Xt 600 Isola as velas

Boas,

Pois é a minha xt desde que troquei oleo e filtros e vela nova, que isola as velas!

a vela é a indicada para a mota!

Isto acontece quando a mota está fria, eu fecho o ar ela liga e tem deitado um fumo branco mas depois de abrir o ar fica ok!

Mas as vezes quando sai esse fumo vai a baixo e nunca mais pega! Tenho que trocar a vela!!!

Alguem sabe o que pode ser? Carburador, falanges? Uma das falanges está remendada com silicone!

Cumps

NunoM90 escreveu:

Uma das falanges está remendada com silicone!

B I M G O . . . .

É quase certo... e se não for, deves fazer começar por troca-las (as duas )

Dá uma vista de olhos neste tópico Trocar Falanges de admissão na XT600E


ABR

Se por acaso tinhas o filtro de ar muito entupido e para compensar isso uma mistura muito rica, agora com um filtro de ar novo e entrada de ar mais facilitada é possivel que com a mesma regulação de mistura ela esteja a encharcar a vela, talvez tenhas que lhe cortar a paparoca, tal como, quando colocamos um filtro de ar directo, que permite uma maior entrada de volume de massa de ar, normalmente temos que lhe cortar na mistura , pois a mota fica a enrolar quando lhe damos gáz, por ter gasolina a mais.

verifica também se não puseste óleo a mais no motor ( O fumo branco sai pelo escape , correcto????)

Por vezes quando se coloca óleo a mais no motor, este ao ser desligado, pode acumular uma pequena % no topo do piston, por os segmentos já estarem com alguma folga ou por os vedantes das válvulas estarem nas mesmas condições.
Ao iniciar a partida do motor a frio, até ele expulsar essa quantidadede óleo depositado no topo do piston, sai esse fumo branco pelo escape, que passado alguns instantes volta á normalidade, por vezes se o novo óleo colocado for muito mais fino do que o usado anteriormente, pode suceder o mesmo.

Boas,

Sim eu vou mandar vir umas falanges do ebay para a minha mota e quando as trocar limpo os carburadores!

Sim o filtro tinha de ar estava em mau estado!

O oleo meti 2,8 tal como o manual recomenda!

Secalhar o oleo que meti é que não é grande coisa!! Foi o Putoline 15w50!

Cumps

Andar com umas falanges rotas tem graves consequências

entra poeiras e areia directamente para o cilindro... e vai riscar a camisa...

altera a mistura e aumenta a temperatura da câmara de combustão... etc etc

faz tanto mal que nem vale a pena falar muito nisso... simplesmente tira anos e kms de vida ao motor...

ABR

Boas
1º lugar falanges substitua-as.
2º normalmente quando se vê fumo branco depois de muito tempo parado
significa que algum oleo passou pelos vedantes das valvulas isso tem mais a vaer com a idade do que os kms
são vedantes de borracha que ficam ressequidos

Quanto ao oleo se antes não fazia eventualmente teria oleo um pouco mais espesso ??

Esse que usaste é sintético? se for tenta trocar por um mineral (20w-50) por ser mais espesso a frio não vai passar tão facilmente
Mas 1º trata das falanges

Nuno

Boas,

acho que era semi-sintetico!

Vou mandar vir as falanges do ebay e o kit de reparaçãos de carburador, pois a minha mota de vez em quando quando fica mais inclinada se a torneira da gasolina estiver aberta, sai gasolina por o tubo do carburador!

hoje tambem fui a yamha comprar mais umas peças.

Bujao do oleo do carter e anilha
Bujao de oleo do quadro e anilha
Parafuso do filtro de oleo e anilha

Tou a substituir todos os vedantes e parafusos da mota aos poucos!

Hoje andei a ver preços para meter malha de aço nos travos e fica por 60€ frente e tras já com o oleo!

é verdade meti uma vela mais quente e está a aguentar!

cumps

NunoM90 escreveu:

Boas,

acho que era semi-sintetico!

Vou mandar vir as falanges do ebay e o kit de reparaçãos de carburador, pois a minha mota de vez em quando quando fica mais inclinada se a torneira da gasolina estiver aberta, sai gasolina por o tubo do carburador!

hoje tambem fui a yamha comprar mais umas peças.

Bujao do oleo do carter e anilha
Bujao de oleo do quadro e anilha
Parafuso do filtro de oleo e anilha

Tou a substituir todos os vedantes e parafusos da mota aos poucos!

Hoje andei a ver preços para meter malha de aço nos travos e fica por 60€ frente e tras já com o oleo!

é verdade meti uma vela mais quente e está a aguentar!

cumps

Isso de sair gasolina quando inclinada é nivel da boia baixo ( ou boia furada) ou valvula de entrada suja ou danificada (tem uma ponta em burracha que dsgasta)
Pode ser esse todo o teu problema e o afogar é gasolina a entrar directamente no motor
Nuno

webmonstro escreveu:

NunoM90 escreveu:

Boas,

acho que era semi-sintetico!

Vou mandar vir as falanges do ebay e o kit de reparaçãos de carburador, pois a minha mota de vez em quando quando fica mais inclinada se a torneira da gasolina estiver aberta, sai gasolina por o tubo do carburador!

hoje tambem fui a yamha comprar mais umas peças.

Bujao do oleo do carter e anilha
Bujao de oleo do quadro e anilha
Parafuso do filtro de oleo e anilha

Tou a substituir todos os vedantes e parafusos da mota aos poucos!

Hoje andei a ver preços para meter malha de aço nos travos e fica por 60€ frente e tras já com o oleo!

é verdade meti uma vela mais quente e está a aguentar!

cumps

Isso de sair gasolina quando inclinada é nivel da boia baixo ( ou boia furada) ou valvula de entrada suja ou danificada (tem uma ponta em burracha que dsgasta)
Pode ser esse todo o teu problema e o afogar é gasolina a entrar directamente no motor
Nuno

Boas,

o kit de reparação que vou mandar vir é este






cumps

Boas,

não cheguei a mandar vir as falanges do ebay, comprei no Porto na Zedelga por 39€!

Fui comprar umas coisas e perguntei ao homem quanto ficava as falanges para a xt só para ter uma ideia, quando ele me disse 39€ comprei logo, pensava que era muito mais! Na yamaha ficava por 100 e tal €, eu pensava que nas outras lojas em Portugal era para ai 70€!

Por 39€ não compensa mandar vir do ebay!!

Cumps

Boas

bom negocio

ABR

Muito bom negócio mesmo...
Quando mudei as da minha ficou tudo, falanges e mão de obra, por 140€

NunoM90 escreveu:

Hoje andei a ver preços para meter malha de aço nos travos e fica por 60€ frente e tras já com o oleo!

os 60€ ´´e so o material certo?
ando a ver se arranjo mas vejo preços bem mais puxados que 60€
se nao for indiscriçao, onde os arranjas?