Má Figura no lés a lés.

claudiosilva escreveu:

Johnny_1056 escreveu:

Boas;
Claudio Silva, tendo já levado 2 baterias e 2 reguladores de tensão como descreveste anteriormente, ainda não foi detectada a anomalia?!
Afinal o que se passa com a moto???
O que é que aconteceu às baterias e reguladores anteriores??

Gostava eu de saber o que se passa com a moto.

o 1º rectificador, segundo a Yamaha, deixou de carregar a bateria. Presumo que tenha queimado ou estava com valores inferiores aos parâmetros standards . O 2º ainda se mantém mas não sei até quando.

A 1ª bateria foi-se abaixo duas vezes. A 1ª vez foi por causa do rectificador.

A 2ª vez, logo após substituirem o rectificador, foi abaixo novamente e a Yamaha não tem idéia do que provocou isto.

Pensam ser a bateria que com as descargas já não está boa, logo enviaram outra pela qual estou a espera.

Em resumo, não sabem o que se passa...É o método empírico através da tentativa e erro.

Vão instalar a 2ª bateria mas confesso que estou céptico quanto a isto.

Se ela for abaixo novamente talvez troquem as bobinas. Depois poderá ser a cablagem e assim por diante...

Daqui ha pouco tenho uma moto mais nova ainda

A Yamaha está a fazer o despiste da anomalia e espero que encontrem a causa. Utilizar uma moto que não inspira confiança é desagradável.

Esta "gaja" nova está a dar dor de cabeça. A "velha" e boa FJR ainda está aí para as curvas com 160.000 kms sem nenhum problema. Como diz o ditado "panela velha é que faz comida boa"

Agora eh ter paciência que a causa da anomalia vai aparecer, mais cedo ou mais tarde e assim aproveitar a Tenere como deve ser. Até final de setembro este problema tem que estar resolvido para permitir a minha viagem a Marocos sem mais celeumas.

Abraços

Então apenas substituíram o regulador uma vez ? correcto ? e a bateria ainda é a original correcto ?
apenas descarregou 2 vezes ?
Se assim for penso que a bateria pode não ter ficado em bom estado após as descargas

Nuno

Boas.

Hoje estive em outro concessionário e a causa do problema foi detectada.

A cablagem apresenta alguns terminais com problemas. São fracos e provocam faíscas nos conectores da ficha do rectificador com o consequente aquecimento e perda de conexão. Este problema ocorreu em algumas motos novas.

Vão substituir a cablagem por uma com terminais mais resistentes. Susbtituiram a cablagem em 4 tenerés novas com o mesmo problema e não voltaram a ter problemas.

O novo rectficador já apresenta alguns terminais com problemas e o plastico à volta está derretido.

A Yamaha vai substituir a cablagem, o rectificador e novamente a bateria.

Fui alertado que a moto poderia parar novamente a qq momento, facto que ocorreu qdo cheguei à porta da minha casa hoje pela tarde.

Agora é aguardar a chegada das peças para nova instalação e talvez acabar de vez com esta "novela".

Abraços

Boas;
Ainda bem que já deram com a origem do problema. Espero que fique resolvido de forma definitiva e possas usufruir da tua moto sem limitações.

Desculpem o off-topic mas aqui está a tal Honda NX4 com regulador XT montado , junto com uma enorme placa de alumínio
Resolveu o problema com 50 e tal euros em vez dos 260 que pediram na honda

:


Até agora tem se aguentado e sem aquecer sequer

Nuno

No domingo foi a minha vez... Estava eu a testar os meus últimos upgrades quando a XT660Z parou com o, posso mesmo dizer, típico problema do regulador/ficha derretida... (ver parte final de http://voltitas.blogspot.com/2011/09/preparacao-para-dakar.html ).

Já li algures que existem umas novas fichas reforçadas. Alguém daqui já as colocou? Sabem preços e referências? É que a minha garantia acabou à quatro meses...

Abraço,
Javier D'Ercole.

boas Dercole

passei no teu blog, a máquina tá com optimo aspecto, fiquei curioso naqueles pneus, que pneus são esses? comportam-se bem em estrada?

um abraço

javier.dercole escreveu:

No domingo foi a minha vez... Estava eu a testar os meus últimos upgrades quando a XT660Z parou com o, posso mesmo dizer, típico problema do regulador/ficha derretida... (ver parte final de http://voltitas.blogspot.com/2011/09/preparacao-para-dakar.html ).

Já li algures que existem umas novas fichas reforçadas. Alguém daqui já as colocou? Sabem preços e referências? É que a minha garantia acabou à quatro meses...

Abraço,
Javier D'Ercole.

Grande chatice!! Assim já não vens à aula QSF...??

Mesmo após 4 meses da garantia eu chateava a Yamaha Portugal... Com um email bem escrito, descrevendo os casos já conhecidos, aposto que conseguias meter isso gratuitamente...

