Como troco o Eixo do Pedal cambio???

Mesmo depois de soldar umas 5 vezes ele ainda solta!!!!!
Terei que trocá-lo mais estou receoso quanto abrir o motor....

Alguem ja teve este problema///???

Não Amigo

nunca tive que fazer nada parecido


Mas olha aqui... ao minuto 2:19




É um video feito pelo Martin Ávila

Fonte: http://xt6003tbemreforma.blogspot.pt/2011/10/terminando-desmontagem-do-motor.html


ABR

Obrigado Edgar!!!Você é o Cara!!!

Agora estou com o dilema de abrir ou não um motor com apenas 28.000 rodados para trocar o eixo!!
Ou continuo a por solda no pedal!!!

De qualquer forma OBRIGADO pela informação, sei que Você e os Amigos do Forum nunca deixam ninguem na mão!!!

Espero acabar com este problema logo pois quero ir ao encontro de motos em Tiradentes, Minas Gerais. Só por estrada de terra, postarei fotos em breve.

Abração a Todos.

Boas...

Olha uma coisa que vou dizer...
mas é apenas especulação


O espaço disponível para soldar é muito pequeno...
mas se formos a uma oficina de motas soldar isso... muito provável a soldadura ficar mal feita...
e digo isto por duas razões:
- nas oficinas de motas normalmente não há soldadores ou pessoas com muita experiência ou condições para fazerem soldaduras...
- depois numa oficina de motas não lhes interessa soldar uma coisa para ganharem poucos Reais... eles preverem dar uns pingos e esperar que tu resolvas dar-lhes o trabalho de trocar isso... (mas isto é o meu lado mau a falar )


mas o espaço disponível nesse veio para trabalhar uma soldadura não é o melhor...
de qualquer das formas se for bem chanfrado e depois cheio de solda... terá que ficar como novo...

se deitarem a mota para o lado... conseguem trabalhar melhor...
mas Muito cuidado com a gasolina que começa a sair pelo carburador...


ABR

Boas
Na minha antiga XT 600e tambem tive esse problema
um dica para remediar , podes tentar cortar ligeiramente o pedal no rasgo ou seja
colocas o pedal no torno para apertá e depois cortas pelo rasgo com uma serra de cortar ferro
isso ajuda o pedal a apertar mais, mas vais ter que fazer o buraco por onde passa o parafuso um pouco
oval, pois o angulo vai se alterar e parte o parafuso ao apertar.

Outra técinca pode ser o seguinte
Colocas o pedal no eixo e depois de estar na posição correcta e com o parafuso apertado
fazes dois pequenos buracos na junção entre o eixo e o pedal de forma a fazer duas pequenas covas
metade no eixo e medade no pedal
Limpas bem e soldas por cima assim a solda "entra" na cova e consegue melhor resistência

Boa sorte
Nuno