Yamaha TT 600 R

Boas...

Os da 2kf têm para aí um ano e os da 1vj 2 meses...

Quanto ao ar deles... É difícil de dizer...
É que depois de.colocados não se vêem... porque têm o guarda pós por cima...

aproveita e mete uns foles para proteger as bainhas e os vedantes

portista escreveu:

ariete tem boa pinta ;)desde que sejam bem metidos quase qualquer coisa serve

Boas;
Tens mesmo a certeza do que escreveste??
A Ariete, por acaso até tem alguns produtos com qualidade, mas para suspensões prefiro procurar outras marcas...
No geral, sou um defensor da substituição por material de origem, mas neste caso em particular, devido ao preço, acho que se deve procurar alternativas.
Infelizmente, é mais um dos casos em que os italianos se estão a borrifar para o material de substituição...

Johnny_1056 escreveu:

portista escreveu:

ariete tem boa pinta ;)desde que sejam bem metidos quase qualquer coisa serve

Boas;
Tens mesmo a certeza do que escreveste??
A Ariete, por acaso até tem alguns produtos com qualidade, mas para suspensões prefiro procurar outras marcas...
No geral, sou um defensor da substituição por material de origem, mas neste caso em particular, devido ao preço, acho que se deve procurar alternativas.
Infelizmente, é mais um dos casos em que os italianos se estão a borrifar para o material de substituição...

Tenho a mesma opinião...
Já usei e não gostei...

Pelo menos quando olhei para os retentores não me pareceram maus!
Mas porque dizes que não gostas Johny?

Boas;
Portista, a ideia de que qualquer coisa serve está errada!!
Há borrachas que passado pouco tempo perdem a elasticidade, ficam rígidas e perdem eficácia.
E em relação a marcas italianas... Estas costumam estar uns furinhos abaixo de outras...

Obrigado Johnny_1056 e ET600  

A ver se para a semana começo a procura pelos retentores para a máquina...

webmonstro escreveu:

aproveita e mete uns foles para proteger as bainhas e os vedantes

webmonstro, eu ando atrás de uma protecção de origem.... Não são como os foles tradicionais.

Na tua opinião e na do resto do pessoal, qual a mais eficaz? A plástica de origem ou o tradicional fole?

Reparei que o daniellousa tem uns foles pretos na suspensão dele e até gostei do aspecto com que ficou... 

jri92 escreveu:

webmonstro escreveu:

aproveita e mete uns foles para proteger as bainhas e os vedantes

webmonstro, eu ando atrás de uma protecção de origem.... Não são como os foles tradicionais.

Na tua opinião e na do resto do pessoal, qual a mais eficaz? A plástica de origem ou o tradicional fole?

Reparei que o daniellousa tem uns foles pretos na suspensão dele e até gostei do aspecto com que ficou... 

As de plastico protegem melhor contra pedas atiradas de outras motas e ramos e coisas assim mas
os foles protegem mais do lixo , areia agua etc

numas invertidas é preferível as de plástico pois o lixo tem tendência a cair , mas numas tradicionais a parte de baixo acaba por acumular mais lixo

Há quem use as tais "meias" depende da mota nalgumas gosto noutras não , se for mpara muita lama e agua é capaz de não ser grande solução

Mas tendo em conta que a tua de origem tinhas as de plástico e de momento não tem nada ...
será coincidência que os retentores já estejam danificados ???

Já agora tenta ver qual a marca dos que têm lá agora ?? como é uma TT é possível que sejam italianos

webmonstro escreveu:

jri92 escreveu:

webmonstro escreveu:

aproveita e mete uns foles para proteger as bainhas e os vedantes

webmonstro, eu ando atrás de uma protecção de origem.... Não são como os foles tradicionais.

Na tua opinião e na do resto do pessoal, qual a mais eficaz? A plástica de origem ou o tradicional fole?

Reparei que o daniellousa tem uns foles pretos na suspensão dele e até gostei do aspecto com que ficou... 

As de plastico protegem melhor contra pedas atiradas de outras motas e ramos e coisas assim mas
os foles protegem mais do lixo , areia agua etc

numas invertidas é preferível as de plástico pois o lixo tem tendência a cair , mas numas tradicionais a parte de baixo acaba por acumular mais lixo

Há quem use as tais "meias" depende da mota nalgumas gosto noutras não , se for mpara muita lama e agua é capaz de não ser grande solução

Mas tendo em conta que a tua de origem tinhas as de plástico e de momento não tem nada ...
será coincidência que os retentores já estejam danificados ???

Já agora tenta ver qual a marca dos que têm lá agora ??  como é uma TT é possível que sejam italianos

Bem por enquanto, os Foles parecem-me a melhor hipótese... além dos € como a nível de protecção visto que pelo menos nesta primeira fase não tenciono ter GRANDES aventuras com ela...

