Como usar o ORUX - pequeno manual

Boas
A pedidos de muitas famílias resolvi fazer um pequeno tuturial para tentar
explicar como instalar e utilizar o programa ORUX  para navegação off-road
http://www.oruxmaps.com/


Para já só vou focar a questão de instalação e utilização para seguir tracks

Caso queiram contribuir , tenham dúvidas ou notem alguma incorrecção ou sugestão por favor digam para melhorar este post

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NOTA Peço desculpa mas algumas imagens estão com os menus em inglês, mas não tive oportunidade de fazer screenshots do telemóvel e encontrei estas imagens na net
Os menus estarão em portugues depois de instalado no aparelho
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Antes de utlizar qualquer programa de GPS no android convem ligar o receptor GPS
No android podem fazer isso em
Definições
->Localização e segurança
e activar a opção :

"Utilizar satélites GPS"

1-Introdução

O ORUX é um programa de origem espanhol? que é gratuito embora existe a versão "donate" , tem vantagens e desvantagens em relação ao OSMAND e
tem imensas posibilidades alem da utilizção que nós vamos fazer dele.

A partir da versão 5 em diante ficou com muito mais opçoẽs e ganhou interface novo com este aspecto :




Comparando com o OSMAND

ORUX :

Parece-me um pouco mais rápido m aparelhos mais lentos e permite usar os botões de volume para fazer zoom

Os menus são mais óbvios embora existe imensas opções  (talvez demasiados )

Não se pode ter o cursor no fundo do ecrã

Não faz o descarregar de mapas dentro do programa

2- Instalação do programa e mapas

Para instalar basta procurar no google play pelo orux e fazer a instalação normal , no entanto não existe opção como  no osmand
para instalar directamente os mapas


ATENÇÃO convém instalar o ORUX no cartão de memória porque os mapas são relativamente grandes e é mais simples fazer a trandsferencia de dados de e para o programa.
Devem verificar indo a "Definições" -> "Aplicações" -> "Gerir Aplicações"
Seleccionam o ORUX da lista e se carregam em "Mover para o Cartão SD"


A maneira mais simples é ir buscar os mapas "mapsforge" que são baseados em origem de dados OSM mas com uma renderização bastante boa

Os mapas OSM são mapas gratuitos desenvolvidos pelos próprios utilizadores e portanto podem ter algumas incorrecções e serem incompletos nalguns locais, mas têm vindo a ser melhorados e já são bastante bons (especialmente preço/qualidade)

para os descarregar basta ir no PC ou no telemóvel ao seguinte endereço :

http://download.mapsforge.org/maps/europe/

e descarregar o mapa do país ou países que se quer

COM O BOTÃO DO LADO DIREITO DO RATO NO FICHEIRO QUE SE QUER FAZER TRANSFERIR FICHEIRO OU GRAVAR COMO

colocar os ficheiros no cartão do telemóvel dentro da pasta "oruxmaps" numa sub pasta "mapfiles"

uma vez feito isso temos o mapa pronto para ser usado


3- Configuração
Como podem ver nesta imagem:

O ecrã do ORUX contem 4 barras de menu
em cima , em baixo e dos dois lados , isso provoca que em aparelhos pequenos fica pouco espaço para o mapa
hã no entanto algumas opções que permitem esconder automáticamente esses menus ao fim de algum tempo

Claro que podem adaptar as opções do programa à vossa vontade mas deixo aqui as opções que eu uso e que julgo serem os melhores para a utilização em moto

Ir à configuração e Activar :

Elementos Visuais
--» Botões
       --»Ocultar Botões
e
       --»Ocultar Barra superior

Elementos Visuais
--»Quadro de comandos
      --» Ocultar quadro de comandos
e
      --»Ocultar / Mostrar quadro de comandos
e
      --»Quadro de comandos alternativo

Elementos Visuais
--»Cursors
      --»Ângulo de visão

Elementos Visuais
--»Vários UI
     --»Esconder Barra de Estado


Aplicação
--»Sempre Ligado
e
--»Desbloquear ecrã automaticamente


Mapas
Mapas
--»Modo Mapa
       --»Direcção de movimento para cima

--»Carregamento automático
   --» Ao sair do mapa


--»Configuração de zoom
      --»Zoom automático

ATENÇÃO convém ter DESACTIVADAS as opções Teclas de volume e Teclas no ecrã (only digital zoom)




4- Primeira utilização

Como podem ver aqui



No menu do lado direito , o primeiro botão tem um símbolo de um circulo com um ponto branco no meio ao carregar aí fica activado o GPS e deve logo aparecer a vossa localização actual , se tudo correu bem podem dar uma volta pelo bairro e ver a vossa localização no mapa mover-se após a obtenção da vossa localização o que pode demorar alguns minutos e deve ter visão desobstruída do céu

