Ajuda precisa-se, que cilindrada escolher

Edgar escreveu:

Parece que o pedal de kick duma 350 é algum papão   

não há nada como uma boa kikalhada   

Para os que têm perna mais curta, em várias situações de TT mais agressivo, o pedal de kick pode complicar bastante a vida.

Ou então, se te sentires confortável com uma mota alta, ficas só com uma xt660z...   

Mas agora a sério eu passei de uma xtz125 para a 600, e a verdade é que é muito fácil de conduzir tendo em conta que tenho 1.69 de altura. E em tiradas mais longas como os passeios que vejo que o pessoal do fórum fazer parece-me mais indicada que uma de cilindrada inferior. Mas realmente a dr será sempre melhor em offroad. É um dilema mas tudo depende da utilização e do gosto é questão de andar numa e noutra, e ficares com a que mais gostares.

Já agora, e uma tt600?

Na minha opinião és demasiado grande e pesado para andar de 350...   

Troca a tua por uma Té e tens mota para tudo   Só pagas um seguro, um IUC e só ocupa um lugar na garagem :)
Deixo aqui um vídeo para te ajudar a decidir   

Bruno Mourato escreveu:

Troca a tua por uma Té e tens mota para tudo   Só pagas um seguro, um IUC e só ocupa um lugar na garagem :)
Deixo aqui um vídeo para te ajudar a decidir   

Também acho que é boa opção !

Claro que cada um sabe de si mas estive a ver um comparativo esta semana numa revista entre a NC750s e a MT07 e fiquei espantado com a diferença de prestações ! 54 cv para a Honda e 74 para a MT e a MT ainda é mais barata !!

Se eles lançarem uma XTZ com o motor da MT07 com preço competitivo vão dominar o mercado !

webmonstro escreveu:

Bruno Mourato escreveu:

Troca a tua por uma Té e tens mota para tudo   Só pagas um seguro, um IUC e só ocupa um lugar na garagem :)
Deixo aqui um vídeo para te ajudar a decidir   

Também acho que é boa opção !

Claro que cada um sabe de si mas estive a ver um comparativo esta semana numa revista entre a NC750s e a MT07 e fiquei espantado com a diferença de prestações ! 54 cv para a Honda e 74 para a MT e a MT ainda é mais barata !!

Se eles lançarem uma XTZ com o motor da MT07 com preço competitivo vão dominar o mercado !

Quando isso acontecer acho que ponho logo a minha à venda   

Boas Balasteiro,

Eu já estive para dar a minha opinião, mas sinto-me suspeito...   

Mas já agora aqui vai:

Entre a XT350 e a DR350, sem duvida a DR, e se tens um negocio de mota em bom estado e original, não há duvidas.

Mota com Kick's, não vou pronunciar, toda a gente sabe o que penso do kick's, apenas digo se for para uso diário citadino o eléctrico tem que lá estar, do resto faz mais falta um conta-rpm desligado que um arranque eléctrico   

Entre uma 350 e uma 600... O problema mesmo é teres uma 700cc, é muito boa muito económica, muito bonita, novinha em folha, bla bla... mas não te satisfaz na totalidade.

Uma 350 não vais sair muito de volta do quintal, passeios do CXTP vais fazer poucos com ela, pelo menos os fora da zona oeste do país, vais continuar a ver os passeios da zona centro que são muitos a passar como comboios.
Uma XT600, é velha, é mais um seguro, é mais um IUC, etc etc, não te conheço mas a tua aptidão com mecânica não é a melhor, e estás habituado andar em motas novas, as velhas são chatas   

Sinceramente sou da opinião do Bruno... Uma 660, independentemente de ter Z ou R.

Uma XT660Z ou XT660R é o teu futuro.

A dr 350 se que estás em vias de comprar é esta?
http://cantanhede.olx.pt/moto-suzuki-dr-350-se-iid-459255785
Olha que isto precisa de muita manutenção a nível de mecânica. Está parada há 13anos... Olha para a corrente:

Sou da opinião da maioria: DR350   

Se está quase nova e tem arranque elétrico talvez seja a melhor opção   

[quote="Bruno Mourato"]A dr 350 se que estás em vias de comprar é esta?
http://cantanhede.olx.pt/moto-suzuki-dr-350-se-iid-459255785
Olha que isto precisa de muita manutenção a nível de mecânica. Está parada há 13anos... Olha para a corrente:



Pois isso vai precisar de uma corrente e de pneus também provavelmente já estão ressequidos e isso é um perigo

Já viste esta?
Tem um depósito acerbis grande que só isso vale uma boa nota, e parece estar impec !! e a pedir menos dinheiro e tambem é de arranque electico :


http://caparica.olx.pt/suzuki-dr-350-iid-460165909

Lisboeta escreveu:

Ou então, se te sentires confortável com uma mota alta,  ficas só com uma xt660z...   

Mas agora a sério eu passei de uma xtz125 para a 600, e a verdade é que é muito fácil de conduzir tendo em conta que tenho 1.69 de altura.  E em tiradas mais longas como os passeios que vejo que o pessoal do fórum fazer parece-me mais indicada que uma de cilindrada inferior. Mas realmente a dr será sempre melhor em offroad. É um dilema mas tudo depende da utilização e do gosto é questão de andar numa e noutra, e ficares com a que mais gostares.

