Yamaha XT660R com radiador KTM

Amigos no fim de semana descobri algo que me deixou duvidas , a minha XTR tem radiador KTM e não parece ter sido adaptado  

Pmvpires escreveu:

Jorge escreveu:

E então, isso é mesmo assim ou já foi substituído?

Não sei mas também achei estranho   , ontem fui deixa-la ao doutor e esqueci me   de ver uma de 2009 que lá está à venda  

Mike MPC escreveu:

Nao me parece que a Yamaha tenho feito isso.Mas também com tao pouco tempo como é que um radiador se estraga.

Mike MPC escreveu:

Afinal parece que algumas 660 têm mesmo radiador KTM.


Yamaha did own a share in KTM at one stage...
In fact a lot of the tec that has put KTM where it is
now came from Yamaha around 10 years ago...
before that KTM were a dieing brand till Yamaha steped in...

É mesmo capaz de ser mesmo assim ...

Mas a malta que tem as 660 podiam dar o feedback em relação ao radiador

Mike MPC escreveu:

Dizem que é o radiador da 690 mas a tampa não é.Pois a da Yamaha é de 1,2 bar e a da KTM de 1.8.
Isto foi o que li

Será que foi alterado ou é mesmo assim ?

Acho que já vi fotos de tal assunto por aqui. E acho que foi da Mula Bi-escape cá da casa

Um exemplo:
http://www.ebay.com/itm/Yamaha-XT-660-R-DM01-04-Kuhler-Wasserkuhler-Radiator-/321597613559?pt=DE_Motorradteile&hash=item4ae0b625f7&vxp=mtr

Na foto dá para ver que também tem lá escrito KTM

Dá???

Tou mesmo pitosgas

javleitao escreveu:

Acho que já vi fotos de tal assunto por aqui. E acho que foi da Mula Bi-escape cá da casa  

Já procurei mas não encontrei

javleitao escreveu:

Um exemplo:
http://www.ebay.com/itm/Yamaha-XT-660-R-DM01-04-Kuhler-Wasserkuhler-Radiator-/321597613559?pt=DE_Motorradteile&hash=item4ae0b625f7&vxp=mtr

Na foto dá para ver que também tem lá escrito KTM

É que é mesmo até o numero

Jorge escreveu:

Dá???

Tou mesmo pitosgas

Com zoom consigo ver o "KTM" de pernas para o ar

Pmvpires escreveu:

Já procurei mas não encontrei  

Também não consegui encontrar

Mais um exemplo:
http://www.xt660.com/showthread.php?t=23293

Parece que é mesmo assim

É de origem! Pelo menos o meu diz la ktm e é de origem. Pesquisando pela net perceberao isso.

também não sabia, mas pelo que percebi é fabricado por uma fabrica do grupo KTM que entretanto tem outro nome e portanto as mais modernas devem ter outro nome (WP?)

Ou seja não deve haver um modelo KTM, com o mesmo radiador

Sim... sim... todas as 660 de ultima geração têm radiador da KTM

o      ponto fraco desses radiadores é a ventoinha
que por vezes os rolamentos gripam e acaba por queimar o motor
não é bem queimar, mas sim derrete o suporte das escovas do motor que são de plástico
Já vi dois com esse problema... MAS SÃO CASOS RAROS

eu se tivesse uma 660cc pensava em baixar ligeiramente a amperagem do fusível
se algo de errado houvesse com o motor, queimava mais facilmente o fusível antes de derreter a zona das escovas do motor

ou então colocar um interruptor para ligar e desligar a ventoinha manualmente
e servia para inspeccionar o bom funcionamento da mesma

Trocar os tais rolamentos

http://xt660.com.br/showthread.php?648-Substituindo-os-rolamentos-da-ventoinha-da-XT660-R

Edgar escreveu:

Sim... sim... todas as 660 de ultima geração têm radiador da KTM

o      ponto fraco desses radiadores é a ventoinha
que por vezes os rolamentos gripam e acaba por queimar o motor
não é bem queimar, mas sim derrete o suporte das escovas do motor que são de plástico
Já vi dois com esse problema... MAS SÃO CASOS RAROS

eu se tivesse uma 660cc pensava em baixar ligeiramente a amperagem do fusível
se algo de errado houvesse com o motor, queimava mais facilmente o fusível antes de derreter a zona das escovas do motor

ou então colocar um interruptor para ligar e desligar a ventoinha manualmente
e servia para inspeccionar o bom funcionamento da mesma

Estão a espera do quê... com material da KTM, tinha de avariara frequentemente.

Nélio escreveu:

Edgar escreveu:

Sim... sim... todas as 660 de ultima geração têm radiador da KTM

o      ponto fraco desses radiadores é a ventoinha
que por vezes os rolamentos gripam e acaba por queimar o motor
não é bem queimar, mas sim derrete o suporte das escovas do motor que são de plástico
Já vi dois com esse problema... MAS SÃO CASOS RAROS

eu se tivesse uma 660cc pensava em baixar ligeiramente a amperagem do fusível
se algo de errado houvesse com o motor, queimava mais facilmente o fusível antes de derreter a zona das escovas do motor

ou então colocar um interruptor para ligar e desligar a ventoinha manualmente
e servia para inspeccionar o bom funcionamento da mesma

Estão a espera do quê... com material da KTM, tinha de avariara frequentemente.  

Esta ultima frase é a brincar certo? É que só pode...

Isso é como nos carros, compras um Nissan Quasquai e o motor é Renault

Por isso o radiador é só um pormenor

Nuno_Dias escreveu:

Nélio escreveu:

Edgar escreveu:

Sim... sim... todas as 660 de ultima geração têm radiador da KTM

o      ponto fraco desses radiadores é a ventoinha
que por vezes os rolamentos gripam e acaba por queimar o motor
não é bem queimar, mas sim derrete o suporte das escovas do motor que são de plástico
Já vi dois com esse problema... MAS SÃO CASOS RAROS

eu se tivesse uma 660cc pensava em baixar ligeiramente a amperagem do fusível
se algo de errado houvesse com o motor, queimava mais facilmente o fusível antes de derreter a zona das escovas do motor

ou então colocar um interruptor para ligar e desligar a ventoinha manualmente
e servia para inspeccionar o bom funcionamento da mesma

Estão a espera do quê... com material da KTM, tinha de avariara frequentemente.  

Esta ultima frase é a brincar certo? É que só pode...

As minhas experiências com KTM não são muito boas, grandes e lindos canhões, mas com vida cara e curta.