olha vou dizer-te como fizemos na minha que tambem estava rebaixada na frente ( dizem que com as rodas 17 a frente rebaixada ajuda nas curvas, sinseramente nao notei a diferensa)
bom em primeiro lugar para subir a suspensao a frente e necessario veres se as bainhas ainda teem curso para descer, depois levantas a mota de modo a que a roda da frente fique livre, e desapertas os 8 parafusos de cada lado so para dares folga as bainhas para que possam descer.
podes sempre dar umas pancadas na parte de cima com um masso de borracha, e nao precisas de te preocupar muito se ficam niveladas porque qualque milimetro que fique desalinhado os amortecedores compensam.
a de traz nao sei, a minha parece estar de origem mas para te ser sincero tambem gostava que ela fica-se um pouco mais alta.
ja ouvi falar que da para fazer tipo um calso para a escora do amotecedor e deixala mais alta, mas nao confio muito nessas cenas