Opinião/comentários sobre Yamaha TW 225, XT350 e TTr250

É assim, eu andei muito tempo com 125 e não me queixei, e sim, a XT é a mota que eu quero. Mas lá está, esse 1l/100 + IUC + Seguro fazem-me diferença, aliado ao facto de que possivelmente irei passar a fazer mais kms semanais (sem receber nada por isso). Mas também seria por um X tempo, e qualquer uma destas seria para passar para a maria quando ela tivesse mais experiência com a YBR'sinha dela e passasse para algo do género.

Por outro lado... Estou de acordo que também não há assim uma diferença do outro mundo...a gasolina tem vindo a baixar... é questão de ver se consigo aguentar mais uns mesinhos com a minha querida XT hehehe, só me queria informar de consumos, qual seria mais económica e principalmente se há assim grande diferença entre ambos os modelos em questão (até porque gosto muito mais da TTR, e sempre é um bicho giro para andar fora de estrada)  

Tudo tem a ver com a utilização que dou à mota, ou seja dia-a-dia em Lisboa, e ocasionais voltinhas ao fim de semana com uma ou outra viagem mais longa (não mais de 500 kms) por ano. Será que me compensa mesmo ter uma 600? Se eu tivesse dinheiro nem pensava duas vezes, era ter a XT toda arranjadinha e ficava na garagem guardada para quando a Maria ganhar mais mãozinhas pegar nela e comprava uma Teneré das novas, mas não se pode ter tudo o que se quer

Dilemas da vida é o que é

amigo lisboeta, eu estou inteiramente de acordo com os ultimos conselhos que aqui lhe deixaram. acho que trocar a xt 600 por uma ttr 250 ou por uma serow 225 não lhe vai trazer practicamente economia nenhuma alem de que vai perder muito em termos e potencia. palpita-me que isso vai dar em arrependimento

Na minha opinião faz sentido trocar uma XT600 por uma XT350 ou TTR250 para se ganhar peso para o offroad, perdendo motor para o onroad, se fosse essa a principal razão acho que seria uma boa aposta.

Quanto à TW225 seria mesmo apenas pelo design da mota.

Quanto à economia, fazia sentido se estivesses a trocar de uma desportiva de 4 cilindros para uma mono
O IUC e o seguro podem ser um pouco mais baratos, mas tb só se pagam 1x por ano. Se já andas a pensar na XT660Z então não vais ficar com ela muitos anos mesmo

Li, reli, ouvi opiniões, tive muito em conta as vossas palavras (tal como as de mais pessoas), mas no final decidi-me... E pela coisa mais improvável, uma velha paixão minha que sempre quis experimentar, e que me deu hipóteses de voltar a estar horas enfiado na garagem a "perder" o tempo da minha vida com uma máquina que apesar de tudo é como se estivesse viva.

A decisão foi mais por coração, embora a causa principal tenha sido a falta de dinheiro e a impossibilidade de continuar com o meu sonho de ter a minha XT acabadinha e ao meu jeito e gosto pessoal. E só numa semana já deu para verificar que o que tenho agora compensa muito em termos de ser mais amiga da carteira. Tem muito trabalhinho pela frente, mas o que recebi a mais da troca pela XT compensa grandemente. Vejam lá se conseguem adivinhar só com isto: é portuguesa e não é antiga

AJP ?

Yep

Muito fixe. Adoro essas motas, nunca andei em nenhuma, não sei como será a sua condução, mas o aspecto delas é brutal

Boa sorte com a menina

samurai19 escreveu:

Muito fixe. Adoro essas motas, nunca andei em nenhuma, não sei como será a sua condução, mas o aspecto delas é brutal

Boa sorte com a menina

Eu já abro um tópico com fotos da portuguesinha, tem levado uns brindes porque realmente não estava muito bonita...