Projecto XT600 '88 Scrambler

Boas noite,

Vou dar inicio a um projecto de transformação de uma XT600 de 1988 de adquiri recentemente.

Tenho em mente uma transformação um pouco arrojada pois não conheço nenhuma XT600 convertida a scrambler.

Para já só tenho a base do projecto, alem do que se encontra na foto ainda tenho a suspensão de origem e o motor da dita cuja.



Estou a pensar acrescentar dois amortecedores traseiros, retirando o central.

já andei a pesquisar e encontrei isto: -

http://www.way2speed.com/2012/10/yamaha-xt-600-scrambler-franco-torciant.html#axzz2fI1fWCEe

http://www.milanuncios.com/motos-clasicas/yamaha-xt-600-z-tenere-scrambler-103829723.htm

http://thegaragecafe.wordpress.com/radical-yamaha-xt600/

https://www.google.com/search?q=yamaha+xt+600+scrambler&client=browser-ubuntu&channel=fe&hl=pt&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=Fzg6UvJUkpKGB9O8gLAD&ved=0CCoQsAQ&biw=1502&bih=840&dpr=1

Boa sorte para a transformação, vais ter muito trabalho.

Boas,

Se necessitares de material eu tenho muito suplente...
E até estou curioso nessa grelha de trás... Se não a fores utilizar avisa-me...

Boa sorte para o projeto...

Esta é talvez a mais bonita que conheço e nem tem muita transformação é feita com uma XT E e até os manometros são originais

webmonstro escreveu:

Esta é talvez a mais bonita que conheço e nem tem muita transformação é feita com uma XT E  e até os manometros são originais

Eu também é da que eu gosto mais   

webmonstro escreveu:

Esta é talvez a mais bonita que conheço e nem tem muita transformação é feita com uma XT E  e até os manometros são originais

Esta está muito gira  

Boa sorte para o projeto Zawaia  

   

Gosto mais desta...  




... a outra tem um ar demasiado arrumado!  

Agora falta ver como vai ficar essa...

Boas;
Não sei muito bem o que dizer... 
Gosto muito de scrambler, a minha escola foi uma moto que se pode incluir nessa classe... O problema é que também gosto muito de 2KF, quanto a mim a melhor XT 600 de todos os tempos, sem margem para dúvida.
Por aqui há dois bons exemplos, o Angelo Lopes que readquiriu novamente uma que tinha vendido há 20 anos e o ET600 que recuperou uma que tinha tido um passado muito duro.

Bem sei que as scramblers estão na moda, tudo resta saber até onde pretendes levar o projecto. Reparei que tens uma suspensão invertida, pode ser demasiado curta para uma scrambler, mas pode ser o ideal para uma tracker...
Apura as ideias, não te precipites e vais ver que as ideias começam a convergir.

Boa tarde pessoal.

Estive uns dias fora e só agora vim ler os vossos comentários.

O projecto ainda está muito verde, tenho certas motas que gosto e que gostaria de por em pratica alguns detalhes mas a recente lei das inspecções anda-me a deixar um pouco indeciso nas alterações que poderei vir a fazer, para já ando a recolher algum material que será mesmo necessário para a reconstrução base da mota.

As mesas de direcção e eixo da suspensão invertida já estão a caminho.

Deixo-vos algumas Scrambler/Tracker em que me quero basear

zawaia escreveu:

...

De todas apresentadas, este é o projeto que mais gosto... e tem uma suspensão semelhante à tua...  

Gosto bastante destas duas

A triumph e a BMW com o deposito da XT500 são as minhas preferidas.

A questão dos amortecedores atrás tem de ser bem estudada porque tenho de arranjar maneira de caso passe a ser obrigatório as inspecções a partir de janeiro, tenho de arranjar maneira de poder por e tirar os amortecedores.

Parece que isso das inspecções foi adiado por cinco anos  
Dá uma olhadela AQUI

Abraço

  

Epá não sei se acredito muito nesse artigo dos 5 anos. Aquilo já foi aprovado...

Custa-me a crer que a moto jornal tenha publicado uma noticia "falsa".
Alguns artigos que li que referem a introdução de inspecções a motociclos superiores 250cm, são mais antigos que este  
Espero bem que fique tudo como está