Qual o melhor tipo de iluminação ?

Andei à procura no fórum e não encontrei informação sobre este assunto.

Qual é no vosso entender o melhor tipo de iluminação ?

Halógeneo ? Xenon? Leds ?

Lanço esta pergunta pois circulei à pouco na estrada nacional 1 e reparei que na zona de Montejunto, a iluminação de origem da xtx 660 revelou-se insuficiente. Já li vários argumentos, mas gostava de saber a opinião dos xetetistas!

Obrigado

Boas eu na minha Tenere montei um kit xenon e a diferença é BRUTAL!!!
De origem dava boa luz mas mesmo assim montei o kit e aconcelho,nos minimos montei umas lampadas de LED de cor branca.

boas. é assim. sem duvida que o xénon bate qualquer iluminacao. eu ja tive xenon na minha hayabusa e a diferenca era brutal. como trabalho de noite e a mim só me trouxe vantagens quando montei o xenon na minha antiga moto.a luz do xenon abafa completamente as lampadas normais pois pude comprovar isso muitas vezes em que fiz viagens nocturnas acompanhado de outras motos com lampadas normais. tive conhecimento de algumas situacoes em que o balastro do xenon atrofiava algumas partes electricas de motos. interferia nos manometros de algumas motos. nesse caso penso que que foi por terem os balastros montados junto aos manometros pois comigo nunca tive problemas desses. no entanto o senao do xenon é ser caro. a meu ver é só isso. hoje em dia já vendem meio kit slim adequado para as motos. eu tenho um contacto que vende isso e sempre me dei bem com o xenon.
em relação a minha nova montada ainda vou pensar se vou montar xenon ou nao mas possivelmente farei isso. relativamente a leds...nunca os usei a nao ser nos minimos. sei que já se vende lampadas de leds mas desconheço se as tem em médios e maximos.

Boas sem duvida o xenom é o melhor de todas elas, e o 6000k chega perfeitamente para uma boa iluminação nocturna, o kit de xenom slim k tem o balastro pequeno e é mais indicado para as motas tem uma montagem facil e pode ser um pouquito caro na sua compra mas a andar de noite vale todos os € k custa.

Jorge Baleizao escreveu:

Boas eu na minha Tenere montei um kit xenon e a diferença é BRUTAL!!!
De origem dava boa luz mas mesmo assim montei o kit e aconcelho,nos minimos montei umas lampadas de LED de cor branca.

Fiz o mesmo... e a minha instalação ficou igual á do Jorge...

Para teres uma ideia... em Auto Estrada, na faixa da esquerda, os carros desviam-se para passares pois como a intensidade luminosa é maior dá a sensação de circulares a uma velocidade maior...

A noite... parece que é de dia!

Se se afastam com a intensidade ou porque os farois estão demasiado altos é caso para estudo

A minha mota é perfeita para por xenon (não tem máximos não há misturas) porque tem a "pestana" que serve de regulador de "intensidade".

No entanto, os de 6000k quando procurei eram de difíceis de encontrar e agora a vida tá cara... Mas os minimos em LED teve que ser

Não sei quanto custará por xenon na tua mota mas se tiveres interessado em LED como luzes auxiliares (que devem fazer bem melhor que o teu farol...)

Pões os olhos nisto (eu tou a pensar nos novos D2)

Denali D1

Denali D2

Agradeço as vossas respostas. Em parte vêem confirmar aquilo que já tinha lido, no entanto tenho visto alguns locais a referirem que nem todas as motas têm "potência" para levar luzes xenon, é verdade?

Em relação aos Leds que o "fortuna" refere parecem-me uma boa opção, mas funcionam como luz de nevoeiro ou como parte da luz dita principal da mota. Acha que esta questão das luzes a mais que se coloca, também pode ser problemática...

Para esclarecer, as Denali trazem 2 conjuntos de lentes:

- Nevoeiro
- Estrada como luzes auxiliares

Tem a ver com o ângulo da lente para espalhar ou focar a luz respetivamente.

E as duas luzes daquelas acesas iluminam melhor que um par de farois de muito carro que por ai ainda (para não falar das motas...)

Como disse, não sei o valor dos Xenon actualmente, mas talvez aqueles LED saiam mais baratos... Os D1 pelo menos.

touperdido escreveu:

no entanto tenho visto alguns locais a referirem que nem todas as motas têm "potência" para levar luzes xenon, é verdade?
... ...

