Yamaha XT600 3TB - ProFit

Impressão minha ou a cremalheira tem 49 dentes ( e 15 no pinhão)?

Se não me engano a minha de origem trás 15-45.

Fernando Brito escreveu:

Impressão minha ou a cremalheira tem 49 dentes ( e 15 no pinhão)?

Se não me engano a minha de origem trás 15-45.

De facto o 49 está gravado na cremalheira, mas é de 45 dentes.
Meti tudo igual ao de origem, 15-45 com a corrente de 520 passo / 106 elos, reforçada... SEM o'rings.

Belo trabalho tás fazendo...

Essa XT está a ser muito bem tratada...

Vou seguindo...

ricardo30portela escreveu:

De facto o 49 está gravado na cremalheira, mas é de 45 dentes.
Meti tudo igual ao de origem, 15-45 com a corrente de 520 passo / 106 elos, reforçada... SEM o'rings.

Estranho ter gravado 49 e ser de 45...
Já te ia perguntar qual a velocidade a que passava de 4ª para 5ª para ver se fazia uma grande diferença para a transmissão origem....Ohhh

Se reparares na parte inferior da foto, algures na cremalheira nota-se o 45!

Nas voltas aqui perto de minha casa noto que tenho que recorrer muitas vezes a primeira, porque são zonas muito técnicas... mas não alterei a relação da transmissão porque o objectivo da XT não é zonas técnicas e grandes dificuldades, mas sim umas viagens e deslocações para o trabalho em estrada

Umas fotos do primeiro passeio 2013, Cacém - Magoito.







Vou abrir um tópico só para reportar as minhas voltas, depois deixo aqui o link!

Belas fotos

LINK do tópico das minhas reportagens

Depois de outros picas partidos... rendi-me aos flexiveis!
12.50€ o par e comprei estes:
Juntamente esta o resto do material a espera de melhores dias para montar.



Inicialmete queria só montar os piscas e as protecções de mãos



Com algum corte e custura



Apesar de não ter ficado perfeito, são universais. Gostei do aspecto final







Lembrei-me que tinha a luz do velocimetro fundida... já que estava com a mão na massa!







Desliguei os fios todos e experimentei os piscas novos



Entretanto surgiu-me a ideia de retirar a barra preta do guiador...



Vi alguns parafusos moídos do antigo dono, e decidi retira-los para ver medidas e comprar novos




Instalação eléctrica, precisa de um restauro, na zona que faz a ligação da suspensão ao quadro já têm a manga termo retráctil danificada e os fios todos à mostra , vou aventurar-me a desligar tudo e restaurar toda a cablagem.
Ainda sem ideias definidas do que fazer!





Por hoje ficou assim

Tenho aqui uma boa encomenda, pelo que sei é caro

ricardo30portela escreveu:

Tenho aqui uma boa encomenda, pelo que sei é caro

Não dará para colar isso....???

Colar
não deve dar... ou então dá e depois vai-se rapidamente

Talvez fazer uma fixação
assim

A fixação deve ser o mais indicado ... cola em pouco tempo vai ceder .. digo eu .. e será cara essa peça?

Tenho uns foles iguais a esses, e os piscas são quase iguais.

Também comprei desse óleo para a minha suspensão, mas não chegou, cada amortecedor leva no mínimo 533 cm3 ou mais (já não me lembro bem quanto meti na minha, porque no manual diz uma medida em altura e outra em cm3), mais é certo que leva mais de meio litro em cada amortecedor!

Também pensei em colar, ou derreter um pouco a peça, mas acho que iria acabar por ceder novamente.

Consegui encontrar uma pessoa que tem uma para venda a cerca de 15€... vou esperar uma resposta e logo penso no que fazer.
A peça se não me engano é uns 40€ original!

A suspensão, pelo que me explicaram na loja de motas pode ficar com 500ml cada bainha, será?
É assunto que pesco muito pouco.

https://2img.net/r/ihimg/a/img839/7007/dscf1212k.jpg
Nesta imagem, do lado esquerdo... é visível os fios todos à mostra que falo. A fita isoladora preta não é má para isolar, mas com o tempo vai perdendo as suas características. Pensei na manga termo-retráctil mas implica desmontar TUDO, terminais e fichas para ficar algo em condições. Fora de questão por agora...

Quem me dá mais dicas, será que vale a pena retirar a instalação por agora?

ricardo30portela escreveu:

...
Quem me dá mais dicas, será que vale a pena retirar a instalação por agora?

Usa aquela fita isoladora tipo tela, é mais resistente e não se solta tão fácilmente...

PS; Tens feito o trabalho muito bom na tua menina

Já agora quanto deste pelos piscas e pelas proteções...