Manutenção "diária"

Próprio para off-road tens este, por 11,87€ :


http://www.motorxpro.com/manutencao-da-corrente/185-motul-chain-lube-off-road.html?search_query=Motul&results=28

Para mim o melhor óleo de corrente



Global Racing

RuiF escreveu:

Skapula escreveu:

Ora bem...

Então decidi ir até à Norauto e visto que os homens já têm uma secção para motos, comprei este óleo para a corrente em gel:



500ml pelo preço de 14,95€

Acham caro? Claro que havia um a 8€ mas um pouco mais pequeno.

Entrentanto para aplicação deverei limpar a corrente primeiro e disseram-me que poderei limpar com petroleo, deixar secar e aplicar o gel.

Na lata aconselham a fazer à noite e deixar estar a noite toda para "agarrar" bem  

Já usei esse. Não é mau, tem a desvantagem, como é meio pastoso, e se fores para fora de estrada, a corrente fica toda cheia de porcaria.

É uma porcaria pegada!!!

Desde a corrente toda branca, ao pneu todo branco, aos raios, ao chão...!!! Ainda hoje ando com a corrente branca

Boas;
Já usei esse spray da Fuchs e até gostei. Sujar, acho que todos acabam por sujar, o importante é ter a corrente lubrificada.

Nunca me preocupei grandemente em ter a roda de trás limpinha...

Infelizmente tenho tido pouquíssimo tempo para investigar sobre o que fazer numa revisão ou sequer como o fazer...!! E assim acabei por levar a mota à oficina para fazer a revisão.

Paguei os habituais 50€ mas acabei por ficar um pouco surpreendido quando o homem me diz que as pastilhas só duram mais 1000km no máximo, pois pensei que as mesmas também fizessem parte na revisão.

Como não sei se estou a ser enganado ou não (eu acho o homem honesto, mas posso estar enganado!!), gostaria de saber se é possível eu mesmo trocar as pastilhas da minha XTx.

1) Onde posso comprar as pastilhas?
2) É caro mandar vir tanto para trás como para a frente?
3) Como trocar? É complicado?

Desculpem lá qualquer coisinha



EDIT: entretanto encontrei isto...

http://www.motoclasse.com/index.php?mod=catalog&action=viewCategory&category_id=59