Duvida Pneus, medidas e pressão XT 350

Boas
a minha tambem partiu um raio e depois vieram outros a seguir o que é normal pois a roda fica descompensada, como enraiei rapidamente não empenou, mas o cubo nunca vai empenar por isso , isso foi desgaste anormal por outra razão

Agora a jante da XT600 pelo peso e construção em ferro dá-me ideia que será muito mais resistente a empenos do que a da XT 350

Mas lá está na minha experiencia prefiro o 110 na XT350 do que o 120 assim como na 600 prefiro o 120 ao 130 que muita vez se mete apenas pela aparencia

Eu já tive um amigo que tinha um 160 atras numa XT 600 e nunca teve problemas com os raios!!

Se calhar outro motivo qualquer que originou esse problema nos raios... meu pneu também são só 6mm acho que não deve ter grande problema e como já não tem muito piso vou deixar acabar

Quanto às medidas dos pneus e suas "confusões" de números, passo a explicar :

Os pneus têm 3 medidas

1- Largura do rasto

2- Altura do pneu da jante até ao cimo do rasto (tambem chamado de perfil)

3- Diâmetro da jante

Antigamente os pneus eram medidos em polegadas

Antigamente os pneus de carros e motas tinham a mesma medida na altura e na largura
ou seja o perfil é de 100%

Por exemplo um pneu 4,50-16 tinha de largura 4,5 poelgadas e de altura tambem 4,5 polegadas
em jante de 16 polegadas

Isto resulta num pneu muito "alto"

com o avanço do tempo surgiu a necessidade de criar um pneu mais baixo para aumentar a estabilidade
e surgiram os pneus radiais e com eles a necessidade de uma nova medida e então as denominações com a letra "R"
convenvionou-se terem 88% de perfil alterou-se tambem a unidade de polegadas para mm
Por exemplo uma medida vulgar em carros pequenos :

155 R 13
significa que tem 155 mm de largura e 88 % de 155 em altura ou seja 124mm

Mais tarde surgiram outro perfis de pneu e houve necessidade de colocar essa indicação e surgiu aquilo que
usamos actualmente por exemplo um pneu

205/55/16
terá 205 mm de largura
112,5 mm de altura (perfil 55% de 205 )
e jante 16 polegada

Por isso as medidas de perfil variam consuante a largura do pneu normalmente o nº do perfil é menor quando aumenta
a largura isso para compensar

Assim encontras um pneu 120/80/17 tem de perfil 96 mm
enquanto em 130 provavelmente não encontras um 130/80m mas sim um 130/70/17 que tem de perfil 104 mm

Há ainda outra forma de medição usada haitualmente em pnues de máquinas e tambem nas moto4

por exemplo na moto4 que eu tive tinha pneus 22/10.5/8
que significa que o tamanho TOTAL do pneu (diâmetro exterior) é de 22 poelgadas, com 10.5 polegadas de largura em jante 8

webmonstro escreveu:

Quanto às medidas dos pneus e suas "confusões" de números, passo a explicar :

Os pneus têm 3 medidas

1- Largura do rasto

2- Altura do pneu da jante até ao cimo do rasto (tambem chamado de perfil)

3- Diâmetro da jante

Antigamente os pneus eram medidos em polegadas

Antigamente os pneus de carros e motas tinham a mesma medida na altura e na largura
ou seja o perfil é de 100%

Por exemplo um pneu 4,50-16 tinha de largura 4,5 poelgadas e de altura tambem 4,5 polegadas
em jante de 16 polegadas

Isto resulta num pneu muito "alto"

com o avanço do tempo surgiu a necessidade de criar um pneu mais baixo para aumentar a estabilidade
e surgiram os pneus radiais e com eles a necessidade de uma nova medida e então as denominações com  a letra "R"
convenvionou-se terem 88% de perfil alterou-se tambem a unidade de polegadas para mm
Por exemplo uma medida vulgar em carros pequenos :

155 R 13
significa que tem 155 mm de largura e 88 % de 155 em altura ou seja 124mm

Mais tarde surgiram outro perfis de pneu e houve necessidade de colocar essa indicação e surgiu aquilo que
usamos actualmente por exemplo um pneu

205/55/16
terá 205 mm de largura
112,5 mm de altura (perfil 55% de 205 )
e jante 16 polegada

Por isso as medidas de perfil variam consuante a largura do pneu normalmente o nº do perfil é menor quando aumenta
a largura isso para compensar

Assim encontras um pneu 120/80/17 tem de perfil 96 mm
enquanto em 130 provavelmente não encontras um 130/80m mas sim um 130/70/17 que tem de perfil 104 mm

Há ainda outra forma de medição usada haitualmente em pnues de máquinas e tambem nas moto4

por exemplo na moto4 que eu tive tinha pneus 22/10.5/8
que significa que o tamanho TOTAL do pneu (diâmetro exterior) é de 22 poelgadas, com 10.5 polegadas de largura em jante 8

Actualmente um pneu 110 / 80 r18 para por atras bom 70estrada/30 fora de estrada, qual opinao e valores.

Obrigado

Tens. Mitas e07

webmonstro escreveu:

Tens. Mitas e07

Desenrasca bem em off road e é porreirinho para estrada!

Se a % fosse inversamente proporcional ia para o Mitas e09 que é o que eu tenho!

Não tem la grande fama, eu vi um com piso de estrada e gostei, so nao sei a marca, qual o valor do mitas 07 para a xt 350?

kapataz escreveu:

Não tem la grande fama, eu vi um com piso de estrada e gostei, so nao sei a marca, qual o valor do mitas 07 para a xt 350?

https://www.pneuslider.pt/pneu-moto-110-80-18/

É só escolher

Neste momento vou queimar o que tenho , so mudarei la para o final do versao . Mas ando a sondar.

Gostei do Metz eles e do tkc 80