ROSCA COMIDA NO FILTRO DE OLEO

Boa noite, Preciso de ajuda nesta questão. Ao apertar um dos parafusos da tampa do filtro de óleo, notei que a rosca não prende o parafuso. Sei que dá para refazer a rosca novamente, mas tenho um pouco de medo de fazer asneira e depois não há mais:| hipótese.
Já aconteceu isto a algum membro do fórum? como resolveram?

Isso acontece com alguma frequência...

O ideal é tirar a tampa da embraiagem fora e colocar um helicoil.

É fácil e barato... Fica como novo.

Querias dizer tampa do filtro óleo,certo? Colocar esse helocoil é relativamente fácil ou será melhor levar a mota a um especialista?

Precisas de ferramentas para as helicoil.
No ebay existem kit's mas não sei a qualidade.Eu fiz isso na minha xt mas usei uma peça que me deram numa oficina que é identico ás helicoil só que basta fazeres uma rosca e depois utilizas um parafuso qualquer para fazer o resto.

Estive a ver no youtube e que antes de fazer a rosca convém retirar a rosca lixada com um berbequim. Quando fizeste isto na tua mota tb retiraste a rosca lixada e só depois fizeste uma nova com o macho?

Boas,
O que o ET600 disse e queria dizer era mesmo a tampa da embraiagem. Tem de a tirar fora para colocar a helicoil.
Não precisas de tirar a rosca antiga porque como a tampa é de alumínio o macho abre a rosca bem. Parece manteiga.
Tem é que comprar uma junta nova.

Eu fiz isso e com menos de 20€ fazes a festa. Claro sem o dinheiro do óleo novo + filtro.

Não estou é a perceber pq tenho de tirar a tampa da embraigem se o problema é do outro lado da mota, no filtro de óleo...

O filtro de óleo na xt está do lado da embraiagem,pelo menos na 3tb.
Tens que tirar a tampa fora e meter a helicoil por dentro,porque esses parafusos são muito compridos e não vais conseguir fazer isso doutra maneira.

OK, já percebi a confusão.... Vou tentar fazer isso e depois digo alguma coisa.

@ACordeiro

Se tombar a mota para a esquerda não necessita de trocar nem o óleo nem o filtro...

Fixe, obg

Já agora, o parafuso em questão é o mais pequeno, certo

Nao, e o mais comprido.

ET600 escreveu:

@ACordeiro

Se tombar a mota para a esquerda não necessita de trocar nem o óleo nem o filtro...

Pois,pois, mas para quem faz pela primeira vez, e nem sabe o que está a fazer não será melhor mudar?

Ainda cai alguma coisa para dentro do motor.
Ainda cai alguma

António Rocha escreveu:

Nao, e o mais comprido.

O meu foi o mais curto. Esses de cima ainda fixam a tampa da embraiagem ao motor!? Não é?