P de Portugal nas deslocações ao estrangeiro

Em Espanha a maioria dos carros não tem matrícula à lá CEE. Estou na Alemanha há 5 dias e acho que ainda não vi nenhuma. Só em França. Não compreendo porque foi que o ACP me mandou o decreto-lei das matrículas e vi noutros fóruns links para esse decreto-lei.

P na matrícula que não é obrigatório em Portugal não ponho nem que me prendam. No bacalhau ou numa das malas ponho se vir escrito em documento oficial Espanhol COM OS MEUS OLHOS!

Para já é preciso esclarecer isto, por falta de que P é que multaram. Depois se verá. Se te responderem posta aqui sff.

[quote="angelo_lopes"]

FISTSxOFxFURY escreveu:

- Está previsto o transporte de um jogo completo de lâmpadas de substituição para todos os faróis e das ferramentas necessárias a essa substituição, quer para residentes, quer para estrangeiros.

- Todos os veículos devem estar equipados com um pneu sobressalente em bom estado e com as ferramentas necessárias em caso de substituição.

- Os condutores que usem óculos deverão ser possuidores de um par de óculos de reserva.

Por ordem:

- Coitados dos camionistas com aquelas luzes todas. E de que servem as ferramentas a quem não as sabe usar? (e são muitos...)
- O meu carro tem um kit de "reparação" em vez de pneu. Alguns já nem sitio tem para pneu suplente.
- Eu tenho uns oculos escuros de reserva

Fortuna escreveu:

Por ordem:

- Coitados dos camionistas com aquelas luzes todas. E de que servem as ferramentas a quem não as sabe usar? (e são muitos...)
- O meu carro tem um kit de "reparação" em vez de pneu. Alguns já nem sitio tem para pneu suplente.
- Eu tenho uns oculos escuros de reserva

eu tenho esta soluçao na minha ...


dentro da ilegalidade esta o mais legal possivel acho !!!

Cumps

Pensei em varias maneiras de começar este post, mas a melhor será : ( sem muita "caguice" )

O P está na moto desde 2007 !


2007 - Austria Paragens pela policia pelos paises que passei 0 ( zero )

2008 - Croácia Aqui tivemos que parar na fronteira da Croacia pediram os BIs ( Não o Passaporte ) perguntaram o pais de origem e ....siga . Paragens pela policia pelos paises que passei 0 ( zero )

2009 - Picos da Europa paragens pela policia 0 ( zero )

2010 - Hungria, mandaram-nos parar logo na entrada ... como ia "bem acompanhado" mandaram-nos seguir ....

2011 - Marrocos Abril e Outubro , na entrada ou saida ninguem pergunta pelo P .....mandados parar uma vez , ninguem perguntou pelo P .....


O P é mais uma questão de Orgulho Nacional .... mas é tantas vezes confundido com a Polonia !!!!!

No mato nunca precisei do P...

Eu apoio o meu amigo Rui, só meteria o P por orgulho e nunca por obrigação de espanhol nenhum e garanto-vos que tinha um grande dialogo em espanholês/portuñol com o gajo e ele não me multava de certeza... Até porque eu sou sempre advogado nessas situações!

A minha mota já tem identificação do país tanto à frente e atrás

Diz assim "CLUBEXTPORTUGAL"

javleitao escreveu:

A minha mota já tem identificação do país tanto à frente e atrás

Diz assim "CLUBEXTPORTUGAL"

Marco F. escreveu:

eu tenho esta soluçao na minha ...


dentro da ilegalidade esta o mais legal possivel acho !!!

Está uma ideia de se lhe tirar o chapéu

E se eu meter em letras pequenas um cromolante a dizer "PqP" tem dois P... é melhor assim e tudo. Com o tempo um pode apagar-se...

Podia ser mais especifico, mas La Guardia Civil era capaz de não gostar...

Fortuna escreveu:

E se eu meter em letras pequenas um cromolante a dizer "PqP" tem dois P... é melhor assim e tudo. Com o tempo um pode apagar-se...

Podia ser mais especifico, mas La Guardia Civil era capaz de não gostar...

O meu Prius trem a matrícula xx-FP-yy. Eu meti lá no meio um C e um mono num estacionamento ensinou-me que apesar de o C ser pequenino, e com muita pena dele, não podia ser. Tinha de o tirar

Escrevi hoje à Guardia Civil. Perguntei se o P é obrigatório, e se for se é uma pegatina na traseira da Moto ou o P na matrícula.
Entretanto avancei que em Portugal é proibído colar pegatinas nas chapas de matrícula
(esqueci-me de perguntar ...incluso las que dicen "PqP")

Inté

Edgar escreveu:

from: Sugerencias sugerencias@guardiacivil.org
to: Angelo Lopes da Silva otpx@blahblah.69
date: Thu, Dec 29, 2011 at 8:01 AM
subject: Re: Rtdo. información sobre la circulación de un vehículo, por un país diferente al de matriculación y obligación de colocar una pegatina.


