Marquise + suporte para GPS's + proteçao de farois + P da chapa de matricula !!!

Boas malta , ja a algum tempo ambicionava por uma marquise maior pois como estou a ficar velho e começo a apreciar algum conforto a aerodinamica da ST nao me satisfazia em pleno , alem disso com a aquisiçao de equipamento de navegaçao era urgente encontrar uma soluçao para a fixaçao do mesmo , assim como a proteçao de farois que tanta falta faz quando andamos em grupo e de faca nos dentes ... outra situaçao era de ter a mota +- legal quando sair do pais com ela , a ausencia do P na chapa da matricula

Modo de fixaçao com ventosa na instrumentaçao ... incrivelmente robustos !!! mas deixa de ser legivel ...


Como se resolve este problema , basta aproveitar o P de uma vulgar chapa de enlatado e recortar a medida , sobrepoem e fica com um aspecto ''quase'' legal


Neste momento ainda estou na fase intermedia da coisa , ja tenho os suportes montados na aranha das carenagens da ST , o tubo mais largo para agarrar os GPS's e a grelha de proteçao ... apesar de parecer uma tarefa facil , encontrar pontos de fixaçao na ST é complicado , tanto plastico na facilita !!!




amanha vou trabalhar nos suportes da marquise e pintura final ... quem sabe se tudo correr bem a estas horas ja tenha o trabalho concluido

Cumps

Guarda o molde porque podes ter encomendas

Ta a ficar porreiro

Isto promete

Parece estar no bom caminho...

Uma sugestão...A grelha dos faróis... Dá para fazê-la amovivel?

É que podia perfeitamente dar para assar umas bifanas em pleno mato!!! Pensa nisso!!!

Jarod escreveu:

Parece estar no bom caminho...

Uma sugestão...A grelha dos faróis... Dá para fazê-la amovivel?

É que podia perfeitamente dar para assar umas bifanas em pleno mato!!! Pensa nisso!!!

Isso com o fogão tugatech nem queiras saber

Venha as minis ou o tintol

Abr

isso do P na matricula tem que se lhe diga... o veículo é regulado pela legislação do própio país, se cá nao é obrigatório, no estrangeiro nao podem implicar com isso.

Não é que eu seja um entendido na matéria mas isto parece-me um pouco aquele mito do circular em espanha sem os kits de luzes extra ou um segundo triângulo dar direito a multa.

FISTSxOFxFURY escreveu:

isso do P na matricula tem que se lhe diga... o veículo é regulado pela legislação do própio país, se cá nao é obrigatório, no estrangeiro nao podem implicar com isso.

Não é que eu seja um entendido na matéria mas isto parece-me um pouco aquele mito do circular em espanha sem os kits de luzes extra ou um segundo triângulo dar direito a multa.

Comigo nunca aconteceu , mas ja ouvi uma historia que confirma a situaçao ... todavia eu tenho orgulho no meu pais e odeio o facto de nao o ter identificado na chapa de matricula , cada mota estrangeira que passa por mim e fico cheio de inveja !!! esta soluçao foi uma amigo que a sugeriu e dentro das varias opçoes (nao sou grande fã do P colado no bacalhau) foi a que me pareceu mais acertiva , esta enquadrada e acima de tudo nao é ilegal pois nao tenho nada colado na dita chapa

Aos esfomeados que nao podem ver nada e ficam logo com ideias , em breve colocarei fotos detalhadas

Cumps

de qualquer maneira, foi uma boa "invençao " essa :)

boas. em relação ao P é obrigatorio. já li relatos de viagens aos picos de europa em que todos os motociclistas que foram num grupo levaram multa de 40€ por nao terem a letra identificativa do país de origem, isto sem falar dos paises africanos, mas o que se costuma usar é o autocolante que se tem colado nas malas de aluminio. mas tb é uma boa solucao essa. em relação a essa alteracao que tas a fazer deixo aqui tambem uma sugestao que vi num video de uma st. o sujeito aproveita o vidro de origem mas constroi uma calha para o vidro ficar mais direito e mais alto.

".o problema é nos paises africanos em que o P é obrigatorio..."

Não sabia desta. Em que países Mário?

espreita aqui

e aqui...

e aqui também

e já agora aqui...

basicamente a lei portuguesa é omissa nessa situação mas lá fora nos restantes paises da comunidade europeia é obrigatorio a identificacao do país de origem do veiculo.

relativamente aos países de origem africana peço desculpas mas acho que me enganei. nao quero induzir ninguem a erro. pelo que li nestes países não existe estes problemas. o que o ppl faz é colocar o distico:



nas malas por causa de países como a Espanha pois tem de passar por lá a caminho do "SITIO"

quando entrares em Espanha, levas a mota á mão até á fronteira...

mariomcarvalho escreveu:

... em relação a essa alteracao que tas a fazer deixo aqui tambem uma sugestao que vi num video de uma st. o sujeito aproveita o vidro de origem mas constroi uma calha para o vidro ficar mais direito e mais alto.

Ja conhecia essa soluçao que seria perfeita caso nao tivesse os gps's para pendurar , é que nessa soluçao o vidro passa exactamento onde tenho o suporte dos gps's !!!

Hoje nao tive muito tempo para ela mas ainda consegui soldar os suportes da marquise e aplicar a pintura (na foto ainda com o primario , vou pintar de preto)


amanha vou testar a coisa

Boas malta , e pronto , esta feita , agora é ir para a rua e testar a coisa

Algumas fotos da coisa ...








Cumps