Boas.

Os pneus são os Heidenau K60 Scout que montei o mês passado. Infelizmente ainda não os testei fora de estrada, mas as espectativas são altas.
Em estrada, já devo ter feito quase 1000km com eles e o desgaste quase não se nota. Em termos de aderência, não tenho qualquer razão de queixa, curvo com eles tão bem como com os de origem.
Comprei-os aqui:
http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cfm/ActiveTab...............en.html

Abraço,
Javier D'Ercole.

Jarod escreveu:

javier.dercole escreveu:

No domingo foi a minha vez... Estava eu a testar os meus últimos upgrades quando a XT660Z parou com o, posso mesmo dizer, típico problema do regulador/ficha derretida... (ver parte final de http://voltitas.blogspot.com/2011/09/preparacao-para-dakar.html ).

Já li algures que existem umas novas fichas reforçadas. Alguém daqui já as colocou? Sabem preços e referências? É que a minha garantia acabou à quatro meses...

Abraço,
Javier D'Ercole.

Grande chatice!! Assim já não vens à aula QSF...??

Mesmo após 4 meses da garantia eu chateava a Yahama Portugal... Com um email bem escrito, descrevendo os casos já conhecidos, aposto que conseguias meter isso gratuitamente...

Vou sim!

Depois da limpeza que levou estou seguro que durará mais alguns meses sem problemas (espero não ter de engolir estas palavras mais tarde...)!
Sou capaz de mandar o e-mail sim senhor, não tenho nada a perder.

Abraço e até domingo.

Javier D'Ercole.

javier.dercole escreveu:

Boas.

Os pneus são os Heidenau K60 Scout que montei o mês passado. Infelizmente ainda não os testei fora de estrada, mas as espectativas são altas.
Em estrada, já devo ter feito quase 1000km com eles e o desgaste quase não se nota. Em termos de aderência, não tenho qualquer razão de queixa, curvo com eles tão bem como com os de origem.
Comprei-os aqui: http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cfm/ActiveTab...............en.html

Abraço,
Javier D'Ercole.

ainda não tinha apanhado este site, preços fantasticos... mas mete-se um problema para as medidas da Té (130/80 17 e 90/90 21) o de trás não especifica se é Tube Type ou Tube Less e o da frente so mostram um TL... dilema.. é esperar que tenham ou pediste esses mesmo assim e não houve problema?

cumprimentos

Luis Aniceto escreveu:

javier.dercole escreveu:

Boas.

Os pneus são os Heidenau K60 Scout que montei o mês passado. Infelizmente ainda não os testei fora de estrada, mas as espectativas são altas.
Em estrada, já devo ter feito quase 1000km com eles e o desgaste quase não se nota. Em termos de aderência, não tenho qualquer razão de queixa, curvo com eles tão bem como com os de origem.
Comprei-os aqui: http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cfm/ActiveTab...............en.html

Abraço,
Javier D'Ercole.

ainda não tinha apanhado este site, preços fantasticos... mas mete-se um problema para as medidas da Té (130/80 17 e 90/90 21) o de trás não especifica se é Tube Type ou Tube Less e o da frente so mostram um TL... dilema.. é esperar que tenham ou pediste esses mesmo assim e não houve problema?

cumprimentos

Eu montei esses sem problemas...

pois, mal não deve fazer, ainda se fosse o inverso, agora com o tamanho certo, com camara de ar é é indiferente (suponho )

obrigado pela dica

javier.dercole escreveu:

Jarod escreveu:

javier.dercole escreveu:

No domingo foi a minha vez... Estava eu a testar os meus últimos upgrades quando a XT660Z parou com o, posso mesmo dizer, típico problema do regulador/ficha derretida... (ver parte final de http://voltitas.blogspot.com/2011/09/preparacao-para-dakar.html ).

Já li algures que existem umas novas fichas reforçadas. Alguém daqui já as colocou? Sabem preços e referências? É que a minha garantia acabou à quatro meses...

Abraço,
Javier D'Ercole.

Grande chatice!! Assim já não vens à aula QSF...??

Mesmo após 4 meses da garantia eu chateava a Yahama Portugal... Com um email bem escrito, descrevendo os casos já conhecidos, aposto que conseguias meter isso gratuitamente...

Vou sim!

Depois da limpeza que levou estou seguro que durará mais alguns meses sem problemas (espero não ter de engolir estas palavras mais tarde...)!
Sou capaz de mandar o e-mail sim senhor, não tenho nada a perder.

Abraço e até domingo.

Javier D'Ercole.

Porreiro!!

Assim é que é!!

Estive a ler o teu blog... Tens a certeza que queres ir ao curso da Motoxplorers?

Boas.

Já tenho a Teneré com tudo trocado.

Agora é andar e ver se o problema ficou resolvido.

Abraços

Pois aqui esta semana a minha apeou-me... rectificador!!! E espero que as coisas fiquem por aqui