Dúvidas sobre XTX 660

mk_ escreveu:

E em termos de manutenção? Deduzo que a XT não seja tão dispendiosa, ou estarei errado?

é só fazer as contas...

uma vela para a XT600X CR7 qualquer coisa custa quase 10€ (até aleija)

uma Fazer600 leva 4 velas iguais à XT660X

quando se fala de travões e pastilhas os valores disparam

tudo numa estradista de 4 cilindros é mais caro... ou quase tudo...


outro cenário a equacionar... será sempre uma possivel queda para o lado...
na XT600X levantas a mota e siga...
numa estradista podes ter um pequeno grande orçamento para gastar...


São conceitos diferentes...
a XT660X é uma mota ideal para cidade e entre cidades e tal...
se queremos uma coisa para ritmos mais fortes e grandes... compra-se uma mota de vários cilindros

Olá pessoal, venho apenas dizer que haverá novidades para breve, mas não vou revelar mais nada
obrigado pelas vossas opiniões

Manda fotos dessa nova XT660X : )))) ou será 660R ???

Fernando Brito escreveu:

Manda fotos dessa nova XT660X : )))) ou será 660R ???

Ninguém falou em XT mas também não vou revelar já. Amanhã já a tenho em casa e revelo a minha aquisição com umas fotozitas

Claro que é uma 660...

Bem...se já tens uma "cabra dos montes" talvez tenhas optado por outra montada mais "racing"....

Abraço

Claro que é uma 660...

Bem...se já tens uma "cabra dos montes" talvez tenhas optado por outra montada mais "racing".....

Abraço

A cabra dos montes teve que ir embora para poder vir a nova montada mas pronto, um dia mais tarde pode ser que regresse a casa

Já dorme em casa o bicinho ?

Parabéns

Parabéns

Bela moto.
Parabéns e muitos km's de sorte!!!

Ahahahahaha ...afinal é uma .......XT !!! LOL
Que granda canhão !!!!
Tá linda a mota !! Existem por aí um par delas parecidas com a tua (só parecidas)...

Eu ainda percebo menos de mecânica do que tu mas esta é fácil para mim ... Claro que tens de ter MIN / MED / MAX...
digo eu !!

Brevemente terás respostas directamente do ppl das XT660X/R

Bela mota, igualzinha a minha antes do acidente.

A XT tem médios mal ligas a mota, nem sequer e possivel desligar as luzes, apenas quando desligas a mota. e não te serve de nada ter minimos.

Eu mandei vir um suporte de matricula e acabei so por aproveitar a luz e larguei o suporte e a luz era muito fixe.

Gonças29 escreveu:

Bela mota, igualzinha a minha antes do acidente.

A XT tem médios mal ligas a mota, nem sequer e possivel desligar as luzes, apenas quando desligas a mota. e não te serve de nada ter minimos.

Eu mandei vir um suporte de matricula e acabei so por aproveitar a luz e larguei o suporte e a luz era muito fixe.

Os mínimos servem-me pra não levar um chumbo na fantástica inspecção... se isso for mesmo pra frente já tenho que a levar em outubro. Onde compras-te o stop? E quanto custou, se não for indescrição?

Boas pessoal, tou a pensar em trocar o filtro de ar mas não sei bem por qual devo trocar, nem sei os melhores sítios onde comprar. Alguém me pode dar umas opiniões? A XT tem estado parada na garagem à espera do dia pra ir à oficina. Tem bebido gasolina que é uma coisa louca e cada vez manda mais rateres em reduções e desacelerações. Hoje troquei a vela por uma de Iridium e já não manda tantos quando desacelero, mas quando reduzo a mudança lá vem a fábrica de pipocas. Fazem alguma ideia de quanto poderá ficar uma afinação no TPS (alguém que já o tenha feito?)?

Cumps