O aperfeicoamento de um icone - Nova bmw 1200gs

acho que existem foruns da BMW, pra discutir essas paneleirices todas.

fala-se muito de assuntos que não nos diz porra nenhuma.

a culpa é do Mauricio que abriu um tópico sobre uma de mota, e uma de MARCA!!!
esta é a minha opinião.

se fosse um assunto relacionado com a yamaha seguramente havia quem não passe-se cartucho nenhum ao tópico.

Boas;
Qual é problema de se discutir uma moto que ainda por cima é uma referência de mercado e grande rival duma outra da marca que se discute por aqui?
Gosto muito de Yamaha's, mas sei olhar para motos de outras marcas, tal como sei criticar motos da Yamaha que ficam muito aquém do esperado.

Johnny_1056 escreveu:

Esta GS vem com embraiagem multidisco em banho de óleo.

pois...
esqueci-me dessa...

Acho que o debate é bom, e a GS uma grande maquina (dizem..) mas aquela frente e aquele bico é horrivel! Dito isto, não a comprava caso tivesse dinheiro para comprar uma. Preferia comprar a nova Triumph Explorer! A melhor do mercado (para mim)

Quando forem mudar a embraiagem deve andar na volta dos 600 ou 700 €

Jacc escreveu:

mas aquela frente e aquele bico é horrivel!

Atenção que aquela frente é plagio

Spoiler:

Boas;
O que é certo é que a GS continua a ser a referência que muitos tentam seguir e imitar, mas até à data ainda ninguém conseguiu. Até a Yamaha o fez....
Algumas soluções como a embraiagem monodisco a seco podem ser pouco habituais, mas funcionam. Até que ponto não será melhor substituir um disco de embraiagem que está num compartimento isolado do que desarmar um motor porque os discos de embraiagem estilhaçaram espalharam-se pelo motor e marcaram o cesto de embraiagem???

Nao gostar da BMW GS por causa da estética da frente, mas gostar da Triumph Explorer que é muitas vezes criticada por quase "plagiar" a mesma parece-me estranho.

Infelizmente aquilo que se vê é: a Yamaha Super Ténéré arrisca-se a ser um fiasco de vendas e consequentemente para a marca e a BMW continua a dominar e a ditar leis neste segmento.

Johnny_1056 escreveu:

...
Infelizmente aquilo que se vê é: a Yamaha Super Ténéré arrisca-se a ser um fiasco de vendas e consequentemente para a marca e a BMW continua a dominar e a ditar leis neste segmento.

Não sou muito dessa opinião, mas vale o que vale.

Boas;
VitorF, não se trata duma questão de opiniões, é meramente a constatação de factos. As vendas de Super Ténéré estão muito abaixo do previsto em toda a Europa, mercado referencial deste tipo de motos. Passados quase 3 anos ainda não conseguiu, nem vai conseguir aquilo que se esperava. Basta dar uma vista de olhos pela imprensa estrangeira para ver que há promoções em quase todos os países.

A harley' tambem vende muito
E há muita gente a fazer tatuagens com emblemas deles !
E a vestirem-se com roupa deles !
E a usar o perfume marca "harley -davidson"
e um porta-chaves "harley-Davidson"

Ouvi-dizer que tambem fazem umas motos !

Devem ser bons pois são mais caros que as outras e ainda assim vendem muito !

É porque a tecnologia deles deve ser a melhor !!!!!!

( caixa separada , hastes e balanceiros, molas por fora da forqueta )


hummm gosto desta para longas viagens :

Johnny_1056 escreveu:

Boas;
VitorF, não se trata duma questão de opiniões, é meramente a constatação de factos. As vendas de Super Ténéré estão muito abaixo do previsto em toda a Europa, mercado referencial deste tipo de motos. Passados quase 3 anos ainda não conseguiu, nem vai conseguir aquilo que se esperava. Basta dar uma vista de olhos pela imprensa estrangeira para ver que há promoções em quase todos os países.

