Tenere nao carrega a bateria

Boas pessoal,

pela primeira vez a Té esta a custar a pegar, fui ver e esta a carregar a 13v ao relantim, às 5000 fica-se pelos 12 :(.

Como nao sou de estar parado comecei a desmontar, verifiquei as ligaçoes e pareceu-me tudo ok.

Entao fui ver do dinamo, estive a medi-lo e pareceu-me tudo bem, a unica coisa que achei estranho foi o estar banhado a oleo, é normal? Se for normal que mais pode estar avariado?

boas a minha xt600 também estava a sim eu desiguais e liguei as fichas várias vezes e parecia estar tudo bem mas tava sempre igual ate eu nos terminais das fichas apertar mais os terminais para fazer mais contacto e ficou 5*... Acho que não custa tentar abraço

Tó M escreveu:

boas a minha xt600 também estava a sim eu desiguais e liguei as fichas várias vezes e parecia estar tudo bem mas tava sempre igual ate eu nos terminais das fichas apertar mais os terminais para fazer mais contacto e ficou 5*... Acho que não custa tentar abraço

Boas, obrigado pela dica mas ja fiz isso antes de desmontar e ficou na mesma :(

antes de desmontar? Acho estranho!!! Não é apertar uma contra a outra mas sim desligar a fixa e com uma chave de fendas fina apertar os terminais dos fios que estão dentro da fixa a minha esse problema estava na fixa que liga no condençador...

Boas,

Antes de desmontar o dinamo, as fichas que falas sao as que vêm do dinamo, correcto?

Testei essas e estavam a fazer bom contacto, bem como as que ligam à bobine, reapertei os terminais e tudo na mesma :(

Se não forem essas quais são? Buahhh quero a Té de volta... :(

tens 2bobines o cdi ou tdi como quiram chamar e o condençador e é o condençador que vai trasformar a corrente pra bateria isso pode também estar avariado mas eu aposto mãos em mau contacto fixas ou fios trilhados que não esteja totalmente partido porque s tens os 12v isso tem que fazer os 14v por isso é que eu acho mau contacto de algum fio...abraço

Boas;
O magneto está em banho de óleo.
Isso cheira-me a problemas com o regulador de tensão...
No fim de verificar todas as ligações, dirigia as minhas atenções para esse elemento.

Tó M escreveu:

tens 2bobines o cdi ou tdi como quiram chamar e o condençador e é o condençador que vai trasformar a corrente pra bateria isso pode também estar avariado mas eu aposto mãos em mau contacto fixas ou fios trilhados que não esteja totalmente partido porque s tens os 12v isso tem que fazer os 14v por isso é que eu acho mau contacto de algum fio...abraço

Johnny_1056 escreveu:

Boas;
O magneto está em banho de óleo.
Isso cheira-me a problemas com o regulador de tensão...
No fim de verificar todas as ligações, dirigia as minhas atenções para esse elemento.

Obrigado aos dois, vou montar tudo, testar todas as ligações e depois regulador de tensão... A ver se fica a andar amanha

Rectificador
ou mau contacto

Edgar escreveu:

Rectificador
ou mau contacto

Depois de testar com o retificador de uma r6, confirma.se... La se vao os €€€

Ja agora, alguem sabe de alternativas, preços mais baixos, retificadores à prova de bala?

tens aqui no olx rectificador a 60 paus.

http://povoadesantairia.olx.pt/regulador-rectificador-para-yamaha-xtz660-tenere-xtz-660-retificador-como-novo-iid-215889427

podes ver o resto dos anuncios por aqui que encontras mais peças para a tua moto. boa sorte com isso
http://www.olx.pt/nf/motociclos-scooters-cat-379/tenere

Boas;

Por 60€ acho que é preferível passar por um agente Yamaha e comprar um novo. Pelo menos temos a garantia de que está realmente em condições.
Já agora aconselho a dar uma vista de olhos na bateria e saber se é uma bateria boa e está em condições, se for chinoca troca.

Johnny_1056 escreveu:

Boas;

Por 60€ acho que é preferível passar por um agente Yamaha e comprar um novo. Pelo menos temos a garantia de que está realmente em condições.
Já agora aconselho a dar uma vista de olhos na bateria e saber se é uma bateria boa e está em condições, se for chinoca troca.

+1

ou se não for na Yamaha... que seja igual...

mas a bateria pode ser a causadora disto tudo...

Estou tentado a comprar um destes Rectificador 40A 1000V... (para usar como suplente, nas minhas voltinhas XL)

mariomcarvalho escreveu:

tens aqui no olx rectificador a 60 paus.

http://povoadesantairia.olx.pt/regulador-rectificador-para-yamaha-xtz660-tenere-xtz-660-retificador-como-novo-iid-215889427

podes ver o resto dos anuncios por aqui que encontras mais peças para a tua moto. boa sorte com isso
http://www.olx.pt/nf/motociclos-scooters-cat-379/tenere

Johnny_1056 escreveu:

Boas;

Por 60€ acho que é preferível passar por um agente Yamaha e comprar um novo. Pelo menos temos a garantia de que está realmente em condições.
Já agora aconselho a dar uma vista de olhos na bateria e saber se é uma bateria boa e está em condições, se for chinoca troca.

Edgar escreveu:

Johnny_1056 escreveu:

Boas;

Por 60€ acho que é preferível passar por um agente Yamaha e comprar um novo. Pelo menos temos a garantia de que está realmente em condições.
Já agora aconselho a dar uma vista de olhos na bateria e saber se é uma bateria boa e está em condições, se for chinoca troca.

+1

ou se não for na Yamaha... que seja igual...

mas a bateria pode ser a causadora disto tudo...

Estou tentado a comprar um destes Rectificador 40A 1000V... (para usar como suplente, nas minhas voltinhas XL)

Boas,

Tambem nao estou com muita vontade de comprar em segunda mao e avariar passado pouco tempo....


Ja me deram um orçamento de 80€ um da concorrencia... Quem acham?

Edgar, isso nao sera demais, tenho por aqui algumas pontes retificadoras eheheh...

Quanto à bateria é uma Yausa ou yuasa, qualquer coisa assim e parece.me boa, aceita bem a carga e mantem durante bastante tempo