Diário de uma XTZ 750

Johnny_1056

Também não concordo com essa malta que anda sempre à procura de insignificâncias, para abrir/mexer misto ou aquilo.
É um arranjar de problemas e gastos €€€€ onde na realidade não faz falta e não tem grandes necessidades, por vezes é arranjar mais problemas do que resolvê-los.
Quando trabalhava na oficina/auto dizia-se: (Quanto mais fossa, mais tem para fossar)

Nélio escreveu:

Johnny_1056

Também não concordo com essa malta que anda sempre à procura de insignificâncias, para abrir/mexer misto ou aquilo.
É um arranjar de problemas e gastos €€€€ onde na realidade não faz falta e não tem grandes necessidades, por vezes é arranjar mais problemas do que resolvê-los.
Quando trabalhava na oficina/auto dizia-se: (Quanto mais fossa, mais tem para fossar)  

Também acho, mas como o Jorge já disse, ele é piquinhas e elas aproveitam-se
Ele prefere gastar o tempo livre a mexer...do que a andar

Gil escreveu:

Nélio escreveu:

Johnny_1056

Também não concordo com essa malta que anda sempre à procura de insignificâncias, para abrir/mexer misto ou aquilo.
É um arranjar de problemas e gastos €€€€ onde na realidade não faz falta e não tem grandes necessidades, por vezes é arranjar mais problemas do que resolvê-los.
Quando trabalhava na oficina/auto dizia-se: (Quanto mais fossa, mais tem para fossar)  

Também acho, mas como o Jorge já disse, ele é piquinhas e elas aproveitam-se
Ele prefere gastar o tempo livre a mexer...do que a andar

tempo livre a mexer...do que a andar Quer dizer que ele tem a moto só para mexer, então ele que vá arranjando as motos da malta, sempre sai mais barato ao pessoal e ele sempre faz uma coisa diferente e que seja necessário

Nélio, caso não saibas ja passaram por esta oficina improvisada 10 motos que nunca me pertenceram, algumas mais que uma vez. Prescindi do tal tempo (que parece fazer comichão alguns) para tentar desenrascar a malta. Em contra partida tenho eu um problema que não consigo resolver numa moto minha, e tu achas que é justo ler merdas como a que escreveste.

Foste injusto e totalmente desenquadrado.

Quanto ao MEU tempo amigo... já faço dele o que bem me apetece há muito, muito tempo, e se é para andar de moto, ir ás putas ou fazer outra coisas qualquer, sou eu que decido e NINGUÉM tem nada haver com isso.

Fica bem, e já agora uma boa páscoa  

Pessoal, calma! Isto está a ir muito para off-topic. Isto começou bem, a falar da mota que eu mais gosto e já vamos a disparatar? Jorge, que bricolages tens feito mais? Ou hoje foi dia santo na oficina? E eu só de pensar que estou há uma semana sem o meu maquinão...

Jorge escreveu:

Nélio, caso não saibas ja passaram por esta oficina improvisada 10 motos que nunca me pertenceram, algumas mais que uma vez. Prescindi do tal tempo (que parece fazer comichão alguns) para tentar desenrascar a malta. Em contra partida tenho eu um problema que não consigo resolver numa moto minha, e tu achas que é justo ler merdas como a que escreveste.

Foste injusto e totalmente desenquadrado.

Quanto ao MEU tempo amigo... já faço dele o que bem me apetece há muito, muito tempo, e se é para andar de moto, ir ás putas ou fazer outra coisas qualquer, sou eu que decido e NINGUÉM tem nada haver com isso.

Fica bem, e já agora uma boa páscoa  

Não tive qualquer intenção de ofendê-lo, não é da minha personalidade criticar negativamente os hábitos de ninguém.
Respeito todas as ideologias, desde que o respeito pelos outros seja salvaguardado.
Entendo perfeitamente esse prazer que é passar o tempo em volta de máquinas e das máquinas dos amigos.
Não levei em conta as suas dificuldades referentes a avaria, nem deduzi que fosse levada tão a sério, mas entendo-o.
Não agi, nem redigi com sentido critico depreciativo, também não vejo motivo para tanta ofensa e tão ásperas palavras.
As merdas que eu escrevi referia-me ao meu comportamento e forma de estar... e foi isso que tentai transmitir provavelmente sem ter em conta as suas dificuldades, referentes ao assunto a que nos referimos.
Quanto a essa da comichão que escreveu... certamente não é para mim... por isso nem comento.
Mas como estou ciente de ter agido involuntariamente e por isso peço sinceras desculpa
Espero que continuamos a trocar ideias, procedimentos e formas de estar sem incidentes.
BOAS PASCOAS

Ora aqui está o bom senso das duas partes.



