Sensor do ponto morto xt660z tenere

Na minha o que pisca com mais frequência é o mostrador quando entra na reserva

Agora mais a serio: nunca me aconteceu nada disso

Bem no sabado fui lá ao mecanico (de Carros) da minha rua, (porque não tenho um busca polos "auto"), e disse "oh jorge epah olha aqui para estas luzes quando eu ligar a chave, ele olhou e disse epah então esta não liga, e eu pronto ai esta o meu problema", bem passando a frente, explique a situação e ele trouxe o busca polos. Deitei me debaixo da mota e toca de por o busca polos no terminal do sensor e o fio do busca polos no quadro da mota para fazer massa. Nada, ou seja teoricamente o sensor tinha ido a vida, mas mesmo assim fiz massa na bateira, e nada. Pensei bem tenho mesmo o sensor esta estragado. Mais uns dedos de conversa, até que estava lá um colega meu e disse, epah a sensores que trabalham com a massa em vez de corrente, e eu epah não conhecia nada disso, ( o Edgar aqui do forum pensa em tudo), bem esse meu colega deito se debaixo da mota pus o busca polos no terminal e eu pus o fio do busca polos no positivo da bateria, e pronto o busca polos acendeu logo a luz, depois engatei a mota e a luz do busca polos apagou. Resumindo o sensor trabalha com a massa e não com corrente como o que é normal. Bem visto que o sensor está bom resta me começar a bater os fios, acho que não deve ser facil. . . já pensei que podia tambem ser a lampada, mas não sei se aquilo no painel é lampada ou led?

Qualquer sensor que trabalha com um só terminal funciona sempre à massa! Incluindo sensores de ponto morto. A vantagem è que é apenas um fio e não dois e se o fio partir não faz curto circuito.
Podes começar por ver se chega corrente à lâmpada. Um dos dois terminais da lâmpada deve ter 12 v quando se liga a chave. Depois verifica a lâmpada. Depois as fichas. Pensando bem começa pelas fichas

Para quem não tem um "busca pólos auto"



Também se pode usar um "pisca" da moto, ou a luz de mínimo...

A minha faz isso , talvez há uns dois anos !! Nunca me preocupei , mas só pisca de vez em quando ...no Botas falaram-me no erro 42 !????
Mas é como digo ,nunca me preocupei !

Ou seja não ajudei

Espero resolvas o problema.

Um multimetro tb serve, não ?

Vou dar uma vista de olhos hoje à tarde, tive de ir trabalhar no Domingo :(

Eu realmente não sabia que existiam sensores assim, mas como o webmonstro falou mais em cima faz todo o sentido.
O busca polos do Jorge é muito fixe.
Com um multimetro da para ver, ou seja selecionas a posição de continuidades e poes uma ponta no terminal cá em baixo e a outra na ficha ca de cima que liga na luz do painel, se o multimetro não apitar o fio esta interrompido pelo caminho, se apitar a lampada deve estar fundida.