Anti-furo

Eu também ando sempre acompanhado de uma coisa dessas na minha XT, que agora está armazenada aqui:







Se me vai servir para alguma coisa ou não isso sinceramente não sei, mas foi a forma que encontrei de estar mais prevenido, em conjunto tenho também uma lampada H4 suplente junto do farol da frente, e um tool tube com alguma ferramenta e uns cabos para a bateria.

Moutinho escreveu:

Eu também ando sempre acompanhado de uma coisa dessas na minha XT, que agora está armazenada aqui:







Se me vai servir para alguma coisa ou não isso sinceramente não sei, mas foi a forma que encontrei de estar mais prevenido, em conjunto tenho também uma lampada H4 suplente junto do farol da frente, e um tool tube com alguma ferramenta e uns cabos para a bateria.

é ai mesmo que tenho o meu tb! mas so ta numa bolsita e nao 'presa' a mota. Assim, consigo tirar o spray sem grandes esforços! alias, acho que nem tenho que tirar o plastico lateral...!

abr

O que me surpreendeu mais foi este ser um dos poucos artigos que me lembre não se degrada com o tempo, o que o torna um bom investimento e uma mais valia na hora do desenrascance...

tenho de comprar um idem, e arranjar meio de a prender na mota, meio escondida ..

Boas...

Actualmente fui por outro caminho...
pus o spray de parte... e levo comigo 2 desmontas e remendos...
mais uma bomba de bicicleta...

ocupa menos espaço que um spray

http://vadiodaxt.blogspot.pt/2011/07/kit-anti-furo.html


ABR

Jomatos escreveu:

Boas;

Talvez não acreditem, mas hoje, farto de andar constantemente a encher o pneu da frente da XL, e com perguiça de o tirar para reparar, fui á bolsa da ferramenta de viagem buscar um anti-furos da Holts que está comigo desde 93/94 (altura em que tinha a Tiger), e incrédulo quanto ao resultado lá atarrachei o tubo ao pipo e de seguida carreguei no botão ... não é que tanto tempo depois ainda funciona e encheu completamente o pneu...

Aqui está o dito...


Agora falta ver o seu resultado ao longo do tempo...

Nos meus tempos de secundário tinha uma scooter e esse mesmo anti-furos da Holts nunca me deixou ficar mal...
Mas lembro-me que depois de rolar e deixando-a parada ao fim de uns dias o pneu ficava em baixo! Por isso só a deixei ficar uma vez parada e não troquei logo a camara de ar!!

Mas para o desenrasca desde que furo não seja muito largo acho que resulta bem...
Recordei os bons velhos tempos com esta tua foto!

Agora fiquei com uma dúvida... será que também funciona num pneu sem camara de ar??!

Duncan escreveu:

Agora fiquei com uma dúvida... será que também funciona num pneu sem camara de ar??!

Sim
já usei na moto4 e tambem dá

Duncan escreveu:

...
Recordei os bons velhos tempos com esta tua foto!

webmonstro escreveu:

Duncan escreveu:

Agora fiquei com uma dúvida... será que também funciona num pneu sem camara de ar??!

Sim
já usei na moto4 e tambem dá

O pneu que vês na foto é tubeless...

Actualização;

Volvidos 5 meses, o pneu continua cheio...

Tá aprovado...

@Jorge

uma coisa é o pneu estar cheio...
e outra coisa é fazermos uma viagenzeca até ao Algarve num dia de verão com isso...
será que aguenta a temperatura que o pneu vai atingir???
por vezes em certas circunstancias até os tacos descolam... ou os remendos das câmaras

porque uma coisa parada é diferente de uma coisa a rolar desalmadamente...
ou seja é um elo fraco que nós vamos subestimar usando esse spray a médio prazo

mas não estou a dizer que seja o caso...

@Edgar

Tens razão, é importante dizer que a moto tem estado parada este tempo todo...

... em andamento se calhar os resultados poderam ser outros.

Boas;
Sempre olhei com alguma desconfiança para esses sprays, mas o que é certo é que já me safaram.
Tenho sempre a sensação que se compram, andam uma data de tempo a rebolar no carro ou na moto e quando são realmente necessários não funcionam.
Numa roda com câmara de ar prefiro usar o clássico remendo para desenrascar e substituir a câmara assim que possível. Mas nos últimos anos, como só tenho usado motos com rodas tubeless, limito-me a andar com um kit de tacos e botijas de gás comprimido. E mesmo assim, geralmente acabo por usar pneus com tacos até ao fim sem problemas.

Já aqui foi dito (forum) algumas vezes que este tipo de solução poucos resultados tem na pratica, principalmente se for utilizados em cameras de ar, porque só vai resultar se o furo for pequeno...  

... e depois tem muito haver com o produto que se utiliza (barato) digo isto porque já passei por 2 situações que me surpreenderam, a 1ª foi no Portugal Challenger onde o Joel ficou com a moto babada de espuma quando em Portalegre a embalagem rebentou...  

... hoje aconteceu com o Cardim que a tinha a dele dentro de um saco de deposito preso junto à rabeta, e o estrondo de foi de tal ordem que estávamos nós dentro de casa e pareceu-nos um rebentamento dum pneu de camião, mas só quando foi para se irem embora é que associamos o estrondo ao estado em que ficou o dito saco e a moto do Ricardo... o Migpedro tirou umas fotos

Por isso companheiros, cuidado com os vossos kit anti-furo expostos ao calor!  

Jorge escreveu:

Já aqui foi dito (forum) algumas vezes que este tipo de solução poucos resultados tem na pratica, principalmente se for utilizados em cameras de ar, porque só vai resultar se o furo for pequeno...  

... e depois tem muito haver com o produto que se utiliza (barato) digo isto porque já passei por 2 situações que me surpreenderam, a 1ª foi no Portugal Challenger onde o Joel ficou com a moto babada de espuma quando em Portalegre a embalagem rebentou...  

... hoje aconteceu com o Cardim que a tinha a dele dentro de um saco de deposito preso junto à rabeta, e o estrondo de foi de tal ordem que estávamos nós dentro de casa e pareceu-nos um rebentamento dum pneu de camião, mas só quando foi para se irem embora é que associamos o estrondo ao estado em que ficou o dito saco e a moto do Ricardo... o Migpedro tirou umas fotos

Por isso companheiros, cuidado com os vossos kit anti-furo expostos ao calor!  

Devia ter ficado lindo   
Fiquei curioso, eu andava sempre com um na TDM850, ponha-o debaixo do estofo e nunca teu erro