Ajuda precisa-se, que cilindrada escolher

Boas companheiros das duas rodas   

Como alguns de vocês sabem, tenho uma HONDA NC 700 XA, cá por casa para as minhas voltinhas.
O que acontece è gostaria de fazer uns soft off road, e a NC tem plásticos a mais, logo não quero partir aquilo, pois são caros.
Por isso mesmo, e vim aqui para isso mesmo, è tenho em vista algumas motos.

Tenho em vista uma yamaha XT 600, uma 350 e uma suzuki dr 350 se .

Estou indeciso na cilindrada, pois como tenho uma NC, e ter outra da mesma cilindrada, os custos de manutenção podem ser um pouco elevados, ter duas motas com uma cilindrada maior custa um par de euros.

Eu em termos de experiência off road è zero, dai a minha dúvida entre uma 600 e uma 350 ???!!!

O que me dizem acham que eu ficarei bem servido com uma 350, pois as voltinhas em off road serão poucas, digo eu depois de lhe apanhar o gosto não sei não, e para a minha experiência a 350 adapta se bem à minha experiência ???!!!!!

    

Na minha opinião e já que queres fazer umas tiradas ligeiramente maiores a 600 é superior mas eu sou suspeito   ...

Com a 350cc vais fartar-te rápido!

O motor é fraco...a XT 600 é muito melhor para essas voltas   

E podes tirar os plasticos do deposito, para não os partires   

E uma 125/250 a 2T, não gostavas ?

Uma vez que já tens a Honda e esta é para brincar

Eu para 2a mota era o que escolhia, algo bastante leve e divertido, uma vez que não posso ir buscar uma Husqvarna ou uma WR :(

samurai19 escreveu:

E uma 125/250 a 2T, não gostavas ?

Uma vez que já tens a Honda e esta é para brincar

Eu para 2a mota era o que escolhia, algo bastante leve e divertido, uma vez que não posso ir buscar uma Husqvarna ou uma WR :(

Boas amigo Samurai19   

Sabes a minha experiência em off road è nula, por isso mesmo uma a dois tempos è difícil, para mim de conduzir, pois o meu kit de unhas è muito fraco, e essas maganas a 2 tempos sao bravas     

Por isso eu propus as 350, pois acho que chega bem para mim, para aquilo que tenciono fazer com ela   

De referir que a DR 350, tem apenas um dono de livrete, 4500 km reais, tem livros ainda, e as chaves de origem e esta toda de origem, e por um preço agradável 1250 euros   

Boas;
Isso de sugerir motos para os outros pode ser complicado...  
De qualquer modo, aqui vai:
Em condições normais, a 600 pode adequar-se mais a uma utilização que inclua umas travessias maiores e a dificuldade de aprendizagem é quase a mesma que a relativa à 350. A 600 será sempre mais moto sem grandes desvantagens.

No estanto referes que tens na mira uma DR 350 em estado "novo" e isso poderá ser um negocio interessante.  
Pessoalmente era capaz de me sentir tentado por essa 350.  

Johnny_1056 escreveu:

Boas;
Isso de sugerir motos para os outros pode ser complicado...  
De qualquer modo, aqui vai:
Em condições normais, a 600 pode adequar-se mais a uma utilização que inclua umas travessias maiores e a dificuldade de aprendizagem é quase a mesma que a relativa à 350. A 600 será sempre mais moto sem grandes desvantagens.

No estanto referes que tens na mira uma DR 350 em estado "novo" e isso poderá ser um negocio interessante.  
Pessoalmente era capaz de me sentir tentado por essa 350.  

Boas amigo Johnny_1056   

Pois está me acontecer a mesma coisa, pois a DR tem livros, tem as chaves ainda com o código enfim eu sei que são pormenores, mas pronto è uma mota com apenas 4500 km, e um só dono, mas pronto não deixa de ser uma 350, o que para mim não me faz diferença   

A dr350 é uma moto interessante, mas julgo que não tenha arranque elétrico. Se te sntes confortável com isso, a dr bate as xts (350 e 600) em todo o tipo de off road.

Só te aconselho a 600 se o offroad incluir ligações grandes em estrada. Mas como tens a nc, não me parece que seja o caso. Acho que no offroad uma moto mais leve traz enormes vantagens, apesar de poder ter menos motor.

Eu também gosto da xt350 e como tem o arranque elétrico seria a minha opção dentro das escolhas que apresentas.

