Diferenças entre os Metzeler Karoo / Karoo T

Boas malta,

os membros mais activos do forum certamente ja repararam nos pneus que tenho na minha ST , foi uma das condiçoes que impus ao fazer a troca pela suzuki . Mas ai começou a confusao pois na altura desconhecia e a primeira vista ambos parecem iguais .

Metzeler Karoo


Metzeler Karoo T


Posso apenas me prenunciar sobre os Karoo e digovos que eles sao fantasticos , seguros em terra batida , gravilha , alcatrao (se bem que existe uma zona onde a inclinaçao da mota tem de ser bem estudada pois fica com pouco contacto ao passar dos tacos centrais para os laterais) e fantasticos nas nossas estradas com buracos , depressoes causadas pelos veiculos pesados , areias e pedras arrastadas ... so ainda nao tive oportunidade de rolar em molhado mas o vendedor apenas me advertiu para ter cuidado em pisos muito duros pois seja em alcatrao ou calçada molhada eles devem escorregar muito (nao é assim para todos os pneus sejam eles de chuva ou nao ???!!!???)
Como pontos negativos destaco os consumos ,que embora ainda nao tenha conseguido comprovar devido a andar com a ST a relativamente pouco tempo e nao ter termos de comparaçao , e tambem o rolar no alcatrao ser bastante ruidoso e abrasivo aos tacos centrais (embora com 500km's feitos maioritariamente em alcatrao e nao apresentar desgaste algum).
Num futuro proximo , quando os Karoo chegarem a reforma vou substituir por uns Karoo T e assim puder comparar as suas diferenças em todos os campos , mas olhando assim e espero que assim seja , os Karoo T sao mais estradistas ao serem mais redondos e a sobreposiçao dos tacos ser maior e os tacos de tamanho inferior , devendo contudo manter a performance off road e incrementar a on road

Gostava de ouvir as opinioes dos membros que ja usaram alguns destes pneus ou simplesmente a opiniao de quem os esta a ver pela primeira vez :o

Em baixo ficam outros exemplos de pneus deste tipo (modelos que considerei ao comprar a ST)

Continental TKC 80


Michelin T63



Cumps

Boas

A minha xtz tem uns Metzeler que agora nao sei o modelo, andei a procura no site da Metzeler um rasto igual ao que tenho na mota e nao encontrei, sera que os pneus sao bons? para um uso misto



qual a pressao recomendada tanto a frente como a traz

cumps
Ricardo Ribeiro

Boas ,

esse k ai tens sao os enduro 4 que ja foram descontinuados , o seu sucessor actual sao os enduro 3 ou sahara



Pessoalmente gosto muito da marca Metzeler , ja os usava na Suzuki GSR e continuei a usar na ST , o modelo em questao aparenta ser bom pneu misto devido a altura dos rasgos e a sua disposiçao .
Quanto as pressoes o manual tecnico aconcelha a usares as seguintes pressoes :



Espero que ajude

Cumps

Os Metzeler enduro 4 é um pneu marcadamente estradista, não os aconselho para pisos moles como areia ou lama, são bons para quem anda no asfalto e dá um pulinho em estradão de terra.

Os Karoo são penus verdadeiramente mistos, bons para o campo e igualmente agradáveis em estrada, têm como inconveniente, como todos os pneus de tacos, à chuva enfim …

Os karoo T (touring) são muito mais estradistas que os Keroo normais, dão para umas escapadelas em TT, mas se houver barro à seria gostariam de ter o Karoo.

Os TKC80, são os que tenho montados na Africa Twin, bom penu misto, bom na estrada, desenrasca-se em TT, tem a vantagem de aguentar quase 10.000 km, se poupados. Têm a desvantagem preço, são os mais caros deste grupo.

Legal este tópico!
Devo colocar um jogo de Karoo T agora.
Continental nem pensar no Brasil.
Abraços,