Boas...

Acho que todas as motas têm potencia suficiente para esta alteração...
até porque o consumo é inferior em relação a uma lâmpada incandescente...

mas uma coisa é certa... o uso de Xenon nas motas é proibido...

e eu preferia usa-lo com farol auxiliar, e evitar estar dependente desta alteração...
acho que a XT é uma mota com uma vibração altíssima e ponho em questão a duração do xenon numa viagem de 2500kms em 4 dias (por exemplo) numa XT600 ou XT660 das antigas...

Eu ponho esta questão porque o Xenon foi desenvolvido para os carros... e comparar o Xenon numa mota monocilindria com 2 ou mais cilindros, não acho correcto...

e vierem dizer-me que é viável para uma XT600 depois de terem feito uns 700 kms num dia varias vezes e depois porem-lhe mais 50mil em cima... então eu acreditava que era resistente o suficiente...

Ir andar longe de casa a horas que não lembra a ninguém, ficar sem luz pode ter consequências graves...
e como a XT vem de origem, se ficarmos sem os médios, ainda nos resta os máximos... ou vice versa...
O xenon quando dá o berro... dá e pronto e não à nada a fazer... nem máximos nem médios acaba tudo...



Gosto dos leds com farol auxiliar... e suportam muito mais vibração e têm uma duração superior...
@Fortuna
Quanto custa isso???

ABR

Pela experiencia que tenho...

Gosto e aconselho o Xenon, tenho na FJR e tenho o medio na XT ...

Depois da ida a Marrocos e com toda a trepidação o medio continua de boa saude, alias, vou estudar meter tb o maximo .

Depois é uma opção de escolha... a parte monetátria tb é importante cada instalação do xenon fica cara em relação a uma lampada normal, se compensa ??? eu digo que sim! a intensidade da luz é superior e logicamente que a visibilidade aumenta...

rui braz escreveu:

... ...
Depois da ida a Marrocos e com toda a trepidação o medio continua de boa saude, alias, vou estudar meter tb o maximo . ... ...

Assim já começo a acreditar que é fixe

mas não me referia a vibração do off road...
queria dizer a vibração mesquinha e continua de quando está a relantim por exemplo (XT600E)
e quando passamos para as 4500/5000 rpm até os espelhos deixam de funcionar...
é isto que me deixa desconfiado

As lâmpadas xénon utilizam eléctrodos portanto bastante mais grossos que os filamentos das lâmpadas de halogéneo, os balastros também deverão ser à prova de água e de impacto. Estas características juntas servem em teoria para tornar o xénon mais resistente que as lâmpadas convencionais. Digo em teoria porque não se pode generalizar, existem produtos xénon com qualidade e também os que não a têm.

O que o Edgar disse é verdade, se alguma moto que use lâmpada h4 xénon e apenas uma, caso exista algum problema na lâmpada ou balastro, como só existe uma lâmpada que dá médios e máximos, fica-se completamente sem luz. Se for moto que use outro tipo de lâmpada xénon, isso não acontece porque os médios são independentes dos máximos.

Ainda bem que respondeste Paulao

O Kit montado na minha Tenere comprei a ti ( desculpa o tratamento ) ... alias foi um Amigo meu que me foi buscar o Kit ( Julio da FJR )

Tenho uma duvida, que talvez me possas tirar ....como sabes a Tenere de 08 tem duas lampadas independentes, uma para medios e outra para maximos, para ter as duas ligadas tenho de pressionar o pass, o que não dá muito jeito...

A questão é ... posso colocar uma lampada de maximos que ela acende imediatamente quando pressiono o botão de pass ou demora a acender ( aquecer será??')

Se comutar só para maximos ela, supostamente , liga imediatamente .....Ou seja existe algum atraso na luz??????

Não sei se percebeste a minha duvida .....

Obrigado

@Paulao

Tens alguma coisa em Xenon... que se possa usar como farol auxiliar ??
assim deste tipo:
http://www.motoclasse.com/index.php?mod=catalog&action=viewProduct&product_id=2206

Tens aqueles leds gigantes que o Fortuna falou ??


OBR
ABR

@Edgar se li bem esse material custa 116 euros ....comprei o kit xenon ao Paulao por 45......


Edit: mesmo que funda a lampada ficas sempre com o outro terminal na moto ....qualquer coisa colocas uma das lampadas normais............