Rolamentos da direçao

Boas pessoal, bem venho aqui abrir um novo topico depois de pesquisar pelo forum e nao encontrar nada que me ajude...
o que se passa é que tou a precisar de trocar os rolamentos de direçao da minha 600E. Pus mãos a obra hoje mas nao consegui terminar o trabalho pois um dos rolamentos nao o consegui tirar... o de cima ja consegui, o debaixo é que ja ta mais complicado, aquilo so tem 2 "saliencias" para fazer força e nao ta facil conseguir la encaixar nada... como fazem voces? alguma ferramenta especial? ideias, sugestoes, tudo é bem vindo

Boas

Normalmente com um escopo e um martelo corta-se essa pista

mas tem que ser em jeito e habilidade...
com um bom escopo afiado

exemplo (6:22) https://youtu.be/KvWWEMfqNlw?t=6m14s

Viva,

Ferramenta necessária:

1- torno;
1- martelo;
1- ponteiro;

Depois com umas boas pancadas isso salta!

obrigado desde ja a ambos.
se calhar nao me fiz explicar bem, o problema esta em tirar aquela parte do rolamento que fica dentro o pescoço de cavalo ou la como se chama, no quadro da mota digamos assim...

http://htmlimg2.scribdassets.com/9bps2ex60wofl4a/images/254-1cf1ba3672.jpg

é a primeira imagem, no manual de serviço dizem para utilizar uma haste longae dar umas marteladas, mas nao consigo encaixar la nada devido ao espaço apertado daquilo. tudo o que ate agora la consegui encaixar fica a tocar so um bocadinho e à primeira martelada salta do sitio sem sequer fazer mossa...

Arranja um ponteiro velho e desbasta com revarbadeira para dar um jeito redondo para acompanhar o feitio do rolamento. Quando deres as pancadas vai dando á volta a pouco epouco em toda a volta. Depois de começar a andar tenta não marcar muito a lateral senão vai ser um pincel para encaixar o novo. Em ultimo caso podes dar um calor por fora para expandir.
Para colocarrd o novo podes meter no congelador durante a noite que ele encolhe e fica mais fácil

quando o anel do rolamento está preso em ultimo casa sou um pequeno cordão de solda no anel e salta logo fora sem esforco

Bem pessoal ja consegui tirar a pista do rolamento fora... depois de muitas tentativas, muitos ferros diferentes para bater, la consegui... Obrigado a todos pelas dicas