Inspecção XT 600E ?

Boas!
A XT 600 E de 2000 precisa de ir à inspecção?

Obrigado e cumprimentos

Em Portugal... não precisa...

mas há países que tem de ir à Inspecção

Edgar escreveu:

mas há países que tem de ir à Inspecção

os paises vao á inspeçao? será que o nosso passa?  

 

acho que não  mas eu tenho feito a minha parte...


 

   !

Boas, aqui no Arquipélago dos Açores, por decreto regional os motociclismo são "obrigados" a fazer a inspecão à semelhança dos automóveis, e depois de um ano a circular cá com a XT optei por fazer uma para ver o resultado:
Verificaram os documentos, número de quadro e motor, km‘s, espelhos, piscas, pneus, luzes (levei um remak de os médios/máximos estarem baixos), travagem e nível sonoro do escape...e a minha XT têm um Leovince X3 (na altura com o silenciador intermédio)...passou no limite estendido com raiz quadrada !!!!
Mas passou com orgulho e distinção, prevejo que quando regressar ao Continente tenha que a fazer já por defeito, de qualquer modo fica aqui a experiência do que a malta das XT's provavelmente terá que contar numa futura IPO.
PS: a questão da IPO aqui ainda não é consensual, sendo mais do tipo:

"é obrigatório???? É! Mas não apertam muito....:-)"
O decreto existe e de uma maneira geral há quem cumpra....outros não!

A França recusou a IPO a motas na EU. Foi adidado para 2022...   

duartons escreveu:

Boas, aqui no Arquipélago dos Açores, por decreto regional os motociclismo são "obrigados" a fazer a inspecão à semelhança dos automóveis, e depois de um ano a circular cá com a XT optei por fazer uma para ver o resultado:
Verificaram os documentos, número de quadro e motor, km‘s, espelhos, piscas, pneus, luzes (levei um remak de os médios/máximos estarem baixos), travagem e nível sonoro do escape...e a minha XT têm um Leovince X3 (na altura com o silenciador intermédio)...passou no limite estendido com raiz quadrada !!!!
Mas passou com orgulho e distinção, prevejo que quando regressar ao Continente tenha que a fazer já por defeito, de qualquer modo fica aqui a experiência do que a malta das XT's provavelmente terá que contar numa futura IPO.
PS: a questão da IPO aqui ainda não é consensual, sendo mais do tipo:

"é obrigatório???? É! Mas não apertam muito....:-)"
O decreto existe e de uma maneira geral há quem cumpra....outros não!

Muito giro....Podias postar uma copia da inspecção.......   

   

Já aos anos que fazem essa cena nas ilhas   

os IPO devem ser da familia de algum governante   

Migpedro escreveu:

duartons escreveu:

Boas, aqui no Arquipélago dos Açores, por decreto regional os motociclismo são "obrigados" a fazer a inspecão à semelhança dos automóveis, e depois de um ano a circular cá com a XT optei por fazer uma para ver o resultado:
Verificaram os documentos, número de quadro e motor, km‘s, espelhos, piscas, pneus, luzes (levei um remak de os médios/máximos estarem baixos), travagem e nível sonoro do escape...e a minha XT têm um Leovince X3 (na altura com o silenciador intermédio)...passou no limite estendido com raiz quadrada !!!!
Mas passou com orgulho e distinção, prevejo que quando regressar ao Continente tenha que a fazer já por defeito, de qualquer modo fica aqui a experiência do que a malta das XT's provavelmente terá que contar numa futura IPO.
PS: a questão da IPO aqui ainda não é consensual, sendo mais do tipo:

"é obrigatório???? É! Mas não apertam muito....:-)"
O decreto existe e de uma maneira geral há quem cumpra....outros não!

Muito giro....Podias postar uma copia da inspecção.......   

   

Aqui está  

Esqueceste-te da matricula no selo

ops...

duartons escreveu:

ops...

Resolvido, obrigado   

Ninguém viu  

Muito bom.. ....esses gajos são doidos. .onde está a marca do IMTT   que até novas "ordens" ou leis são os gajos responsáveis pelas regras do transito.....eu se morasse aí mandava-os para um sitio muito feio