Velas NGK

Bons dias amigos

A cerca de 3, 4 semanas fui a Yamaha Castelo Branco comprar duas velas de origem para a minha XTZ.
As velas são NGK e vêm numa caixa da yamaha, dei 4€ e pouco por cada uma.

Comprei as ditas cujas para as ter la em casa para mais tarde as substituir mas mudei de ideias e substituias logo e guardei as velhas para um desenrasca.

Para espanto meu, venho de casa até Castelo Branco e quase a chegar ao destino a moto falhava um pouco, fiz cerca de 12km, parei a moto e so dois dias depois é que lhe peguei de novo. Para meu espanto quando vou por a moto a trabalhar nunca mais pegou.

Conclusão, as duas velas isoladas. Coloquei novamente as velas velhas e pegou a primeira. Entretanto comprei 4 velas da Denso equivalentes as da NGK e já coloquei duas a rolar e ja fez 3 ou 4 viagens e sempre a rolar impec.

Qual a qualidade das velas NGK?!!!

já tinha ouvido dizer que ultimamente a qualidade das velas NGK baixou muito, antigamente elas isolavam e depois de limpas ficavam boas novamente e que as de agora isolam e já não a nada a fazer.

Boas;
Durante muitos anos usei NGK com bons resultados. Depois, a oficina donde gastava material passou a usar Denso e passei a usar Denso, marca com a qual não tenho sentido qualquer problema.
É verdade que se fala na dininuição da qualidade da NGK e que grande parte da sua gama é produzida na China. Houve uma época em que até por aí circularam cópias que criaram muitos problemas de imagem à marca.
Mesmo assim, não posso afirmar que a Denso seja melhor que a NGK ou vice-versa, acho que são duas marcas com material de qualidade. Tanto que por exemplo, os cachimbos da Yamaha são NGK e são bastante bons, raramente são fonte de problema.

Já agora, qual é a referência da vela NGK que te deram? A Yamaha define a DPR8EA-9, mas na TDM cheguei a usar a DP8EA-9 que não isolavam tão facilmente nos Invernos mais rigorosos.
Mas nada justifica o que te aconteceu.

Ora bolas para isso


Eu também ouvi dizer (à uns 10 ou 15 anos atrás) que havia umas velas da NGK falsificadas
até foi noticia nas revistas nacionais...

Mas sempre usei NGK...
e sempre sem problemas...

Os componentes eléctricos da minha XT são da Denso...
pelo sim pelo não talvez vá trocar por uma Denso quando pensar em trocar a vela



e qual era a referencia da vela???

dentro duma embalagem da yamaha
desconhecia isso


ABR

Boas;
Edgar, não vejo grande motivo para te preocupares, pois como referi anteriormente não tenho razões de queixa da NGK. Quanto a mim, continua a ser material de qualidade e confiança.
Para motos como a XTZ, XT, TDM não vejo necessidade de usar velas com polo de platina o irídio, até porque têm mais tendência para isolar.
A XTZ 750, a TDM 850 e a XT600 usam todas a mesma vela;
- NGK DPR8EA-9,
- Denso X24EPR-U9

P.S. Já agora deixo este link da Denso:
http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/mc/mc-maker.cgi

E da NGK:
http://www.ngk.de/en/product-finder/produktfinder/MOTORRAEDER/ZUENDKERZEN/

Pois...


na volta o Ricas esqueceu-se de montar os filtros de ar e queimou as velas

boas a todos, á alguns anos atrás usava na minha DTR125 velas NGK que tinham gravado made in japan, duravam e duravam, faziam muitos kms, neste momento continuo a usar NGK mas com a gravação made in france, não duram nada, aguentam-se bem até aos 500km mais ou menos, depois vão ao ar, tambem pode ser defeito da moto, mas não me pareçe....é uma YAMAHA.

Boas
A mim aconteceu-me exactamente a mesma situação do Ricasbeiro, já tinho escrito isso aqui no forum.
Vela comprada no agente Yamaha, caixa como logotipo Yamaha com vela NGK dentro.
Apenas fez uma duzia de kms, depois de uma semana parada a mota numca mais pegou, parecia tudo estar ok, mas o problema estava mesmo na vela, tive de colocar a vela velha para desenrascar e voilá..brummmmmmm


Funcruiser

Boas;
Nuno.Cruz, em que moto é que as velas só te duram 500km? Tens paciência para substituir velas de 500 em 500km??!!!

boas Johnny_1056,

a moto é uma DTR 125 como referi em cima, quando digo 500km é mais ou menos uma estimativa, por vezes até faço mais kms com a mesma vela, claro que tenho paciencia, uso esta moto mais de inverno e só nas voltas de fim de semana pelo o mato, mas falei nesta situação porque as velas NGK de antigamente nada tem a haver com as actuais e pelo o facto de serem made in japan e agora serem made in france ou china ou sei lá..

Boas pessoal,

Tenho 2 velas NGK, que estavam "perdidas" no meio de sacos e gostaria de saber qual a mais apropriada para a xtz660 de 97. Eu tinha o manual da moto, mas acabei por perder. As velas são a NGK DPR9EA-9 e a NGK DPR8EA-9. Qual a que devo colocar?

Obrigado

rv45 escreveu:

Boas pessoal,

Tenho 2 velas NGK, que estavam "perdidas" no meio de sacos e gostaria de saber qual a mais apropriada para a xtz660 de 97. Eu tinha o manual da moto, mas acabei por perder. As velas são a NGK DPR9EA-9 e a NGK DPR8EA-9. Qual a que devo colocar?

Obrigado

boas

a DPR9EA-9 é para climas quentes

e a DPR8EA-9 é para climas frios


embora a DPR8EA-9 se adapte-se muito bem a climas quentes
assim como a DPR9EA-9 se adapta-se bem a climas frios acima de 5ºc


A DPR9EA-9 tem dificuldade em arrancar com o motor em dias temperaturas negativas ou até 5ºc
mas depois de o motor aquecer, ela faz o seu trabalho...


Eu sempre usei a DPR8EA-9  


ABR