Parafuso coletor de escape partiu

Boas tardes! Edgar assim como prometido vou dizer como foi tirado po perno partido!   
Não mandei a moto a ninguem eu mesmo tirei o perno, fiz o seguinte a conselho de um colega meu!
Deixei a moto a trabalhar durante ai uns 20m de maneira a cabeça do motor ficar bem bem quente depois desliguei o motor e meti wd40 no perno e com um alicate de pressão e com jeito porque so dava para meter o alicate de frente e pela ponta comecei a desapartar e apartar devagar para ele começar a ceder e fui conseguindo desapartar até que saiu! Um obrigado a todos por me terem dado opniões e dicas para tentar resolver o meu problema                 

Fixe  
um alicate de pressão por perto, dá sempre jeito   
mas isso frio também saía com o tal alicate e um pouco de penetra   

  

Sei que quando tentei soldar uma femea ao perno ela partia e o perno não se mexia e o motor estava frio e agora com o motor quente parecia manteiga!    o meu colega disse que como a cabeça do motor é aluminio se tiver bem quente é muito mais facil de tirar os pernos! Ele tambem trabalha muito com motores e assim...   

Ainda bem que tudo se resolveu     

Acredita já andava a bater mal com aquilo fogo   

É bom saber que resolveste o problema e como foi.Assim no futuro poderá ser-nos útil