Limpeza do Filtro de Ar XT1200 Z

Tava a ler o manual de serviço da xt12 (yah, pois...) e diz o seguinte:

Citação :

TIP
• Air filter
• This model’s air filter is equipped with a disposable oil-coated paper element, which must not be
cleaned with compressed air to avoid damaging it.

É a única ou as vossas também são assim???

Boas

No manual da XTE diz o contrário (sou nabo em inglês mas acho que consegui perceber a ideia :oops: )

Citação :

Remova o filtro de ar.
Bata levemente no filtro de ar para
remover a maior parte da poeira e
sujidade, e sopre a sujidade restante
com ar comprimido, a partir do lado
da tela do filtro. Se houver avarias,
substitua-o.

Cumps

Pois. Parece-me que me querem chular mais um bocado...

Fortuna escreveu:

Tava a ler o manual de serviço da xt12 (yah, pois...) e diz o seguinte:

Citação :

TIP
• Air filter
• This model’s air filter is equipped with a disposable oil-coated paper element, which must not be
cleaned with compressed air to avoid damaging it.

É a única ou as vossas também são assim???

Ui... ainda bem que não tivemos oportunidade de soprar isso... como tínhamos combinado...

ABR

No filtro KN e BMC tb dizem que não se deve soprar com compressor e sim deixar secar depois de limpo e lavado... eu dou-lhes um soprozito sem muita pressão para não estragar o "papel" .

E até agora funciona tudo bem

@Edgar

Lembrei-me disso e por isso é que abri este tópico.

@Braz

Os K&N são bem mais resistentes e tem aquela espécie de malha. Ainda não vi o desta mota mas se é tipo o da R6... parece um saco de papel para aspiradores antigos... não vale nada