Porto - DAKAR - Porto

Percebo pelo teu relato que em termos de cansaço não deve ser nada fácil e que o facto de haver objectivos diários limita um pouco a absorção de todas as coisas que se vão vendo. É pena porque numa viagem dessas fica-se sempre com a sensação que ficou tudo para ver. Gostei das fotos, espero um dia ter a vida organizada de modo a permitir-me fazer algo do género. Uma questão, se não fizesses o regresso por alcatrão qual seria a alternativa?

      

Obrigado malta   

...foi dureza, mas voltava já outra vez hehe

Migpedro escreveu:

Um amigo meu fez parte dessa viagem na pick up Toyota que esta na tua primeira foto e hoje mesmo estivemos a falar um pouco dessa aventura ....uma palavra fenomenal mas muito dura especialmente para as motas ......

Sim lembro-me dele, muito simpático e sempre a puxar por nós! Mas sim, para as motos é bastante complicado... o terreno é acessível, muito estradão alguma areia mta pedra, mas muitos, muitos, muuuuitos kms diários que acaba por ser o mais difícil da viagem!

Jarod escreveu:

Já sabia que tinhas chegado bem, terça feira atendi um paciente que tinha chegado há 1 ou 2 dias do Dakar Challenge, ainda estava estoirado.. E veio de Strakar ou Navarra.

Perguntei logo por ti e fiquei contente por saber que tinhas aguentado áquilo que te propuseste.

Obrigado! Acredito que de carro também seja cansativo, mas de moto é sempre a levar porrada lol e no regresso aqueles 1000 kms diários num par de dias seguidos dão cabo de qualquer um. Mas tal como dizes, fiquei muito contente e satisfeito por ter conseguido cumprir com o que me propus a fazer, ir e vir.

Flat_Out escreveu:

Percebo pelo teu relato que em termos de cansaço não deve ser nada fácil e que o facto de haver objectivos diários limita um pouco a absorção de todas as coisas que se vão vendo. É pena porque numa viagem dessas fica-se sempre com a sensação que ficou tudo para ver. Gostei das fotos, espero um dia ter a vida organizada de modo a permitir-me fazer algo do género. Uma questão, se não fizesses o regresso por alcatrão qual seria a alternativa?

É verdade, o bom de fazer esta viagem nestas condições é de que há muito trabalho burocrático com o qual não nos precisamos de preocupar, mas por outro lado o ritmo é mesmo muito intenso e por vezes fica sim aquela sensação do "epa...queria ter parado ali e visto aquilo". Mas ainda assim aproveita-se à grande e vê-se muita coisa, indo com calma. Contudo chegavamos sempre já com a noite a cair, o que era muito complicado em termos de condução...

A alternativa para o que fiz (na verdade fui o único que voltou a rolar...) era colocar a moto no atrelado e gastar praticamente o mesmo (um pouco mais) com o transporte da mesma feito pela organização, com lugar num dos carros (ou avião). Havia ainda a possibilidade de navio e afins, mas todas as outras motos voltaram no atrelado. Acho que tomei a decisão certa, porque o regresso mesmo sendo por alcatrão vale a pena. Fiz cerca de 800 kms + 1000 kms praticamente sozinho na Mauritânia e Saara Ocidental (sozinho mas sempre sabendo que não era o último da caravana) o que foi uma experiência da qual também não me esqueço tão cedo!

Ainda em relação a isso, uma nota: uma boa preparação física estudada para o efeito, um vidro alto, uns punhos almofadados e um Air Hawk fazem maravilhas. Principalmente este último, a melhor compra que já fiz. Não teria aguentado sem ele. O cansaço começou a acumular como é óbvio, mas já de regresso a casa não tive dores em certas zonas mais críticas, if you know what i mean  

Parabéns, que relato e fotos impressionantes, fazem-nos sonhar...    

  

Aqui ficam algumas imagens da etapa final na praia de Dakar!



Vejam a playlist que tem os vídeos de todas as etapas  

amigoa acompanhei as tuas fotos pelo face mas assim com relato


    

tou sem palavras

boa recuperação

   

Parabens   
Uma viagem de sonho...Grande coragem e espirito aventura.
Bem haja.
Obrigado pela partilha
     

...mais algumas! Porque sem apoios não teria sido possível =)

...e alguns rostos da vila de Gambasse, Guiné-Bissau!

...aquele momento em que damos conta que estamos às portas do Lago Rosa depois de 5960 kms de esforço!

gabe_twin escreveu:

...mas como tudo, não é fácil, temos que manter horários e cumprir kms, não fazemos o ritmo que queremos e temos que cumprir com tudo isso a que fazer parte duma organização obriga, mas vale a pena. Sendo fisicamente super desgastante, fazer uma viagem desta envergadura sem o apoio logístico e principalmente fronteiriço e policial de hora em hora seria um pesadelo.

Difícil? Desgastante? Não estou a perceber...
Isto parece-te caras de pessoas exaustas?



    

Grande abraço!

hehehehe grande Javier, companheiro de viagem! Esta foto é ÉPICA!!

javier.dercole escreveu:

gabe_twin escreveu:

...mas como tudo, não é fácil, temos que manter horários e cumprir kms, não fazemos o ritmo que queremos e temos que cumprir com tudo isso a que fazer parte duma organização obriga, mas vale a pena. Sendo fisicamente super desgastante, fazer uma viagem desta envergadura sem o apoio logístico e principalmente fronteiriço e policial de hora em hora seria um pesadelo.

Difícil? Desgastante? Não estou a perceber...
Isto parece-te caras de pessoas exaustas?



    

Grande abraço!

Como é Javier, foste outra vez para África na minha moto???     

  

 

RuiF escreveu:

Como é Javier, foste outra vez para África na minha moto???     

  

 

Depende... Queres comprar uma BMW?   

Grande volta! Tens ideia de quanto custa uma brincadeira destas sem apoios? desde que sais de casa até que chegas?