Problema XT 600

Lol

Grande abraço quando comecar a desmontar depois tento perceber como se faz

Ora hoje foi dia de perder umas horas de volta das XT´s

A cabeça já está fora e aqui está como foi dito


By reckhaje at 2011-12-20


By reckhaje at 2011-12-20


By reckhaje at 2011-12-20

E agora um extra

Descobrimos hoje que andavam a dormir ratos dentro do motor da 350 do Figa5 a meses que até deixaram o piston da XT neste estado


By reckhaje at 2011-12-20


By reckhaje at 2011-12-20


By reckhaje at 2011-12-20

Temos de fazer uma desratização Figa5

Exçelente trabalho! Quem sabe,sabe e mais nada!
E a mota ainda andava???Nem fazia barulhos de motor?
Continuação de bom trabalho.
Cumprimentos

A mota nunca andou desde que aqui chegou e não conseguiamos meter a trabalhar e fomos abrir e vimos isto...que cena!!!

Agora é arranjar é meter isto a bombar que quando estiver andar até se vão passar com as fotos da maquina a levantar lama!!!

Assim é que é falar,fico á espera para ver!
Abraço.

boas pessoal depois de trocar-mos os oring´s da xt600e do ReCkaje e isso tudo, hoje tivemos mais um tempinho pa ver daquele problema do motor de arranque e o que se passa é, o motor de arranque trab bem, mas de vez em quando nao passam o movimento para a engrenagem grande(volante magnetico) isto porque abri-mos a tampa para rodar o motor e via-se a rodar e a parar enquanto o motor de arranque rodava sempre
e ele deixava de rodar quando o motor ta no tempo da compressao...
o que pode ser???
estavamos a pensar em arranjar umas anilhas de afinaçao para os carretos que ligam o motor de arranque ao volante motor, porque teem alguma folga, mas sera disso?

Boas

isso é problema no mecanismo do .... .... ... mer_a não sei o nome


É isto...

010 STARTER ONE-WAY ASSY
011 RACE, ONE-WAY BEARING


Embraiagem de arranque de um sentido...

o mecanismo nº10 trabalha com o nº11 e ganhou folga...

isso funciona assim... o motor de arranque transmite movimento à cambota
mas a Cambota não transmite ao motor de arranque

hum

pa isso acho que basta desapertar a porca que se usa pa rodar o motor e puxar o volante magnetico para fora, juntamente com o volante do motor

ate ja pensamos em meter kick na mota mas o problema continuava na mesma

quando tivermos mais um tempinho la vamos pa guerra do motor arranque