Motor de arranque

É uma 4pt....   

Isso na concorrência custa uns 25€... funciona bem é tem garantia....

Na minha opinião chega perfeitamente...

hmgp escreveu:

Boas

Esse que ta a venda na motoclasse so tem um fusivel.
Será que nao ha problema?

Ja agora alguem ja aplicou algum destes numa xt600?
É preciso fazer alguma alteraçao a alguma coisa ou encaixa tudo na perfeiçao?


Obrigado

O original da XT600E 4PT tem dois fusiveis porque um deles é sobresselente   

hmgp escreveu:

lol
traduz isso

a minha xt é de 2001 agosto

Ao longo dos anos conforme a XT foi recebendo pequenas alterações...
o seu código foi mudando... e é sempre importante sabermos qual é o código ou modelo da XT em questão
No final deste POST   tens uma lista dos codigos e dos anos   


ABR   

Acabei por comprar o da marca usado

É que mandar vir ficava me ao mesmo preço

A ver se arranjo um tempo para montar e meter a mota a andar

obrigado a todos

Hoje foi comprar um relé á motoclasse e custou 30€ os de 22€ não dão para a xt600e segundo informação local, aproveitei e comprei umas protecções para as mãos da polisport por 20€ muito fixes.

Ja esta a bombar a xt

vamos la ver se por muito tempo, visto isto ser uma bonine em 2 mao

obrigado a todos pela ajuda