Troca de Pneus

Isso é que foi chafurdar na lama...

Duncan escreveu:

Isso é que foi chafurdar na lama...

Sim, por acaso foi um bocado :)

Na minha próxima folga há mais :)

O algarve tem uma via, a "via algarviana" que liga sagres até espanha sempre por estradão ou caminho de terra. No site oficial deles tem o GPX para o GPS. Tenho andado a fazer alguns troços. É muito fixe.
A primeira vez que fui levei os pneus metzeler originais da mota e como tinha chovido vi-me perdido para não cair, a mota estava sempre a andar de lado na lama... Agora com estes ja me sinto com capacidades de fazer a via de uma ponta à outra :)

Bem, passados alguns Km com os meus Michelin T63 esta na hora de fazer uma avaliação dos mesmo.
Os pneus são brutais, em asfalto agarram super bem, mesmo em molhado. A Única coisa que noto é ao sair em aceleração de curvas com inclinação acentuada noto a traseira menos estável do que com os pneus anteriores (Bridgestone TW52) e a alta velocidade a frente fica mais leve a partir dos 150km/h, menos estabilidade. Mas apesar disso nunca notei falta de aderência, acho que o que sinto tem a ver com o pneu ser de taco, logo, menos contacto com o asfalto...

Na terra só tenho a dizer bem, terra dura, macia, lama, etc etc. São brutais, em aceleração, a curvar, etc etc

Agora as más noticias....

Eu faço casa-trabalho todos os dias na mota e sempre que posso dou um saltinho a terra (estradões e pouco off road a sério), nunca lhe poupo o acelerador... O pneu de trás já tem menos de 1/3 e nem 3000km tem... O da frente esta a 50%...

Deixo aqui um pequeno video que mostra um pouco so que faço em terra. A camera esta no capacete de um amigo e tem várias passagens que ele vai atrás de mim. Podem ver o quão bem a mota se segura com eles...

https://vimeo.com/120206606


Agora o próximo pneu será um TKC80 ou Metzler Karoo 3 ou Mitas E-09. Ainda não me decidi, ando em pesquisas pela net. Mas decididamente preciso de um pneu mais duradouro...

Não vale colocar o video acelerado.

Isso é que é andar de moto na terra como se fosse uma autoestrada. Assim não há pneu que aguente.

Belo video.

ACordeiro escreveu:

Não vale colocar o video acelerado.

Isso é que é andar de moto na terra como se fosse uma autoestrada. Assim não há pneu que aguente.

Belo video.

O video todo em tempo real :)

Quando se vai com gente doida tambem se caba a perder um bocado a cabeça... O meu amigo que levava a camera vai numa Yamaha WR426 e ele faltam-lhe alguns parafusos...

Hoje foi dia de trocar o sapato. 14000km 80% alcatrão 20 offroad .

Ainda continuo na pesquisa do pneu ideal enquanto este não acaba definitivamente... Os Karoo 3 já estão fora de hipóteses, tem pouco suporte em curva na terra... Os TKC acho que vão pelo mesmo caminho dos meus michelin actuais...

Agora as hipóteses são: ou mitas e07 ou TKC70.
O meu medo é que depois de andar habituado com um pneu de taco como o meu michelin actual o mitas e07 ou o TKC70 são capazes de fugir muito em terra...
Mas vou experimentar e logo se vê.

Só mais um pergunta. Alguém sabe a duração de um pneu mitas e09 com uma utilização 80%estrada,20offroad?

Obrigado

PS - É que custa me mesmo muito ver a mota sem um cardado... :)

Tenho um amigo com uma ST750 que usou o E09 e nem 3000 Km lhe duraram, trocou para o Karoo 3 e está super satisfeito tanto a nível de duração (que já vai quase no dobro e ainda estão bons) como a nível de aderência.

Ele faz pouco alcatrao. Mas tanto na terra, como no alcatrao não anda nada devagar.