Estimado señor:

Se acusa recibo a su correo electrónico y le informamos que esta Oficina realiza una labor intermediaria de transmisión de la información y atención al público sobre trámites y servicios que presta esta Institución, las peticiones, solicitudes o consultas que entran en la misma, se canalizan a los departamentos competentes en cada materia que deban resolver sobre las mismas, y de acuerdo con lo establecido en las normas sobre la materia, no ofrece asesoramiento profesional ni jurídico, ni interpreta las disposiciones legales, no obstante en relación a la consulta que nos plantea, sobre si al circular con un vehículo por un país diferente al de la matriculación y el cual no dispone de matricula con el símbolo de la Unión Europea y la letra del país, es necesario colocar una pegatina con dicha letra. Una vez formulada la oportuna cuestión a nuestro departamento competente, el mismo informa que:

Que en el Reglamento General de Vehículos aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (BOE. Núm. 22 de 26-01-1999), en el CAPÍTULO VIII que trata sobre circulación internacional de los vehículos y mas concretamente en su artículo 50 sobre placas de matrícula, distintivos y documentación, dice lo que sigue:

1. Vehículos a motor matriculados en España y sus remolques:

a) Todo vehículo a motor matriculado en España que haya de circular por las vías públicas del extranjero deberá llevar, en su parte posterior, además de la placa de matrícula nacional, el signo distintivo de su nacionalidad española. En el caso de que el vehículo a motor vaya seguido de uno o más remolques, tanto la matrícula como el signo distintivo deberán figurar, además, en la parte posterior del remolque único o último.

El signo distintivo de la nacionalidad española del vehículo se ajustará en cuanto a sus caracteres, dimensiones y colocación a lo dispuesto en el anexo XI. (En la parte que afecta)

V-7 DISTINTIVO DE NACIONALIDAD ESPAÑOLA

1. Indica que el vehículo está matriculado en España.

2. Este distintivo deberá estar situado en la parte posterior del vehículo, inscrito en el mismo o en una placa separada.

Cuando el signo distintivo esté inscrito en una placa especial, ésta deberá ser fijada en posición vertical o casi vertical, y perpendicularmente al plano longitudinal mediano del vehículo. Si se adosa o pinta en el propio vehículo, deberá quedar en una superficie vertical o casi vertical.

3. El signo distintivo de la nacionalidad española del vehículo consistirá en una letra E latina mayúscula pintada sobre una elipse, debiendo ajustarse sus dimensiones, color....”

b) Los conductores de los vehículos mencionados deberán llevar el permiso de circulación expedido por las Jefaturas de Tráfico con arreglo al artículo 28 de este Reglamento.

2. Vehículos a motor extranjeros matriculados en Estados parte en el Convenio Internacional de Ginebra y sus remolques:

a) De conformidad con lo acordado en el Convenio Internacional de Ginebra, de 19 de septiembre de 1949, sobre circulación por carretera, los vehículos a motor matriculados en cualquiera de los Estados parte en el mismo podrán circular por las vías públicas españolas cuando llevaren en su parte posterior, al menos, e inscrito en una placa o en el propio vehículo, el número de matrícula atribuido a éste por la autoridad competente de su país. Cuando vaya seguido de uno o de varios remolques, el remolque único o último habrá de llevar a su vez, en su parte posterior, el número de matrícula del vehículo tractor o un número de matrícula propio.

La composición del número de matrícula y la forma en que ésta haya de exhibirse son las determinadas en el anejo 3 del referido Convenio Internacional.

Salvo en aquellos casos en que figuren inscritos en sus placas de matrícula la sigla distintiva del Estado de la Unión Europea al que pertenecen y el símbolo representativo de la bandera de aquélla de acuerdo con la reglamentación que se recoge en el anexo I, los vehículos a motor aludidos deberán llevar, además, en su parte posterior el signo distintivo de la nacionalidad de su matrícula. Cuando vaya seguido de uno o de varios remolques, el signo distintivo deberá repetirse detrás del remolque único o último.

El signo distintivo de la nacionalidad extranjera del vehículo se ajustará en cuanto a sus caracteres, dimensiones y colocación a lo dispuesto en el anexo XI.

b) Los conductores de los vehículos a motor a que se refiere este apartado deberán ser portadores del certificado de matrícula, expedido por las autoridades competentes de su país o por una asociación legalmente habilitada al efecto.

En estos certificados deberá figurar, por lo menos, el número de matrícula del vehículo, el nombre o marca del constructor de éste, el número de fabricación y el número de serie del constructor y la fecha en que el vehículo fue primeramente matriculado, así como el nombre, apellidos y domicilio permanente del titular del certificado.

