Motor de arranque morreu

 Quando um problema não vem só... Ainda não resolvi o do carburador e já apareceu outro!

Bom, hoje vinha a sair de casa para trabalhar (a um feriado  ), vou a meter a mota a trabalhar e não estava a pegar. Dei várias vezes ao START, e uma das voltas do motor de arranque fez um barulho estranho e parou, não dava qualquer sinal, aliás, dá um pequeno estalinho ao carregar no START. Lá meti a descer e pegou de empurrão... O que terá sido? Eu já abri o motor de arranque uma vez, parecia estar tudo ok, as escovas tinham bastante para gastar.

Só quando chegar a casa é que a posso desmontar...  

Problema resolvido. Tentei mais uma vez e nada, andei a ler por aí no fórum e testei "chantar" os bornes da bobine de chamada e lá deu sinal de vida, ou seja, supostamente era da bobine de chamada avariada. Cheguei a casa, desliguei a mota, e não é que volta a funcionar o START?!     Enfim não sei o que foi....

fmdamiao escreveu:

Problema resolvido. Tentei mais uma vez e nada, andei a ler por aí no fórum e testei "chantar" os bornes da bobine de chamada e lá deu sinal de vida, ou seja, supostamente era da bobine de chamada avariada. Cheguei a casa, desliguei a mota, e não é que volta a funcionar o START?!     Enfim não sei o que foi....

pois pode ser de duas coisas ou mesmo a bobine ou então o botão, tenta desmanchar o botão e limpar bem, é simples e não custa nada, se não vês nada de estranho, tens de esperar que volte a acontecer para poder testar.

Se for da bobine vai acabar por acontecer novamente mais cedo ou mais tarde, o que geralmente acontece é que a pequena bobine que está lá dentro tem um fio muito fino que por vezes parte e deixa de fazer contacto por vezes volta a fazer contacto e volta a funcionar.

O melhor é andares com um pequeno fio para poderes facilmente fazer o "shunt" quando faltar novamente.

Atenção que ao fazer o "shunt" não signifique o problema não seja do botão

webmonstro escreveu:

fmdamiao escreveu:

Problema resolvido. Tentei mais uma vez e nada, andei a ler por aí no fórum e testei "chantar" os bornes da bobine de chamada e lá deu sinal de vida, ou seja, supostamente era da bobine de chamada avariada. Cheguei a casa, desliguei a mota, e não é que volta a funcionar o START?!     Enfim não sei o que foi....

pois pode ser de duas coisas ou mesmo a bobine ou então o botão, tenta desmanchar o botão e limpar bem, é simples e não custa nada, se não vês nada de estranho, tens de esperar que volte a acontecer para poder testar.

Se for da bobine vai acabar por acontecer novamente mais cedo ou mais tarde, o que geralmente acontece é que a pequena bobine que está lá dentro tem um fio muito fino que por vezes parte e deixa de fazer contacto por vezes volta a fazer contacto e volta a funcionar.

O melhor é andares com um pequeno fio para poderes facilmente fazer o "shunt" quando faltar novamente.

Atenção que ao fazer o "shunt" não signifique o problema não seja do botão

Quando comprei a mota, ela sempre teve um problema no arranque, ora o botão funcionava, ora não funcionava, mas uma questão de segundos. Eu já o desmontei todo antes de pintar, etc. Mas penso que seja mesmo da bobine que esteje a dar o berro. Um dia quando não funcionar meto uma nova, o que interessa é que agora funciona. E que se um dia der o berro, pelo menos já sei o que é, pois estava mesmo às segas, pensava que tinha sido o alternador a ir à vida.