Bem, ontem decidi ir até lisboa ver o motoshow. Meti no tomtom a rota com mais curvas e lá fui eu.
Saí do algarve com uns 3 mm de rasto no pneu e o tempo estava de chuva... Cheguei a lisboa nestas condições...



Acabei por vir por Beja pela Motoxpro e meti o Mitas E-07.
Ainda nao tive muito tempo para testar, so o caminho até casa e foi para tirar a goma... Hoje fui dar uma volta e a aderência em curva quando se acelera é muito inferior ao michelin t63, mas se durarem o que apregoam é um mal menor...

Vamos a ver em terra como se portam...

A propósito, ficam aqui algumas fotos de Lx.

https://www.facebook.com/tomas.martins.908/media_set?set=a.985527171465243.1073741848.100000239092826&type=1

Depois de 2000km com os Mitas E-07 já tenho alguma coisa a dizer. Pessoalmente não volto a meter este pneu. Pela positiva, tem um comportamento bastante bom (nada que se compare com o TKC80 ou michelinT63) mas definitivamente o suficiente.
Na estrada, deixa muito a desejar. Desenrasca mas não é bom o suficiente. De todos os pneus que usei este é o que mais perde aderência, facilmente em curva ao acelerar dou por mim a fazer "drift" com a traseira...
O pneu demora muito a aquecer e facilmente perde tração mesmo quente. A boa parte é que não é daqueles pneus que fogem sem aviso e já foste... O pneu perde tracção gradualmente o que torna fácil o seu controlo.

O motivo pelo qual não volto a meter este pneu (e estou tentado mesmo em trocar antes de acabar o piso) é que eu moro no algarve e as estradas aqui tem demasiado calcário no asfalto e são muito polidas e isso faz com que a aderencia seja ainda pior... Com o tipo de estradas do norte e centro do país acredito que seja mesmo mais que suficiente mas com estas aqui está-me a ser demasiado perigoso...

Próximos: TKC70...

Bem és o primeiro a falar "mal" do Mitas-07
Eu no Outono queria pôr um na minha, à frente e atrás, agora já nem sei

Mas esses Tkc70 não são grande coisa para off road



Pirelli Rally,TKC70 e Mitas E07

Gil escreveu:

Bem és o primeiro a falar "mal" do Mitas-07
Eu no Outono queria pôr um na minha, à frente e atrás, agora já nem sei

Mas esses Tkc70 não são grande coisa para off road



Pirelli Rally,TKC70 e Mitas E07

primeiro
primeiro... não é bem assim
http://www.clubextportugal.com/t7409-qualidade-dos-mitas-e-07?highlight=mitas+e+-07

mas geralmente toda a gente tem gostado do E-07
embora aja quem diga ter apanhado belos sustos

Do E-08 do outro lado do mundo a coisa tem sido diferente  
https://www.facebook.com/groups/gdevm/permalink/680181108746166/


Eu estava (e estou) a pensar em comprar um E-07 apenas para trás

Tenho um mitas E-09 na frente e estou a pensar meter um 07 atras.O 09 é muito "agressivo" Tem muitos tacos para o uso que lhe dou,mas mesmo em alcatrao agarra muito bem,tenho um bridgestone trail wing radial atras e o 09 acompanha muito bem,nao sei a duraçao porque tem poucos km,mas por estar satifeito com ele vou comprar o 07.Agora tambem acredito que em motas mais estradistas e mais pesadas possa haver opinioes diferentes,eu estou contente com o 09 na frente

Já nem me lembrava desse tópico Edgar

Mas tal como diz o Marco Constantino lá, nada como comprar e experimentar

É o que vou fazer no Outono, porque o de origem com os GPR's a mota tem mais power
e já tenho apanhado uns sustos a entrar ou a sair das curvas


os dois têm bom aspecto (E-07 e K60)



Mas pelo preço vou para o Mitas E-07... Mas só depois do Verão