Los certificados de matrícula expedidos en las condiciones precedentes serán aceptados en España como presunción legal de la exactitud de los datos correspondientes.

c) Los vehículos a motor que procedentes de Estados parte en el Convenio hayan de circular por España deberán llevar las siguientes marcas de identificación:

1. El nombre o marca del fabricante.

2. En el chasis o, a falta de chasis, en la carrocería, el número de identificación o de serie del fabricante.

3. En el motor, el número de fabricación del motor, si el fabricante lo estampa en él.

Para los remolques, las indicaciones mencionadas en los números 1 y 2, o bien una marca de identificación asignada al remolque por la autoridad competente del país de procedencia.

Las marcas mencionadas deberán estar en lugares accesibles y ser fácilmente legibles y de difícil modificación o supresión.

3. Vehículos a motor extranjeros matriculados en Estados que no sean parte del Convenio Internacional de Ginebra y sus remolques:

Los vehículos a motor matriculados en cualquiera de los Estados que no sean parte del de Ginebra, de 19 de septiembre de 1949, podrán circular en España bien en las condiciones previstas en el apartado anterior, bien en las establecidas en el Convenio Internacional de Viena de 8 de noviembre de 1968 si se trata de Estados parte en este Convenio, o en las que se indiquen en particulares Convenios Internacionales.

El signo distintivo de la nacionalidad extranjera de los vehículos pertenecientes al Convenio Internacional de Viena se ajustará en cuanto a sus caracteres, dimensiones y colocación a lo dispuesto en el anexo XI y, en su caso, a la reglamentación que se recoge en el anexo I.

Por lo que se deduce que si circula con un vehículo, por un país diferente al de matriculación del mismo, y este no lleva una matrícula con el símbolo de la Unión Europea y la letra del país en un fondo azul, deberá colocar una pegatina ovalada, con el fondo blanco y con la letra del país mayúscula y en color negro.

Si considera que su consulta no está suficientemente clara, puede dirigirse a Jefatura Provincial de Trafico, a través de la cual podrá canalizar todos los trámites administrativos en cuanto a los diferentes temas de matriculaciones, legislación, licencias de conducción, etc., igualmente podrá obtener mas información de cuantas dudas se le presenten a través de la página web de la Dirección General de Tráfico http://www.dgt.es, pudiendo obtener mas información sobre dispositivos de seguridad infantil en www.dgt.es/enterate/home.htm, o bien en el teléfono de contacto 060.

Este escrito tiene únicamente efectos informativos, no pone fin a la vía administrativa ni constituye un acto de los descritos en el artículo 107 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, por lo que contra el mismo no cabe recurso alguno."

Este escrito tiene únicamente efectos informativos, no pone fin a la vía administrativa ni constituye un acto de los descritos en el artículo 107 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, por lo que contra el mismo no cabe recurso alguno.

Aprovechamos la ocasión para saludarle, quedando a su disposición para cualquier información que desee relativa a esta Institución.

Atentamente,
Dirección General de la Policía y la Guardia Civil

Oficina de Información y Atención al Ciudadano

Teléfono: 900 101 062

En cumplimiento de la Ley Orgánica 15/1999, de protección de datos de carácter personal, se le informa que sus datos personales serán incorporados al fichero denominado "REGISTRO", de la Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil (ámbito Guardia Civil), cuya finalidad es el registro de entrada y salida de documentos tramitados por las unidades de la Guardia Civil. Los datos pueden ser destinados a los interesados, Administraciones Públicas u otros organismos competentes en la resolución de los procedimientos. El afectado puede ejercer los derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición, previstos por la Ley, dirigiéndose a la Dirección General de la Policía y de la Guardia Civil (ámbito Guardia Civil), Secretaría de Despacho, C/ Guzmán el Bueno, 110, 28003-Madrid.

P Antes de imprimir este e-mail piense bien si es necesario hacerlo: El medioambiente es cosa de todos

Este mensaje, y en su caso, cualquier fichero anexo al mismo, puedecontener información confidencial, siendo para uso exclusivo deldestinatario, quedando prohibida su divulgación, copia o distribución aterceros sin la autorización expresa del remitente. Si Vd. ha recibidoeste mensaje erróneamente, se ruega lo notifique al remitente y proc edaa su borrado.

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Para mim é o fim desta saga. Se até ao próximo Verão não houver autocolantes assim:

meto os do MCP. Salvo erro são em material reflectivo Scotchlite


Abraço,

Angelo não percebi nada de toda essa enorme conversa.

No final das contas, qual é o veredictum?

@Krieg
Eu só queria pôr o Vadio a ler toda esta lenga-lenga porque ele

É obrigatório o P em todos os veículos, e se tiverem atrelado ou atrelados um P em cada um dos atrelados. Nas Motos idem.

Quem nem tiver bacalhau nem malas, é só falar com o Vadio que ele aplica uma chapa com a dimensão do P autocolante que o ClubeXTPortugal vai mandar imprimir em material Scotchlite, chapa que ficará aparafusada à Moto por uma barra de ferro de 20x3

Mai nada.


Abraço para ti e para todos-1

Quem é o Vadio ??

eu vou fazer um "P"zito... ai vou, vou...

E se fosse mais ou menos assim:

o circulo de baixo, ficava com o nome do CXTP