AJP PR7 660

Mais uma foto

A pu7@ da mota tá linda ca#@1ho!!!!

upa upa, agora sim... Será que vai mesmo sair? Acredito no sucesso...

Vou esperar para ver

Olha para ela
Motor da XT660

Já há uns anos a ajp andou com ideias e chegou a ter protótipos de uma SUPERMOTARD com motor da drz 400 mas não chegou à fase de produção porque (penso eu) alegaram o motor ser muito caro... Tinha sido um sucesso por certo!

Será que esta vai para a frente?

eu na altura da compra da mota estava indeciso entre uma AJP 200 e a XT estava mesmo quase a trazer a ajp tive pena mas nao estou arrependido na minha bela XT!!!!
Mas se isto for mesmo para a frente vou ja começar a juntar hihihihi entao com o motor yama uiui
yamaha for the win!!!
qual ktm qual que a gente quer e produto nacional!!!

já tive uma AJP 125.mota fantástica tirando o motor muito fraco,mas muito fiavél.Desta não gosto,acho que aqueles plásticos laterais na traseira são horríveis,é a única coisa que não gosto

Mike MPC escreveu:

já tive uma AJP 125.mota fantástica tirando o motor muito fraco,mas muito fiavél.Desta não gosto,acho que aqueles plásticos laterais na traseira são horríveis,é a única coisa que não gosto

O depósito combustível tem de ir para algum lado... et voilá, fica assim com o centro de gravidade um bocado mais baixo.

ajuda a ciclistica mas prejudica a estética.Não se pode ter tudo,mas o deposito ali está sujeito a umas valentes pedradas

Vou comecar a fazer uma vaquinha... motor ja com provas dadas. Resta depois saber se o material desenvolvido pela AJP sera de boa qualidade, quadro, escora etc. Em termos de ciclistica tambem nao deve haver problemas.
A yamaha pode autorizar a ajp a produzir a mota com o seu motor certo? Acredito que seja uma mais valia para a marca, se sair mesmo e com um preco minimamente apelativo <7000€ coisa que duvido
:(

A AJP é uma referência no estrangeiro e por cá ainda há dúvidas? A qualidade é imensa se considerarmos o preço!!!

Eu quando comprei a Ténéré nova disse que esta havia de morrer em casa mas sempre disse que havia de ter uma AJP, e agora que vi isto já estou com uma comichão do ca#@1ho nos colhões A linguagem é forte mas se estas imagens são apenas do protótipo acredito que a versão final seja ainda melhor e mais bonita! Vou já tratar de começar um "migalheiro"

Pela linguagem vê-se que ela bateu-te forte...

Também estou curioso em ver o resultado final dessa moto mas confesso que não é o meu estilo!

A mota tem muita pinta, acho que acertaram em cheio naquilo que muitos utilizadores "trailistas" andavam a pedir, uma mota mais radical de média cilindrada. Muitos esperavam que a KTM fizesse algo com o motor 690 c.c. mas eles estão mais virados para coisas mais vitmainadas em que parece não haver limite à potência

Esta mota tem um motor bem conhecido, pode já estar um bocado obsoleto em termos de relação peso/potência, mas é das coisas mais fiáveis que há e neste campo a AJP não precisará de se preocupar.

Agora resta saber o restante, e aquilo que mais reticências ponho é ao quadro "home made". Não que duvide da capacidade da AJP em avaliar muito bem o que é necessário, mas convém salientar que o sub-quadro terá de ser forçosamente bem reforçado para aguentar aquele depósito cheio, provavelmente alguns utilizadores colocarão malas laterais e não sei até que ponto haverão igualmente penduras... É muita fruta para um sub-quadro normal

Quanto à CCM esta AJP parece-me muito mais bem conseguida, de longe. Desde a motorização à estética, sem comparação! Mas isto sou eu a dizer, claro.

Para um utilizador que curta uns trilhos mais durinhos, mesmo em cenário de enduro, com um saco preso à mota, com boa autonomia e com capacidade de acumular kms em asfalto, até porque o aspecto do banco parece ser bem confortável, acho que encontrará nesta PR7 o parceiro ideal.

Li algures que este motor será descontinuado, pois não cumpre as normas ambientais na UE, e será esta a razão para a Yamaha estar a pensar em utilizar o motor da MT-07 num modelo trail, possivelmente na Ténéré. Sairá uma mota nova? Será só colocar um motor novo no modelo e siga? E relativamente a este modelo da AJP que futuro lhe reserva este motor?

Estaremos cá para ver.

Viva VitorF,
esta questão do motor é muito pertinente. Espero que a AJP tenha previsto isto sob pena do projeto morrer à nascença.

Relativamente à KTM não será que vão apresentar para 2016 uma adventure baseada no motor da Duke 390?

LPC