelo espelho ou não olhar é completamente igual

Não tenho piscas, tenho apenas um espelho, tenho um escape que faz mais barulho que se ouve a 1km de distância,  tenho guarda lamas completamente alterados, entre outras coisas,  um dia um polícia mandou-me parar, caiu-me tudo, vi a minha vida a andar para trás,  pensei logo em mota e documentos apreendidos, tive uma sorte tremenda, fiz o teste do alcool e mandou-me ir embora.

Se fosse multado ... ele estava apenas a fazer o trabalho dele

Completamente de acordo. Quem anda á chuva molha-se!
Aqui nem é tanto a questão de andar com uma mota completamente alterada, é um ou outro pormenor. Nomeadamente sobre espelhos...e estarem ou não homologados.
Acho que na sua maioria os agentes de autoridade têm bom senso, muitos inclusivé têem motas, e como tal tenho por norma ideia que na sua larga maioria até são bastante compreensivos. O que me dá a ideia até que se realmente eles quiserem "implicar", ou apenas fazer cumprir o que está na lei, deveriam ser poucas as motas que estão completamente legais como tal...

Pois é
eles são pessoas como a gente
Têm é aquele emprego e aquela função,

por norma nunca me ponho a jeito de terem ponta por onde pegar
uma vez usei um pneu mais largo que aquilo que vem no livrete e apaguei os números da borracha com a rectificadora

já pisei montes de vezes o risco, em andar em sítios proibidos,
e sempre que fui visto pelas autoridades limitaram-se a cumprimentar-me e deixar-me seguir o meu caminho...

Uma dessas vezes por erro e devido ao cansaço,
montei acampamento debaixo duma arcada duma enorme casa antiga,
e pela manhã fui acordado pela Guarda Civil Espanhola...
depois de dois dedos de conversa, foram-se embora...
Além de ser proibido acampar, tinha usado a arcada do próprio "Posto da Guarda",
e tinha a Mota a 2 metros da porta principal do Posto da Guarda Civil

Até no Tejo tenho tido o mesmo tratamento por parte da Policia Marítima,

Temos que ter Boa Atitude, e quando assim o é... tudo se resolve a custo zero.
salvo raras excepções

Edgar escreveu:

Além de ser proibido acampar, tinha usado a arcada do próprio "Posto da Guarda",
e tinha a Mota a 2 metros da porta principal do Posto da Guarda Civil

Lool mesmo à boss