5-   Carregamento de tracks

Um "track" é um ficheiro que contem pontos de passagem que pode ser criado por software num computador ou por um gps de outra pessoa que faz um determinado caminho e quer partilhar com outras pessoas podem também ser descarregados de site de partilha de tracks como o wikiloc , gpsies, google maps ou outros

Há imensos tipos diferentes de formato de ficheiros o mais vulgar é o GPX  

O ORUX pode carregar ficheiros em GPX  ou KML

Caso o vosso ficheiro noutro formato podem convertê-lo com o site http://www.gpsvisualizer.com/ ou com um programa como o itnconverter ou route converter (http://www.routeconverter.de/home/en)

Uma vez que o ficheiro está no formato GPX ou KML  precisamos de o colocar no aparelho para o ORUX o poder lêr

Para isso podem ligar o telefone ao computador e colocar-lo directamente lá ou enviar por email ou bluetooth por outro método qualquer

Para carregar um track basta colocar o ficheiro  no cartão (normalmente na pasta  oruxmaps dentro da subpasta tracklogs mas pode estar m qualquer lugar ) e depois no menu de cima escolher a "estrada" e escolher a opção carregar ficheiro
(estes podem ser GPX ou KML)

Aparecerá então um menu com algumas opções mas normalmente não activo nada e sõ faço "OK"

E já está ! Estão prontos para navegar e seguir o "risco no ecrã"

Nota sobre navegação por track :

Este método de navegação não faz "routing" ou seja não dá indicações do tipo "virar à esquerda ao fim de 100m", apenas há um traço ou risco no ecrã que devemos seguir e quando chegamos a um cruzamento olhamos para o aparelho e vemos a nossa posição representado pelo "triângulo azul" em relação ao caminho que devemos seguir temos de então olhar para o caminho e seguir a direcção certa

6- Gravar um Track

Para gravar um track para o partilhar ou ver mais tarde no computador basta carregar no menu superior  na tecla da "seta torta" e escolher a opção Iniciar gravação

No final basta ir ao mesmo menu e carregar na opção parar gravação


O ficheiro ficará gravado na sub-pasta "tracklogs"

7 - Integração com sistemas on-line de partilha de tracks
O ORUX permite a integração directa com alguns serviços de partilha de tracks , por exemplo com o gpsies.com
Para isso terão de ir a Configuração-->Integração --> Gpsies
colocam aí o vosso user name e password e depois já podem partilhar o track que acabaram de fazer

Para isso no ercã principal carregam no ícon da "Estrada" no topo do ecrã e escolhem "Gerir"
Aí aparece a lista de tracks que têm carregados nesse momento , a seguir dão um toque no track que querem enviar e aparece uma série de opções , puxem para cima até a opção "Upload para ..." , escolhem o serviço que pretendem (p.Ex. GPSies) e podem escolher algumas opções e no final carregam em "Enviar GPX" e de imediato fica na vossa conta do GPSies (terão de ter Wi-Fi ou dados ara enviar )

Tambem podem receber tracks do GPSies , no menu de gestão dos tracks carregam no ultimo botão no fundo do ecrã do lado direito e escolhem o serviço, fazem procura e ele deve descarregar
----NOTA ,estive a tentar descarregar do GPSies deste modo e não funcionou não sei se é Bug ou outro problema mas o upload funciona ----


8- Utilização de Mapas alternativos

Podem instalar outros mapas alem dos OSM mencionados acima por exemplo podem usar os mapas que eu fiz com origem em dados do Google Street e alterados para maior contraste e visibilidade (estradas pretas em fundo branco)
ver tópico:

https://clubextportugal.forumeiros.com/t5903p15-mapas-google-para-ozi-ou-orux

basta ir a esta partilha

https://www.dropbox.com/sh/c0kd9jltov99zut/AAAlEDe4XbG-WlZz1U0UlYi9a/Orux

e descarregar as diversas pastas contendo as regiões que querem e colocar essas pastas no cartão dentro da pasta oruxmaps/mapfiles

Depois é só abrir o programa e no menu de cima no botão do lado direito (mapa)escolher Map Index

Fica então disponível o mapa e para usar basta carregar e segurar num ponto qualquer no mapa e escolher a opção "Mapas nesta posição" e aparece a opção "Layer_2" ou semelhante e pronto o mapa passa a ser esse que escolherem , em qualquer altura voltam a fazer o mesmo para escolher o outro mapa


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Depois se houver interesse alongo este tutorial para as outras opções mais avançadas do ORUX

Um abraço !

