A minha amante verde alface

Boas

O caso do carburador está em stand-by à espera dos o-ringues dos Estados Unidos.
O carburador para mim está a funcionar muito bem, mas os consumos continuam altos.

Hoje foi dia de despedidas de 2012.
E foi dia de estreia de uma quedazita em andamento.
Era só a ponta de um ramo, mas meteu-se no meio da forqueta e enfiou o pau quase todo (não me interpretem mal)
Consequência, um fole com um ligeiro rasgo
Ainda pensei no pior porque ví o plástico do depósito e o guarda-lamas dobrados. Fui logo ver o radiador. Os plásticos foram ao sítio depois de tirar o pau e ele nem foi ao radiador.

Fotos do telemóvel

Magoaste-te?

Jarod escreveu:

Magoaste-te?

Não, era areia fofinha

javleitao escreveu:

Jarod escreveu:

Magoaste-te?

Não, era areia fofinha

Ahh então já posso gozar ctg!!

AHAHAHAHAHAHAH Grande malho! Motas dessa cor sempre tiveram uma forte atracção pela natureza!

Jarod escreveu:

javleitao escreveu:

Jarod escreveu:

Magoaste-te?

Não, era areia fofinha

Ahh então já posso gozar ctg!!

AHAHAHAHAHAHAH Grande malho! Motas dessa cor sempre tiveram uma forte atracção pela natureza!

Isso é tudo inveja Queria ver-te a acompanhar-me no off-road com a tua gordalhufa azul

javleitao escreveu:

Jarod escreveu:

javleitao escreveu:

Jarod escreveu:

Magoaste-te?

Não, era areia fofinha

Ahh então já posso gozar ctg!!

AHAHAHAHAHAHAH Grande malho! Motas dessa cor sempre tiveram uma forte atracção pela natureza!

Isso é tudo inveja Queria ver-te a acompanhar-me no off-road com a tua gordalhufa azul

Deus ma livre! Tu és abrasado! Nem na Teneré eu te acompanho, quanto mais nesse gafanhoto verde!

Ora, não te aleijaste, não partistes nenhum plástico, só rasgaste um fole, isso não foi uma queda e foi um acidente de percurso. Isso para essa moto foi uma festinha com mais força.

Isso quer mais passeio.

Para mim um dia no off road que não haja uma queda , um furo ou um gajo se perder não é dia

Acho que se pode dizer que são ossos do oficio...

Não te magoas-te e isso é que importa.

Isso quer é calor , agora tenho ganho também algum ritmo com a minha, era fixe combinar um passeio com as bichas, pena é mesmo as distancias!!!

javleitao escreveu:

O caso do carburador está em stand-by à espera dos o-ringues dos Estados Unidos.

...

Ainda pensei no pior porque ví o plástico do depósito e o guarda-lamas dobrados. Fui logo ver o radiador. Os plásticos foram ao sítio depois de tirar o pau e ele nem foi ao radiador.

Viva Leitão E já agora bom ano para ti e para o resto da malta.

Já mandaste vir os O'rings? Não encontro a referência que conseguiste descobrir, mas se não mandaste vir, manda-me a referência para eu os mandar vir. Não tenho tido muito tempo, mas gostava de ter um jogo em stock. Nunca se sabe...

Os plásticos da 200 nunca se estragam. Só se estragam os autocolantes. Na minha os radiadores têm umas curvas que parecem as curvas de uma mulher, e viste como estavam os plásticos. Como novos


Abraço,

angelo_lopes escreveu:

javleitao escreveu:

O caso do carburador está em stand-by à espera dos o-ringues dos Estados Unidos.

...

Ainda pensei no pior porque ví o plástico do depósito e o guarda-lamas dobrados. Fui logo ver o radiador. Os plásticos foram ao sítio depois de tirar o pau e ele nem foi ao radiador.

Viva Leitão E já agora bom ano para ti e para o resto da malta.

Já mandaste vir os O'rings? Não encontro a referência que conseguiste descobrir, mas se não mandaste vir, manda-me a referência para eu os mandar vir. Não tenho tido muito tempo, mas gostava de ter um jogo em stock. Nunca se sabe...

Os plásticos da 200 nunca se estragam. Só se estragam os autocolantes. Na minha os radiadores têm umas curvas que parecem as curvas de uma mulher, e viste como estavam os plásticos. Como novos


Abraço,

Boas Ângelo, Bom ano!

Como já tinhamos falado, vem também a caminho um o-ring daqueles "manhosos" para ti
Foi só esses o-rings que mandei vir. Assim é pequeno e pode ser que escape na alfandega.
Os o-rings do jet block
O kit
O o-ring da cuba está bom, o de purgar a cuba também, a válvula da bóia agora também parece que funciona bem. Se precisar de mais alguma coisa compro por cá ou dentro da UE.

É possível os gincleus ou agulha terem desgaste que provoque consumos elevados?

Os plásticos, é mesmo assim, dobraram bastante, mas parece que tinham memória
O autocolante é que partiu no sítio onde dobrou, mas ainda tinha a cola boa, foi só passar a mão e quase nem se nota.

Abraço

Viva Leitão!

Interpretei mal. Li stand-by e pensei que ainda não tinhas encomendado. Nestas coisas de Motas velhas tenho sempre medo que amanhã já não exista uma peça que hoje ainda existia. E este trauma chegou com a XT600, as tampas laterais, as trombetas do carburador... Não há dinheiro que compre o que já não existe...

E esses plásticos têm mesmo memória. Se não tivessem, ou ficavam dobrados ou partiam Kabasaque


Abraço e Bom ano!!!

Vou desenterrar o tópico ao fim deste tempo todo!

A alface entretanto chegou ao ponto certo (penso eu).
O carburador andava a largar alguma gasolina pelo respiro da cuba. Nunca me tinha apercebido até ao dia que resolvi levar uma garrafa debaixo do motor a fazer a terminação do tubo do respiro!

E para acabar com qualquer problema que pudesse existir no carburador, levou kit de kit de reparação, gingleres, boia e posteriormente agulha de origem mas de medida com maior diametro e umas lamelas de carbono.

Spoiler:

Entretanto a mota levou:
-Foles de suspensão;
-Guiador de alumínio de uma mota vermelho ferrari que ficou com uma posição de condução mais elevada e com menos umas gramas;
-Proteções de mãos;
-Manete embraiagem;
-Pastilhas de travão frente e trás;
-Mais 2 pneus novos

E o dono diverte-se à brava  








Neste último mês tenho pensado na utilização que dou à alface. Os trilhos aqui da zona já começam a ficar todos batidos, não tenho atrelado nem bola de reboque no carro, sujeito a ténéré a tratos menos bons quando tenho a kdx que seria para os maus caminhos, a patroa que não não a usa...  
E depois tenho um amigo que tem uma TTR 600, está prestes a ir trabalhar para fora e queria levar a mota no bolso em notas!

Sinceramente acho que iria utilizar melhor a TT mas não consigo despedir-me assim da kdx nem posso ficar com todas  
O Ângelo bem disse que era mota para comprar e nunca mais vender

Não há 2 sem 3!  

Vender a Teneré é que não!