Eu tenho a mota a coisa de 1 mês e qualquer coisa, claro que fiz uma brincadeira ou outra com o Tractor mas nada muito hardcore, a única vez que solicitei a intervenção dela assim mais a sério foi num dropzinho com um metro prai e aterrou como manda a lei (roda de trás primeiro). Por isso deduzo que não tenha sido do uso.  

Vou ver se consigo ver que retentores é que aquilo tem para tirar as dúvidas.

Johnny_1056 escreveu:

Boas;
E em relação a marcas italianas... Estas costumam estar uns furinhos abaixo de outras...

Eu disse quase...É lógico que não vai colocar lá uns de teflon duro :)

Agora essa parte das marcas italianas não percebi... Afinal de conta o webmonstro disse aí que os que lá vêm são italianos?


JRI92
À parte das marcas e nacionalidades, há pouco tempo mandei vir da pyramidparts (UK) (que também diziam ter má fama e serem maus e blablabla) e até ver a mota que os levou está a rolar impecável :)

Será falta de cuidado ao montá-los?

Cumprimentos

http://moita-setubal.olx.pt/pecas-tt-600-piscas-espelhos-protector-de-manetes-iid-456529653

Dá uma vista de olhos...
Pelo preço não deves de arranjar melhor...   

ET600 escreveu:

http://moita-setubal.olx.pt/pecas-tt-600-piscas-espelhos-protector-de-manetes-iid-456529653

Dá uma vista de olhos...
Pelo preço não deves de arranjar melhor...   

   O anúncio já não se encontra disponível...   

Mas obrigado ET600  

Se alguma vez nos cruzarmos é favor cobrar uma mini bem fresquinha! 

Boas malta,

Hoje infelizmente tenho para partilhar uma má experiência com vocês, daquelas que desejo não voltar a repetir.  

Ontem um dos enlatados decidiu por se a minha frente.    

Na rotunda ao pé do beloura shoping, a rotunda que tem 4 saídas uma para a penha longa, outra para seguir para cascais (autódromo), outra para o linhó e outra, de onde eu vinha, segue para sintra e passa pelo beloura shoping.
Eu ia na faixa da esquerda e queria seguir em frente, ou seja, segunda saída, que apesar de não estar na faixa "mais correcta", também não estava mal, visto que a saída também tinha duas faixas e eu ia sair para a faixa da esquerda. O enlatado seguia na faixa da direita e queria ir para a 3ª saída, Linhó. Resultado ele entra na rotunda e põe o pisca, para a esquerda após a 1ª saída, foi ai que me apercebi que a coisa não ia correr bem!  
Travei e a roda da frente escorregou, ainda tentei endireitar a mota com uma "patada" no chão para continuar a fazer a rotunda (o que me causou uma entorse na pata esquerda), mas tentativa em vão... E pronto deu-se a queda do tractor e minha também. A mota foi embater com a roda da frente na roda dianteira esquerda do enlatado, não causando qualquer estrago no carro.
Já o tractor sofreu umas coisinhas, mas nada de muito grave visto que a velocidade não era muita e ainda foi a circular para casa.

Deixo aqui umas fotos e a lista dos estragos.


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Ora a lista: Na mota.

- Pedal das mudanças;
- Descanso (mola);
- Pega traseira e suspensão um pouco raspadas;
- Volante torto (pouco);
- manete de embraiagem;
- protecção de mãos um bocado raspada.

No rider:

- braço esquerdo um pouquinho esfolado no cotovelo;
- Perna esquerda com uma queimadura no joelho, nada de muito grave;
- Entorse com direito a 5 dias com tracção a 3 patas ( um pé e duas canadianas   )

Apesar de tudo, o senhor que seguia no enlatado, foi 5 estrelas ( o que interessa é se estas bem, a chapa arranja-se...) e claro, um grupo de 3 a 5 motas que seguiam no sentido contrário, agora não me recordo, também foram 5 estrelas, pararam, deram-me os contactos caso tivesse problemas com o seguro para atestar que não era o culpado, mesmo 5 estrelas.

E pronto aqui fica o meu triste relato e agora é uns dias sem mexer no tractor   primeiro porque tenho que esperar pelo seguro para a levar para o doutor e segundo porque com o pé esquerdo assim não dá muito jeito para dar ao kick.  

Ahhhh e desta experiência só posso deduzir uma coisa, eu tenho a MELHOR MOTA DO MUNDO! Foi só levantar, dar ao kick e seguir viagem...  

 Grande azar, aind bem que não foi nada de muito grave...
Elas estão sempre a acontecer...
Boas melhoras...