Já agora,  e uma tt600?

Sim realmente depois fico limitado, em termos de motor para ir ter com a rapaziada apesar de eu ser uma pessoa de poucas velocidades ou não teria comprado a NC   

Tenho a a Black do a jogo Pires aqui atravessada   

Jorge escreveu:

Na minha opinião és demasiado grande e pesado para andar de 350...   

Amigo Jorge, andei com uma 125 e fiz 33 mil km na Varadero, por isso vês que não ligo muito à velocidade e potência, e cheguei a ir a trás das XT, para os Eskimós   

Elas podem todas comigo, senão sobem a 100 vou a 80   

Moutinho escreveu:

Boas Balasteiro,

Eu já estive para dar a minha opinião, mas sinto-me suspeito...   

Mas já agora aqui vai:

Entre a XT350 e a DR350, sem duvida a DR, e se tens um negocio de mota em bom estado e original, não há duvidas.

Mota com Kick's, não vou pronunciar, toda a gente sabe o que penso do kick's, apenas digo se for para uso diário citadino o eléctrico tem que lá estar, do resto faz mais falta um conta-rpm desligado que um arranque eléctrico   

Entre uma 350 e uma 600... O problema mesmo é teres uma 700cc, é muito boa muito económica, muito bonita, novinha em folha, bla bla... mas não te satisfaz na totalidade.

Uma 350 não vais sair muito de volta do quintal, passeios do CXTP vais fazer poucos com ela, pelo menos os fora da zona oeste do país, vais continuar a ver os passeios da zona centro que são muitos a passar como comboios.
Uma XT600, é velha, é mais um seguro, é mais um IUC, etc etc, não te conheço mas a tua aptidão com mecânica não é a melhor, e estás habituado andar em motas novas, as velhas são chatas   

Sinceramente sou da opinião do Bruno... Uma 660, independentemente de ter Z ou R.

Uma XT660Z ou XT660R é o teu futuro.

A finalidade de pensar ter uma mota para as minhas voltinhas em off road soft, pois claro, è também uma desculpa para ter mais uma mota   

O facto de ter a NC, è uma mota que pouca despesa dá mas que acaba de ir ao encontro das minhas expetativas, consome pouco, anda quanto basta enfim gosto dela   

Já pensei em fazer o up grade para uma xtz 660 mas não consigo arranjar o negócio para a minha NC   

Bruno Mourato escreveu:

A dr 350 se que estás em vias de comprar é esta?
http://cantanhede.olx.pt/moto-suzuki-dr-350-se-iid-459255785
Olha que isto precisa de muita manutenção a nível de mecânica. Está parada há 13anos... Olha para a corrente:

Boas amigo Bruno   
Sim è essa mesmo, acham que está assim muito má, e que precisa de muita coisa   

Nós costumamos dizer dos carros e das motas, nem tudo ao mar nem tudo ã terra, pois com poucos km que está tem, se calhar mais tarde ou mais cedo vai precisar de material   

Se fosse para uma 600 para fazer TT podes ir para a TT-E
e tens esta a bom preço tambem :

esta TEM Arranque electrico :

http://vilanovademilfontes.olx.pt/yamaha-tt-600-baixa-de-preco-iid-455790259




Se esta não fosse tão longe de mim .... não sei não ....

webmonstro escreveu:

Se fosse para uma 600 para fazer TT podes ir para a TT-E
e tens esta a bom preço tambem :

esta TEM Arranque electrico :

http://vilanovademilfontes.olx.pt/yamaha-tt-600-baixa-de-preco-iid-455790259




Se esta não fosse tão longe de mim .... não sei não ....

Amigo Webmonstro essa è muito brava, vocês querem dar cabo das costas aqui ao velho   

Prefiro uma mais civilizada e confortável, e que possa fazer uns estadões e ir ter com o pessoal ao centro e norte, seja devagar ou mais dépressa   

balasteiro escreveu:

Amigo Jorge, andei com uma 125 e fiz 33 mil km na Varadero, por isso vês que não ligo muito à velocidade e potência, e cheguei a ir a trás das XT, para os Eskimós   

Elas podem todas comigo, senão sobem a 100 vou a 80   

Sabes que sou conhecido pelo Kamikaze... das velhinhas   

balasteiro escreveu:

Amigo Webmonstro essa è muito brava, vocês querem dar cabo das costas aqui ao velho   

Prefiro uma mais civilizada e confortável, e que possa fazer uns estadões e ir ter com o pessoal ao centro e norte, seja devagar ou mais dépressa   

Conheço uma que a moto certa para ti...   
http://portalegrecity.olx.pt/yamaha-xt600e-iid-457492687

  

Vão me permitir mas vou discordar em algo que li por aí..... Trocar a NC por uma XTZ.... ó pá tu não faças isso, Deixa-te ficar com a NC e compra então um mais pequenita, por acaso tb ando de olho nessa DR se bem que os 13 anos de estar parada pode trazer mais problemas além de uma corrente nova e pneus, mas de qualquer maneira se te decidires por uma XT 600 ou pela DR 350 (que tb tens as 650 tb já por preços agradáveis) vais ficar com uma excelente moto, facies de conduzir e manter e super divertidas..... Agora a XTZ é que não, longe Satanás