Está aquém das expectativas, mas não poderá ser considerada um fiasco... longe disso.

A GS ser uma referência, para mim e muitos nunca foi, desde transmissão em veio (poucas usam), cilindros opostos e o lever da frente e de trás. Mais nenhuma marca tem essas duas características. O duplo assento, toda a electrónica, as malas, o vidro frontal que sobe e desce e mais uns pormenores são a referência? Qualquer turística tem isso há anos...
E o novo modelo, ou eu muito me engano, ou não terá as vendas do seu antecessor.

Fiasco é a Honda Crosstourer!

Boas;
Webmonstro, por favor...
Achas que o cliente, admirador da Harley Davidson é o mesmo da Super Ténéré????
Não compares o incomparável.

VitorF, não estou a dizer que a GS tem que ser uma referência para todos, muito menos para ti. O que se trata é de constatar factos e ver o que se passa no panorama das maxi-trail.
Transmissão por cardan, banco dividido, electrónica a rodos, ecran regulável - são tudo coisas que a Super Ténéré também tem...

Esperemos até ao fim do ano. Mas arrisco-me a afirmar que o facto da BMW aparecer com uma moto novo, vai tornar a carreira da Super Ténéré ainda mais agonizante.

webmonstro escreveu:

A harley' tambem vende muito
E há muita gente a fazer tatuagens com emblemas deles !
E a vestirem-se com roupa deles !
E a usar o perfume marca "harley -davidson"
e um porta-chaves "harley-Davidson"

Ouvi-dizer que tambem fazem umas motos !

Devem ser bons pois são mais caros que as outras e ainda assim vendem muito !

É porque a tecnologia deles deve ser a melhor !!!!!!

( caixa separada , hastes e balanceiros, molas por fora da forqueta )


hummm gosto desta para longas viagens :

partiste-me todo...

Johnny_1056 escreveu:

Boas;
Webmonstro, por favor...
Achas que o cliente, admirador da Harley Davidson é o mesmo da Super Ténéré????
Não compares o incomparável.

VitorF, não estou a dizer que a GS tem que ser uma referência para todos, muito menos para ti. O que se trata é de constatar factos e ver o que se passa no panorama das maxi-trail.
Transmissão por cardan, banco dividido, electrónica a rodos, ecran regulável - são tudo coisas que a Super Ténéré também tem...

Esperemos até ao fim do ano. Mas arrisco-me a afirmar que o facto da BMW aparecer com uma moto novo, vai tornar a carreira da Super Ténéré ainda mais agonizante.

não estou a comparar nada, apenas a dizer que as vendas não querem dizer nada, as motas vendem mais por moda do que por outra coisa e isso a BMW aproveitou assim como a harley.

Boas,

Admiro imenso as pessoas que apesar de não se identificar como tal, reconhecem nos outros, seja clube, marca, nacionalidade, ideologia, etc, deterninadas caracteristicas, é bonito, inteligente e sinal que existe algo mais a aprender... e foi isso que o Johnny a mim transmitiu.

Não tenho conhecimentos suficientes para discutir aqui o que é ou não melhor, adoro a Honda desde miúdo, mas hoje não existe para mim um único modelo (novo) que eu disse-se; quero ter.

Talvez graças a este forum, passei a gostar da Yamaha e até passou a ser a minha marca de referencia, mas sinto alguma tristeza por ver que a maioria dos verdadeiros Yamahistas são muito pouco flexiveis quando se trata de discutir outras marcas, mas o que mais me entristece é saber que actualmente o coração delas já não é Japones, mas sim Italiano ou de outra nacionalidade qualquer, e o mais grave (para mim) é que parece que os senhores da Yamaha se estão nas tintas para a rivalidade que os seus clientes sentem por determinada marca e tentam copiá-la a todo o custo.

Pessoalmente digo, não tenho uma GS 800 ou uma Tiger 800 porque não tenho dinheiro para isso, mas se tivesse, iria manter a minha Honda XL e a minha Yamaha XTZ660...


Abr