Espetáculo!!!!
Tenho que ler isto mesmo com atenção, acho que me vai ajudar muito.

Obrigado Nuno. 

O orux é muito fixe,já uso há uns 2 anos. Pode parecer confuso por ter mesmo muitas opções, mas depois de explorar um bocado, torna-se relativamente simples de usar. É possível criar mapas para ele com o programa MOBAC (mobile atlas creator, para Windows). Este software permite criar mapas de todas as qualidades do Google (vista de mapa, vista satélite, misto, vista do terreno com altitudes), da Microsoft (bing maps, também todas as opções), da Yahoo, entre outros, apenas com umas alterações num ficheiro de texto, porque a última versão apenas permite a utilização de mapas open source por questões de copyright. Os mapas aqui criados não poderão ter mais de 4Gb (limitação dada pelo formato fat32 do cartão de memoria) e devem ser criados em formato orux sqlite, que é o formato em que ficam com menor tamanho. Para se criar um mapa, é necessário escolher o tipo de mapa que se pretende, o formato final em orux sqlite, os níveis de zoom pretendidos e seleccionar a área pretendida. Posso dizer que um mapa Google hybrid com zoom de nível 10 até nível 18 e para uma área equivalente ao concelho de Abrantes, se não me engano, fica com perto de 3gb. No entanto, é possível a criação de vários mapas com 4Gb e desde que haja espaço no cartão de memória, é possível armazena-los todos, que o orux trata de seleccionar o mapa correspondente ao local indicado pelo gps de forma automática. O orux também tem uma base de dados online de mapas que, também por questões de copyright, apenas tem mapas open source, mas que com a simples edição de um ficheiro permite aceder a mapas do Google e bing. O orux também permite o download de mapas para isso offline, à semelhança do MOBAC, mas os mapas não podem ter mais de 500mb. Existe também uns mapas cartográficos que a malta dos 4x4 usam, mas não me lembro do nome. Eu prefiro os mapas Google hybrid.

Obrigado mais uma vez Webmonstro.
Também já uso o orux há algum tempo e penso que para o que nós fazemos, principalmente em fora de estrada, é o melhor.
Tenho alguns mapas de Portugal que posso aqui colocar para a malta "mais preguiçosa" :)

Obrigado Nuno pelo teu trabalho, vai dar muito jeito    

  

      

obrigado Nuno...

agora tem de se fazer um igual com o MEODRIVE... é que há gajos que não sabem chegar ao ponto de encontro e depois tambem não sabem ir para casa!!!   
tambem ajuda...na vez de esperarmos em média uma hora em todos os eventos, podemos reduzir isso para 30 minutos.  

danfmc escreveu:

O orux é muito fixe,já uso há uns 2 anos. Pode parecer confuso por ter mesmo muitas opções, mas depois de explorar um bocado, torna-se relativamente simples de usar. É possível criar mapas para ele com o programa MOBAC (mobile atlas creator, para Windows). Este software permite criar mapas de todas as qualidades do Google (vista de mapa, vista satélite, misto, vista do terreno com altitudes), da Microsoft (bing maps, também todas as opções), da Yahoo, entre outros, apenas com umas alterações num ficheiro de texto, porque a última versão apenas permite a utilização de mapas open source por questões de copyright. Os mapas aqui criados não poderão ter mais de 4Gb (limitação dada pelo formato fat32 do cartão de memoria) e devem ser criados em formato orux sqlite, que é o formato em que ficam com menor tamanho. Para se criar um mapa, é necessário escolher o tipo de mapa que se pretende, o formato final em orux sqlite, os níveis de zoom pretendidos e seleccionar a área pretendida. Posso dizer que um mapa Google hybrid com zoom de nível 10 até nível 18 e para uma área equivalente ao concelho de Abrantes, se não me engano, fica com perto de 3gb. No entanto, é possível a criação de vários mapas com 4Gb e desde que haja espaço no cartão de memória, é possível armazena-los todos, que o orux trata de seleccionar o mapa correspondente ao local indicado pelo gps de forma automática. O orux também tem uma base de dados online de mapas que, também por questões de copyright, apenas tem mapas open source, mas que com a simples edição de um ficheiro permite aceder a mapas do Google e bing. O orux também permite o download de mapas para isso offline, à semelhança do MOBAC, mas os mapas não podem ter mais de 500mb. Existe também uns mapas cartográficos que a malta dos 4x4 usam, mas não me lembro do nome. Eu prefiro os mapas Google hybrid.

boas
O MOBAC é um pouco além do âmbito deste post, mas é uma ferramenta poderosa.

