Opinião/comentários sobre Yamaha TW 225, XT350 e TTr250

Oh Moutinho, olha aqui, é so 125... mas ta a precisar de carinhos
  
http://santoantonio.olx.pt/yamaha-tw-iid-453909773

knight250 escreveu:

Oh Moutinho, olha aqui, é so 125... mas ta a precisar de carinhos
  
http://santoantonio.olx.pt/yamaha-tw-iid-453909773

Já é velho esse anúncio... O jotta já me tinha mostrado, e além disso está na Madeira, agora ja não vou a tempo senão o Migpedro trazia na bagagem... Lolo

Moutinho escreveu:

knight250 escreveu:

Oh Moutinho, olha aqui, é so 125... mas ta a precisar de carinhos
  
http://santoantonio.olx.pt/yamaha-tw-iid-453909773

Já é velho esse anúncio... O jotta já me tinha mostrado, e além disso está na Madeira, agora ja não vou a tempo senão o Migpedro trazia na bagagem... Lolo

     
A malta do CXTP Madeira guarda ta    

   

Voçes nem avisam um gajo que tal mota existia!!!!!!














Ja tinha visto eata mota aqui perto de minha casa umas 3 ou 4 vezes mas sempre de passagem, acheia interessante, mas parecia-me de marca chinesa, mas hoje apanhe-ia parada, fui logo tirar-me as medidas, e nao é que é uma Yamaha!!!!! Vim logo a casa ver as características, e é uma 250 a 4 tempos!!!! É pá para ser perfeita tinha que ser velha e a preço simpatico, porque é a minha cara...

é a mesma mecânica da "nova" geração xt250 (2008-2014) que se vende no estados unidos ou seja o mesmo motpr da xtz tenere 250 do brasil

Boas;
Por acaso conheço e até já a experimentei!  

Só nunca a sugeri porque são tão raras... Devem-se contar pelos dedos das mão o número delas por cá.  

Raras e caras...
No olx nao ha nada!!!! 
Mas gostei, baixinha, roda 19 a frente, leve, a base do motor é o que se quer, monocilindrico refrigerado a ar, e cm3 QB, e foral redondo.

Tao perfeita que so tinha a bricolage do vermelho para fazer!!!
Isto tem pinta de ser divertida de conduzir...

Mas simplesmente nao há disto no mercado!

esta é a versão xt 250

Boas, pessoal

Sei que estou a desenterrar um bocadinho o tópico, mas parece-me adequado para não estar a abrir um novo.
É o seguinte, tenho estado à procura de uma possível substituta um bocadinho mais económica para a minha XT 600 (da qual terei muita pena de me separar , mas tem de ser).

E duas das candidatas são uma TTR250, e uma Serow 225. Sei que ainda vai alguma diferença entre ambas, mas sabem dizer-me em termos de fiabilidade e economia (consumos, seguro, etc) qual poderia compensar mais? Já experimentei a TTR e adorei, surpreendeu-me pela positiva; hoje vou ver a Serow, e já agora ver qual é a sensação de a conduzir.
Ambas parecem-me estar em bom estado, sendo a Serow um bocadinho mais barata (pouca coisa). A TTR foi através de um rapaz do fórum que publicou o anúncio aqui, por isso tenho algo mais de confiança, e lá está, ainda não vi a Serow por isso vou só pelo aspecto geral do que vi no anúncio

A serrow é muito menos potente e mais económica, é uma mota de cidade

webmonstro escreveu:

A serrow é muito menos potente e mais económica,  é uma mota de cidade

Mas sabes se será uma diferença muito grande em termos de consumo? Ou vá, comparando qualquer uma das duas com a XT 600, fora selo e seguro, somente o consumo.

Lisboeta escreveu:

webmonstro escreveu:

A serrow é muito menos potente e mais económica,  é uma mota de cidade

Mas sabes se será uma diferença muito grande em termos de consumo? Ou vá, comparando qualquer uma das duas com a XT 600, fora selo e seguro, somente o consumo.

Não sei dizer, mas actualmente tenho duas 350 (DR e XT ) e ambas consomem entre 4 e 4,5 (média de 4,15)

e já tive duas XT600 (uma 3tb e uma 4pt) e ambas andam por volta dos 5,5

Imagino que a TTR deve ter consumo na casa dos 4-4,5 e a 225 entre 3,5-4

hum... É caso para pensar se vale a pena... Mas obrigado, já foi uma boa ajuda

Boas;
Devo ter noções muito esquisitas de economia e poupanças...
Um XT600 consegue-se pôr a gastar tão pouco e tem uma manutenção tão simples, que não compreendo como é que se pode poupar ainda mais com qualquer uma das motos aqui discutidas...
E pelo menos a XT600 será sempre uma moto mais completa e robusta.

Johnny_1056 escreveu:

Boas;
Devo ter noções muito esquisitas de economia e poupanças...
Um XT600 consegue-se pôr a gastar tão pouco e tem uma manutenção tão simples, que não compreendo como é que se pode poupar ainda mais com qualquer uma das motos aqui discutidas...
E pelo menos a XT600 será sempre uma moto mais completa e robusta.

Inteiramente de acordo... se fosse para passar de uma R6 para uma tt250r para poupar ainda compreendia, agora para baixar 1lt/100km e o IUC ser menos uns euros nao acredito que seja bom negocio. Se tiver que fazer alguns kms diariamente por nacional ou auto estrada nem deve ser comparavel o quanto melhor e a XT600 em relacao a essas maquinas de 225 ou 250cm3.
Contudo ha quem va de today 50 a Marrocos...