Má Figura no lés a lés.

VitorF escreveu:

Pois aqui esta semana a minha apeou-me... rectificador!!! E espero que as coisas fiquem por aqui  

de que ano é a tua?

a minha de 2008 teve esse problema e só substituindo a cablagem defeituosa dessa serie ficou boa

se trocares de retificador vai andar,mas passados uns kms volta a queimar,a minha queimou 3,até que chegaram a conclusao que tinha mais alguma coisa,falaram com a yamaha portugal enviaram o numero do quadro e verificaram que fazia parte de uma serie com defeito

foi tudo trocado pela yamaha sem qualquer custo para mim e a mota ja tinha 4 anos

É de 2010... e com uma ida a Marrocos nela em Outubro próximo isto foi uma quebra acentuada na confiança na dita!

boas

compreendo a desconfiança na mota,eu passei pelo mesmo,mas depois de ter sido arranjada tenho usado sem problemas,no outro dia fiz 1800 kms em 5 dias com pendura quase sempre fora de estrada e correu tudo bem


nas de 2010 nunca tinha ouvido falar nesses problemas,mas pode ser que tenha os mesmos problemas(cablagem)

vai a um concessionario oficial yamaha e fala do que aconteceu,leva o numero do quadro que eles atreves dele conseguem saber se é uma serie com problemas ou nao,se nao for,entao pode ter sido apenas o retificador

se conheceres alguem que tenha uma igual tenta testar o retificador dessa na tua e se der os valores normais,provavelmente é so retificador,digo isto porque a minha mesmo com retificador novo dava valores abaixo do normal,nunca passava do 12V mesmo a rotaçoes altas

liga tambem para a yamaha portugal que ja ouvi dizer que eles ajudam e sao simpaticos

Eu até há duas semanas iria ao fim do mundo nela, agora só ao quarteirão. Fiz já algumas voltas no continente, uma das quais fiz mais de 800km num só dia, sem qualquer stresses.

Este problema coincidiu com a instalação de dois focos em LED's aos mínimos com interruptor. São LED's, pouco consomem não exigindo muito da bateria e respectivo sistema eléctrico, mas o mecânico recomendou-me ligá-los aos médios. Desconfio que isso nada tenha a ver... mas pronto!

Tenho 3 focos LED's (um máximo e dois médios) e um suporte para o GPS (que nem estava colocado), o que acho manifestamente pouco para despachar seja o que for no que à electrónica da mota diz respeito.

Espero mesmo que tenha sido um um problema do rectificador, pois não tenho tempo até Outubro para ir testando outro tipo de problema que me tenha despachado essa peça.

Depois de deixar-me apeado carreguei-lhe a bateria e confirmei se as conexões do rectificador estavam em condições. E estavam. Carreguei no START e o monocilíndrico começou a trabalhar que nem um relógio, sentei-me na Té e coloquei-me ao caminho. Fiz alguns kms com os focos ligados, parei, desliguei a mota e voltei a ligar... sempre fina! A chegar a casa desligo a mota, o raio do comando do portão estava no fundo do bolso, abro-o e ao dar o START... NADA!! Mortinha da silva

Depois de mudar de rectificador a mota ficou normal... a minha confiança nela é que não.

Pelo sim, pelo não, encomendei mais um rectificador para levar comigo a Marrocos em Outubro passado, não fosse a mesma cena acontecer  

VitorF escreveu:

Depois de mudar de rectificador a mota ficou normal... a minha confiança nela é que não.

Pelo sim, pelo não, encomendei mais um rectificador para levar comigo a Marrocos em Outubro passado, não fosse a mesma cena acontecer  

o melhor é colocar um pequeno voltímetro (daqueles que se vendem no ebay) e logo vês a voltagem que está a chegar à bateria e consegues prever (e sobertudo ganhar confiança ) ANTES de a avaria acontecer

webmonstro escreveu:

VitorF escreveu:

Depois de mudar de rectificador a mota ficou normal... a minha confiança nela é que não.

Pelo sim, pelo não, encomendei mais um rectificador para levar comigo a Marrocos em Outubro passado, não fosse a mesma cena acontecer  

o melhor é colocar um pequeno voltímetro (daqueles que se vendem no ebay) e logo vês a voltagem que está a chegar à bateria e consegues prever (e sobertudo ganhar confiança ) ANTES de a avaria acontecer

já estou com medo comprar uma tenere do ano 96,com azar que tenho nos carros se passa para a mota tou