Boa pascoa...boas voltas e positivismo nas reparações.

Calma Jorge.... Não é preciso ficares assim ! Respira fundo e relaxa

Mas quando quiseres ir as put@s ... apita



Agora a sério, epá eu sei que tens bicho carpinteiro. E isso é o que gostas mais de fazer, por mim é na boa
Claro que gostava de dar umas voltas ctg, mas também espero isso ainda vir a acontecer, mais vezes.
Como já aconteceu


Eu não te quis ofender, como o Nélio (pelo que já li).

Bom fim de semana

@Vq73
Estive a ver os preços da Kedo e pareceu-me que agora fica mais em conta.

Já agora, coloca o link do teu tópico para seguir  


@danfmc
Não foi dia santo e aproveitei-o para tentar resolver o problema da Kle que já se arrasta desde Janeiro, infelizmente sem grandes resultados e por isso assim que possa vai para a oficina do Deitado para acabar de uma vez com esta novela.

Vai dando notícias da tua  


@Nélio
Amigo, desculpa as minhas palavras ásperas mas no fundo não foram para ti, pois não te reconheci naquele registo  


@Paulo Neto



@Gil
Oportuno como sempre...

Agradeço o convite e quem sabe ainda um dia se combina um passeio TT a terminar noutro tipo de montada

És um brincalhão



Boa Páscoa pessoal

Jorge, andas à procura na kedo do kit de reparação de carburadores? Procura no Google pelo kit keyster, custa cerca de 100€ para os dois carburadores e traz tudo excepto diafragmas e cenas assim. Quando encontrar o link ponho aqui.

Na boa Jorge. Também não fui muito feliz conforme mensagem que já te enviei. Acontece, se tivesse-mos os dois sentados à mesa resolvia-se com uma poncha

Abraço amigo e tudo de bom na vida. Acredita; Sem qualquer ressentimento e mais uma vez desculpa.

danfmc escreveu:

Jorge, andas à procura na kedo do kit de reparação de carburadores? Procura no Google pelo kit keyster, custa cerca de 100€ para os dois carburadores e traz tudo excepto diafragmas e cenas assim. Quando encontrar o link ponho aqui.

Isto é mais por mera curiosidade, esse tal kit serve para reparação dos carburadores? Em que é que consiste? É que um leigo da mecânica como eu lê isto e fica um bocadinho à nora hahaha

O kit contém o que está neste link do ebay:
http://www.ebay.co.uk/itm/Keyster-Carburettor-Packing-Set-Yamaha-XTZ750-XTZ-750-Super-Tenere-Repair-Kit-/251744761128
Basicamente tem os o-rings, gigleurs, agulha, difusores, etc.

danfmc escreveu:

O kit contém o que está neste link do ebay:
http://www.ebay.co.uk/itm/Keyster-Carburettor-Packing-Set-Yamaha-XTZ750-XTZ-750-Super-Tenere-Repair-Kit-/251744761128
Basicamente tem os o-rings, gigleurs, agulha, difusores, etc.

interessante danfmc, é algo muito útil para quem tem um modelo mais antigo e queira ter tudo em condições, em vez de estar a ir à marca comprar um carburador ou peças para este. Ainda para mais às vezes nem sequer já há essas peças disponíveis...

danfmc escreveu:

Jorge, andas à procura na kedo do kit de reparação de carburadores? Procura no Google pelo kit keyster, custa cerca de 100€ para os dois carburadores e traz tudo excepto diafragmas e cenas assim. Quando encontrar o link ponho aqui.

Espero bem não vir a precisar, pois conto que seja necessário apenas os oringues, mas já tinha estado também a ver no eBay e já guardei o link destes; http://www.ebay.es/itm/251669056743?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Nélio escreveu:

Na boa Jorge. Também não fui muito feliz conforme mensagem que já te enviei. Acontece, se tivesse-mos os dois sentados à mesa resolvia-se com uma poncha

Abraço amigo e tudo de bom na vida. Acredita; Sem qualquer ressentimento  e mais uma vez desculpa.

Ora isso é que era tabaco!!!

Os dois sentadinhos à mesa com a bela da poncha e uma motinha alugada para dares a conhecer essa bela ilha, isso é que era

Haja €€€ para o concretizar, o resto é passado.