Velocidade media a que andam nas Xt's

Pois, deve estar algo mal com a moto.
O João (Morcão) também tem ukma XT600E e diz que vai a 120-130 sem problemas. Só não vai a mais porque não é rapaz de velocidades e sinceramente estes nossos motores 600 e 660 vão bem é abaixo dos 120 precisamente.

Também já me apercebi que ter o escape de origem não ajuda...o barulho que "sobra" não é de todo saudável quando se dá gás na moto. Só se ouve o motor a ganir sem o escape aberto para dar "alma"

Tenho que instalar um sistemazinho como tinha aquele brazileiro...que através dum manipulo no volante abria ou fechava o escape quando queria...genial

120km no maximo em AE...acima disso é massacre grátis no corpo, mas como curto é passear com a "Maria" atrás sentada, estradas nacionais e 80-90km são mesmo o ideal ....

Eu 100,120, faço nos estradões!!! Na AE é sempre a dar-lhe...160... aos 170 o motor ja vai esganado, por isso tenho de abrandar...

FEscaleira escreveu:

Eu 100,120, faço nos estradões!!! Na AE é sempre a dar-lhe...160... aos 170 o motor ja vai esganado, por isso tenho de abrandar...

Epa, tu és mesmo rápido, curtia de ver isso. Tens que aparecer num dos nossos passeios pelos estradões, coisa calma, por isso mais vale dar-nos avanço e depois apanhas-nos mais à frente, mas passa devagar porque com o vento que deves fazer quando passas a 120 por nós ainda tombamos. Ah, e isso de andar sempre a 160 na auto estrada também dá jeito, quando vieres ao passeio podes sair de casa 10 minutos depois da hora combinada e ainda chegas a tempo. Aparece.

Abraço

O que é feito do sr. Tony ???

será que foi de cana outra vez ???

alguém sabe dele ???

Como será que anda agora ?? porque já deve ter acabado a rodagem

Tony Terrível escreveu:

Eu na minha ainda estou a fazer a rodagem.

Mas saca cavalos a 160 km/h, na boa!!!

Até costumo passar a 150km/h na Via Verde, sempre a sacar para não verem a matricula.
Quando está muito trânsito e os carros estão muito juntos e as motas não passam, eu passo a fazer cavalo, porque assim tenho mais espaço.

Na concentração de Faro, a polícia foi lá imbirrar com o pessoal, eu fiz um burnout à frente dele, e basei! Agora veio a multa ter à casa da minha sogra, mas não pago! Ela se quiser que pague.

E curvar com o cotovelo a raspar no chão, isso é coisa de meninos
Eu já curvei a raspar o ombro no chão! e até acendia cigarros com as faiscas das pezeiras... curvo tanto, mas mesmo tanto, que até as jantes raspam no alcatrão!! e na estradas de terra até curvo com o guiador a tocar no chão !!

Mas quando acabar de fazer a rodagem, é que vou ver o que a mota dá mesmo.

Cumprimentos para todos

DiogoTé escreveu:

Epa, tu és mesmo rápido, curtia de ver isso. Tens que aparecer num dos nossos passeios pelos estradões, coisa calma, por isso mais vale dar-nos avanço e depois apanhas-nos mais à frente, mas passa devagar porque com o vento que deves fazer quando passas a 120 por nós ainda tombamos. Ah, e isso de andar sempre a 160 na auto estrada também dá jeito, quando vieres ao passeio podes sair de casa 10 minutos depois da hora combinada e ainda chegas a tempo. Aparece.

Abraço

Rápido não sou, se fosse para ser rápido teria uma moto rápida e não faria estradões, o que não é o caso...
existem estradões onde é fácil de atingir essas velocidades com a XT! Depois também temos de saber distinguir o significado das palavras, passeio aventura é para apreciar a paisagem e a companhia, enquanto que se é adrenalina que se procura, cada um opta pelo que lhe dá mais prazer, no meu caso é o off road e velocidade.
Relativamente ás AE´s o pouco que ando nelas, é mesmo a dar gás!
uma vez que não faço uso diário da moto, por motivos profissionais...
Até acho alguma piada á tua resposta, dotada de algum sarcasmo, quem a vir até parece que o que eu disse é uma coisa irreal! quem já levou a sua XT aos extremos, sabe do que eu falo. Tiveste bem se tiveres uma DT LC

