xt600e sem relanti e com rateres.....

Olá, sou o feliz proprietario duma xt600e de 1998 e após uma boa investigação aqui no foro decidi aventurar-me a fazer a revisão da minha maquina..... correu tudo bem excepto a parte da limpeza do carburador.... desmontei-o, soprei o jigler de minimos (que estava entupido) e de maximos e limpei o filtro por tráz da boia .... montei tudo e quando a fui por a trabalhar... pegou bem com o ar aberto mas quando o fecho dá rateres pelas falanges do carburador e vai-se a baixo.... em andamento só está bem de ponho aberto... quando tiro punho ela dá reteres vai-se a baixo....
Peço assim ajuda para este dilema pois não sei se deva abrir novamente o carburador, andar sempre de gáz colado ou chamar um padre para fazer um exorcismo.....


Obrigado

fjes escreveu:

Olá, sou o feliz proprietario duma xt600e de 1998 e após uma boa investigação aqui no foro decidi aventurar-me a fazer a revisão da minha maquina..... correu tudo bem excepto a parte da limpeza do carburador.... desmontei-o, soprei o jigler de minimos (que estava entupido) e de maximos e limpei o filtro por tráz da boia .... montei tudo e quando a fui por a trabalhar... pegou bem com o ar aberto mas quando o fecho dá rateres pelas falanges do carburador e vai-se a baixo.... em andamento só está bem de ponho aberto... quando tiro punho ela dá reteres vai-se a baixo....
Peço assim ajuda para este dilema pois não sei se deva abrir novamente o carburador, andar sempre de gáz colado ou chamar um padre para fazer um exorcismo.....


Obrigado

Boas
Bem vindo
das duas uma ou

é falanges nas lonas ou entao o circuito de mínimo tem ainda lixo lá algures

Nuno

Boa Nuno, com esta ideia deita por terra a minha teoria do padre e do exorcismo ... amanha vou confirmar se realmente será isso...., mas o que devo confirmar no circuito de minimo ?, é só o gigler????

Obrigado pela prontidão....

Boas

A minha ex XT600 fazia esse rater pelas falanges de admissão quando a metia a trabalhar com o ar fechado.
Falanges novas e ficou impecável. E nem tirei o carburador para fora.
O rater era na ligação das falanges à caixa de vácuo.

Tal como já disseram

Falanges

eu arriscava nas falanges porque ao montares os carburadores deves ter acabado por descolar a falange do carburador principal...


ABR

Pois, lá fui eu com a lanterna ver as falanges e ...... pois.... a do lado direito está descolada no parafuso de baixo e em cima junto à caixa de vacuo (???), fiquei triste, muito triste, lá se foi a hipotese de realizar um exorcismo ..... parece têm razão.... a xt não esta possuida pelo demo , mas tem pelo menos a falange direita estragada .... já mandei vir umas novas seguindo o vosso concelho.... vou esperar por eles e depois dou o feedback....


Mais uma vez obrigado...

Normalmente se falha em baixas... é a do lado direito (do lado da torneira de gasolina)
se falha em altas é a outra...

bing bing bing !!!! jackpot !!!!

Alguem que arranje uma fábrica de falanges cá em portugal que há de certeza mercado para isso !!!1


Nuno

Só vi o tópico agora, mas mal acabei de ler a tua descrição da avaria, pensei nas falanges.

Está visto que negócio de falanges é sucesso garantido.

Vamos lá ver então essa fabrica de falanges pois pelo aspecto a minha deve ter as duas maradas.... mas continuo sem descartar a possibilidade do exorcismo


Obrigado pela vossa prontidão e pelo vosso empenho na ajuda.....

Olá, venho agora por uma foto da falange direita da minha xt para confirmarmos o problema....



Mais uma vez penso que deram com a mosca ....

Obrigado

essa já era
pela cor do alumínio... deve estar na sucata

fjes escreveu:

Olá, venho agora por uma foto da falange direita da minha xt para confirmarmos o problema....



Mais uma vez penso que deram com a mosca ....

Obrigado

Já foram !

E tu ainda tens aquela porra daquela caixa por cima que liga as duas
com as novas isso tambem vai à vida

Tens que trocar isso por umas falagens novas, daquelas sem essa caixa de cima.

Eu já fiz isso na minha, e ficou 5 estrelas.

Boa... a mota ainda está toda de origem.... , mas a dita cuja caixa desta vez vai.... já mandei via as falanges novas da Alemanha que devem estar a chegar, depois darei noticias, mas as novas falanges não tem sitio para a dita caixa....