XT 660 X para todo terreno

Boas,

Ando a ponderar várias hipóteses na compra de uma XT e como vejo muitas XT 660 X com pneus de estrada, será que dá para colocar nas mesmas jantes pneus de off road?
A minha ideia é de fazer pequenos percursos em fora de estrada e utilizá-la em cidade.

E porque não uma XT660R, muito boa em estrada e competente o suficiente no campo...

No que toca a 660

X para aXfalto!

R para teRra!

Z para que gosta de gafanhotos!

Já sei que a XT 660 R está mais direcionada com o off road, mas como vi uma XT 660 X à venda em bom estado, pensei que poderia alterar os pneus e ficar também com uma off road.
Para além dos pneus existe mais alguma diferença entre a R e a X?

A XTR leva pneus 90/90r21 e 130/80r17
A XTX leva pneus 120/70r17 e 160/60r17

É mais facil e barato calçar a XTR, para alem de teres vários tipos de rasto à escolha

Obrigado Pmvpires.
Em relação às suspensões, também são iguais?

Não, repara nas fotos...
XTR


XTX


Os ângulos da direcção também são diferentes

Obrigado mais uma vez.
Vi agora que já tiveste uma XT 600 E e uma XT 660 R, podes falar um pouco sobre as vantagens de uma e outra na óptica do utilizador?

A XT600E, 3tb foi a que eu tive Muito boa de conduzir em todo o terreno e em cidade devido ao menor peso, Sem electrónica, Baixa o suficiente para com o meu 1,72m chegar com os pés ao chão, mais resposta em baixas mas mais limitada em estrada.

A XT660R, devido ao maior peso e altura era um pouco mais difícil de controlar em certas situações, principalmente em todo o terreno... Mais económica, cheguei a fazer médias de 3,6lt a médias de 80/100, tem um andamento muito superior, 188km/h, mais confortável e muito competente em estrada, curva como se fosse em carris, melhor que a Honda que tenho agora...


Resumindo, cada uma tem as suas vantagens e depende do uso que lhe vais dar... gostei bastante das duas, mas a 600 ficou no coração...

Pois é, ainda não sei o que fazer bem.
A utilização que vou fazer é muito pouca, porque será uma segunda mota só para algumas saídas todo o terreno e colocar uma top case para ir ao centro de Lisboa e resolver o problema do estacionamento.
Como não tenho urgencia, vou esperar por um bom negócio que possa aparecer com poucos kms.

Se não for para grandes viagens, eu escolhia a 600, pelo menos o investimento é menor...

Tens razão Pmvpires, e a minha mulher até agradece.
Vou andar atento para ver se consigo uma com poucos kms e original.

Fazes bem, mas vai estando atento também às XT660R, pode aparecer um bom negocio... À um ano vendi a minha por pouco mais de 3000€ e com apenas 24000km e com bastante equipamento... Ás vezes pode aparecer um bom negocio...