[center]boas
pelo que li aki agora a alguem que faz o impossivel com uma xt 600e pelo que vi na foto a mota esta de origem . visto que isto e um forum de xt`s maior parte do pessoal tem xt , eu sou um rapazola que gosta de sacar uns cavalos e ate axo que nao saco mal e nao consigo levantar a mota dps da 3 mudança coisa que na minha mota axo que o maximo de velocidade dessa mudança e 100 km, ou pouco mais como conseguem levantar uma mota de 170 kg a 150 km uma mota so com 45cv se for uma 3tb como a minha dps ainda curvam a raspar com os cotovelos no chao com uma xt de origem , se fosse a reculher as peseiras ainda acredito porque tambem o fiz com a minha de origem mas agora a sm e muito facil de as recolher. como tenho poucos km feitos na minha mota (73000) nao sei do que falei.

@Telmo Nunes

O Tony é um caso completamente à parte do resto do mundo

não deves conhecer o Eng Tony ?? http://www.clubextportugal.com/t136-tony-terrivel#626



Alguém sabe onde anda o Tony ???

ja vi o que querias dizer edgar.

Só alegria 150Km é o máximo!!!! Mas para se ter uma viagem agradável é 120km

FEscaleira escreveu:

Rápido não sou, se fosse para ser rápido teria uma moto rápida e não faria estradões, o que não é o caso...
existem estradões onde é fácil de atingir essas velocidades com a XT! Depois também temos de saber distinguir o significado das palavras, passeio aventura é para apreciar a paisagem e a companhia, enquanto que se é adrenalina que se procura, cada um opta pelo que lhe dá mais prazer, no meu caso é o off road e velocidade.
Relativamente ás AE´s o pouco que ando nelas, é mesmo a dar gás!
uma vez que não faço uso diário da moto, por motivos profissionais...
Até acho alguma piada á tua resposta, dotada de algum sarcasmo, quem a vir até parece que o que eu disse é uma coisa irreal! quem já levou a sua XT aos extremos, sabe do que eu falo. Tiveste bem se tiveres uma DT LC

Tenho uma Bw's, e essas velocidades para mim são comparáveis à "warp speed" do star trek, não fazia ideia que se podia andar tão rápido. Mas se tu dizes, eu acredito.
Ah, e antes de achares a minha resposta sarcástica, repara bem na tua e vê lá se não tem nada de arrogante...

FEscaleira escreveu:

Eu 100,120, faço nos estradões!!! Na AE é sempre a dar-lhe...160... aos 170 o motor ja vai esganado, por isso tenho de abrandar...

Abraço.

Na verdade a XT, pelo menos a minha 660, não é mota para velocidades, obviamente!

E por isso também não faço auto estradas, pois quero a mota para outrs caminhao!

Porém já experimentei, claro, os seus limites que são os sseguintes;

120Km/h no máximo para se poder viajar minimamente confortável.
Velocidade máxima atingida: 185Km/h no computador digital da mota.

Talvez no meio esteja a verdade

os meus 3 cêntimos:

Uma vez aconteceu-me isto: 165 km/h http://www.clubextportugal.com/t1784-velocidade-de-ponta

mas o normal é uns 140km/h de prego...

mas por exemplo...
Numa XT600E normal, esta foto está incorrecta... e algo de errado se passa com o conta kms ou a bicha, ou então no cubo ou tem uma jante 17" ou 16"
também se podia dar o caso de ser o rpm



porque para o conta kms estar aquela velocidade o RPM devia estar perto das 7000rpm
e parece estar em cima das 6000 rpm

EDIT
6000 rpm = 140 150 km/h


Essa imagem (em cima do Avatar) foi tirada deste video disso não tenho qualquer duvida...
67.000 kms e o tal risco no contador parcial... tudo bate certo

e este video é duma XT600E com o kit da Wiseco que aumenta o cilindro para 673cc
e esta mota tem menos 5 dentes na cremalheira Relação 15 X 40




Não quero entrar em controvérsias...
e volto a dizer... são os meus 3 cêntimos para a conversa...


E lembrando que ninguém é dono da verdade absoluta dou a sempre o beneficio da duvida


ABR

Edgar não percebi o que querias dizer
Mas duvidas que a minha XT dápelo menos 185km/h? Não duvides!

mcordeiro escreveu:

Edgar não percebi o que querias dizer
Mas duvidas que a minha XT dápelo menos 185km/h? Não duvides!

Não é isso...
a tua é uma 660cc

temos estado a falar da 600cc