Eu, para fazer offroad sem gastar muito, optava por uma ajp 200. Para quem se inicia ter 98 kg faz milagres. Além disso éfiável e muito boa em offroad agressivo (antes de te fartares da moto, deves fartar-te da ideia de fazeres coisas "ligeiras").

Boas

Eua cho que emtre uma DR350se e uma XT 600 acho que devias ir para a DR porque a nĩvel de aprendizagem em off-road será muito mais fãcil aprenderens a andar bem com uma mota que pesa 135 kg do que uma que pesa 165 e ess peso é "cá em cima" , quanto a fartas-te depressa com a 350 só se fores andar muito em alcatrão com ela mas como jã tens a NC estar a ir para uma 600 não faz sentido .

Se escolhes a 600 daqui a un tempo estás a pensar em vender a NC    

A sério se a escolha fosse só para uma então a 600 seria a escolha mas tendo duas ...

Eu tenho a XT350 e a DR é superior em tudo (motor será semelhante) e digo-te que no dia a dia tenho levado para o percurso casa-tralbalho a 350 (este mês fiz-lhe 770km) é pequena leve , vai te fazer lembrar a 125.


O único senão das DR é que se não estiverem bem afinadas custam um pouco a pegar ( a suzuki trocou o kick e descompressor em 94 para melhorar o arranque), mas se a que estás a ver é a SE então tem arranque electrico e essa questão não se poe

A XT600 E tem 40 cv a 350 tem 31 muito menos peso e 6 velocidades

Faz um test drive à 350 e depois anda numa 600 e vais ver que a dierença não ẽ tão grande

fabian escreveu:

A dr350 é uma moto interessante, mas julgo que não tenha arranque elétrico. Se te sntes confortável com isso, a dr bate as xts (350 e 600) em todo o tipo de off road.

Só te aconselho a 600 se o offroad incluir ligações grandes em estrada. Mas como tens a nc, não me parece que seja o caso. Acho que no offroad uma moto mais leve traz enormes vantagens, apesar de poder ter menos motor.

Eu também gosto da xt350 e como tem o arranque elétrico seria a minha opção dentro das escolhas que apresentas.

Eu, para fazer offroad sem gastar muito, optava por uma ajp 200. Para quem se inicia ter 98 kg faz milagres. Além disso éfiável e muito boa em offroad agressivo (antes de te fartares da moto, deves fartar-te da ideia de fazeres coisas "ligeiras").

ADR tem 3 versões S, R e SE a SE têm arranque electrico

A XT 350 náo tem arranque electrico ,

webmonstro escreveu:

fabian escreveu:

A dr350 é uma moto interessante, mas julgo que não tenha arranque elétrico. Se te sntes confortável com isso, a dr bate as xts (350 e 600) em todo o tipo de off road.

Só te aconselho a 600 se o offroad incluir ligações grandes em estrada. Mas como tens a nc, não me parece que seja o caso. Acho que no offroad uma moto mais leve traz enormes vantagens, apesar de poder ter menos motor.

Eu também gosto da xt350 e como tem o arranque elétrico seria a minha opção dentro das escolhas que apresentas.

Eu, para fazer offroad sem gastar muito, optava por uma ajp 200. Para quem se inicia ter 98 kg faz milagres. Além disso éfiável e muito boa em offroad agressivo (antes de te fartares da moto, deves fartar-te da ideia de fazeres coisas "ligeiras").

ADR tem 3 versões S, R e SE    a SE têm arranque electrico

A XT 350 náo tem arranque electrico ,

Pois é. Claro que não tem. Sendo assim, no caso apresentado, a xt350 ficava já de fora. A Dr 350 parece-me uma boa opção.

O meu muito obrigado pelas respostas    

Pois ambas tem as suas vantagens e as suas desvantagens, logo fiquei mais baralhado   

Na boa, de facto estar a recomendar uma mota a outra pessoa è mesmo complicado   

Nós fóruns tenho ouvido e lido dizer bem de elas todas   

Bem venha o diabo e escolha    

Eu ate bem a pouco tempo tambem andava com esse dilema , mas visto nao ter mota na altura optei pela XT por causa da polivalencia , no teu caso eu optaria pela DR , mas sempre qualquer coisa com arranque electrico   

Parece que o pedal de kick duma 350 é algum papão   

não há nada como uma boa kikalhada   

Edgar escreveu:

Parece que o pedal de kick duma 350 é algum papão   

não há nada como uma boa kikalhada   

concordo contigo Edgar...