Eu uso o MOBAC para fazer mapas para o meu GPS WinCE que corre Oziexplorer

Para isso usei os mapas Google Street em vez dos Hybrid pois acho que têm melhor visibilidade, especialmente depois de os transformar e alterar as cores do fundo para branco e e das estradas para preto
Criei mapas para todo portugal continental em formato Oziexplorer (0.5Gb) e ORUX (1 Gb), usando apenas um nível de zoom (penso que foi o 17 ), funciona num ecrã de 4,3 embora talvez fosse melhor usar um nível mais aproximado. Depois é só usar o zoom digital para aproximar e afastar, não é perfeito mas funciona
podem descarregar aqui (vejam os links na página 2):

https://clubextportugal.forumeiros.com/t5903-mapas-google-para-ozi-ou-orux


Mas são mapas raster ou bitmap que têm o defeito de ser mais difíceis de ler, além de que não acho  muito necessário grande parte da informação contida neles, inicialmente usei esse tipo de mapa mas entretanto cheguei à conclusão que os mapas são mais um complemento para melhor entender os caminhos e a nossa localização e 90% das vezes usamos apenas o track para seguir ou então estamos a gravar o track e apenas olhamos para a estrada, pelo menos na mota. Acabo por apenas usar os mapas para encontrar novamente o track quando não se consegue passar (como aconteceu no Portugal challenge em V. N Foz coa)

Além disso os mapas OSM têm melhorado muito, embora há zonas com muita diferença entre as estradas que há nos mapas Google e OSM , mas há também zonas onde há mais estradas nos mapas OSM que no Google embora na maioria dos sítios seja o contrário

Mas claro que a utilização é "à vontade do freguês" e essa é a maior vantagem destes Sistemas Operativos , permitem usar o mesmo hardware de várias maneiras e com múltiplos programas

Outro programa também muito popular e bastante bom e semelhante a estes é o "Locus"

Mas para mim a vantagem dos Google hybrid é que além de serem visíveis quase todos os principais caminhos florestais, também são visíveis todos os outros que não estão completamente abafados de vegetação, apesar de não assinalados, o que permite saber se determinado caminho que encontramos vai ou não dar à track que seguimos. E é de assinalar que agora o próprio orux cria uma track do ponto A ao ponto B, com base em mapas OSM.

danfmc escreveu:

Mas para mim a vantagem dos Google hybrid é que além de serem visíveis quase todos os principais caminhos florestais, também são visíveis todos os outros que não estão completamente abafados de vegetação, apesar de não assinalados, o que permite saber se determinado caminho que encontramos vai ou não dar à track que seguimos. E é de assinalar que agora o próprio orux cria uma track do ponto A ao ponto B, com base em mapas OSM.

sim o ORUX e OSMAND permitem fazer rotas offline pelo brouter p.ex. mas eu prefiro usar o TMN/MEO DRIVE para orientação em estrada e usar apenas os tracks

webmonstro escreveu:

sim o ORUX e OSMAND permitem fazer rotas offline pelo brouter p.ex. mas eu prefiro usar o TMN/MEO DRIVE para orientação em estrada e usar apenas os tracks  

Para orientação em estrada prefiro o Igo primo, o sistema tem mais opções de navegação e os mapas são de leitura mais fácil. A meu ver a única vantagem do meodrive é nos pontos de interesse, a base de dados é gigante!

Para estrada eu agora estou a usar o Sygic. Usei-o em Maiorca durante os 580km que fiz de vespa e não quero outra coisa. Concordo com o Meo Drive tem muito mais pontos de interesse mas é o único ponto a favor.

Bruno Mourato escreveu:

Para estrada eu agora estou a usar o Sygic. Usei-o em Maiorca durante os 580km que fiz de vespa e não quero outra coisa. Concordo com o Meo Drive tem muito mais pontos de interesse mas é o único ponto a favor.

E é gratis , alem de que normalmente uso para procurar bombas ou então apenas ir ao encontro de algum ponto de encontro que é fácil de encontrar portanto pelo menos para mim o Drive chega e sobra

Qualquer um deles é gratuito...é preciso é saber como   

Exactamente   

Eu daqui a uns dias, quando receber um suporte próprio, vou é experimentar utilizar um tablet asus de 7" para navegação em estrada. Espero que não se torne demasiado grande. Mas o meu velhinho TMN A1, apesar de ter cumprido sempre o que lhe foi pedido, é demasiado pequeno para conseguir ver certas coisas no mapa, e o contraste não é de longe dos melhores.