Pressão pneus XTZ750

Bom dia,

Existem dezenas de tópicos sobre a pressão dos pneus mas gostava de confirmar este assunto com os mais entendidos pois a informação do manual sobre a pressão à frente parece-me excessiva.

Tenho um conjunto Bridgestone BATTLE WING BW-501 (frente) BW-502 (atrás) montado na XT750Z de 1996 (medidas 90/90-21 - 140/80-17). O manual da moto diz para colocar 33psi em cada pneu (peso 60kg):



Obrigado!

Se o manual diz é porque é isso que os engenheiros que construiram a mota acharam melhor ao realizar os testes de segurança
Essa pressão é a indicada para estrada.

Se fizeres off road ai diminui um bocadinho à pressao dos pneus!

Duncan escreveu:

Se o manual diz é porque é isso que os engenheiros que construiram a mota acharam melhor ao realizar os testes de segurança
Essa pressão é a indicada para estrada.

É como ela anda neste momento mas na leitura de vários tópicos nunca encontrei esta recomendação, daí o meu pedido de aconselhamento.

Quando a fui buscar estava com 1.5 na frente e 2.1 atrás. Agora está com 2.2 em cada. Sinto-a mais sensível às irregularidades mas mais estável em velocidades mais altas. É uma questão de hábito...

Obrigado!

a ST é uma mota pesada
e com muito peso na roda da frente

2,2kg não me parece que seja muito
mas tal pressão deve ser medida com o pneu frio

pois quando ele aquecer, vai subir mais um pouco

Um aparte: enfiar o aparelho de certas bombas nas válvulas é cá um pincel... alguem experimentou os adaptadores em V? Parece uma boa adição à bolsa de ferramentas.

Tipo este:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-MOTORCYCLE-MOTORBIKE-TYRE-VALVE-EXTENSION-ADAPTOR-90-DEGREE-ANGLE-CAR-BIKE-/221292032043?hash=item338608702b:g:5-IAAOxyAs9SSuEK

foiovitor escreveu:

Um aparte: enfiar o aparelho de certas bombas nas válvulas é cá um pincel... alguem experimentou os adaptadores em V? Parece uma boa adição à bolsa de ferramentas.

Tipo este:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-MOTORCYCLE-MOTORBIKE-TYRE-VALVE-EXTENSION-ADAPTOR-90-DEGREE-ANGLE-CAR-BIKE-/221292032043?hash=item338608702b:g:5-IAAOxyAs9SSuEK

É a coisa mais simples que pode haver.

Em vez de meteres de lado, que bate no disco ou no cubo da roda, e acaba sempre por ficar de lado, experimenta meter o pipo virado para cima junto do chão, e o aparelho das bombas faz passa-lo uns 2 "triangulos" dos raios ao lado, como se fosses deixar um tubo no meio da roda, e depois do tubo estar no meio dos raios é só mete-lo com força no pipo. Não é facil explicar, uma foto vale mais que mil palavras , mas não tenho foto.

Espero que ajude. 

Moutinho escreveu:

Espero que ajude. 

Excelente!!!! Vou experimentar!

Esta é mesmo a única maneira viável e fácil de sem usar acessórios, encher os pneus à Té. Resulta mesmo.