não pega... ???

Jorge

Das duas uma...

Ou tens algo nos carburadores e podes e deves fazer isto https://clubextportugal.forumeiros.com/t672-limpeza-de-carburador

ou então problema é nas fichas intermediadas que vão para o CDI



ou estou em querer que só pode ser esta ultima situação...
Do motor sai os fios para o Rectificador e para o CDI, mas os fios são curtos e a Yamaha montou umas fixas a meia dos fios para terem comprimento para chegar ao CDI...

Salvo erro os fixas estão junto ao relé dos piscas na 3TB e entre a bateria e o banco na 4PT




se não for as fixas então é os fios até as fixas... mas só precisas de ver dois fios e podes esquecer os 3 fios brancos...
em principio será os outros dois... e há um azul que é do neutro...

Parece parte da minha Black....

Pois é...

boas pessoal
hoje tive a falar com um amigo, e dise-lhe o que tinha acontecido a minha 3TB, que já tinha limpo o circuito todo eléctrico, já tinha soprado, já tinha posto spray para a corrosão e o mau contacto nas fichas. e que também já tinha desmontado os carburadores e limpo, mas que mesmo assim não pegava.. e que a vela dava faisca mas nu meu entender não é bastante forte e que não era certa.. ele diz que só pode ser a bobine que esta dentro do motor, é género duns platinados , também disse que lá existe um regulador que também pode ser dai.. que trabalheira que a minha menina me está a dar.. mas já tenho saudades de andar nela
este fim de semana tentei ver se pegava, e quase que pega se estiver a insistir com o acelerador sempre a acelerar e desacelerar ao mesmo tempo enquanto dou ao star ela quase que pega mas depois vai logo a baixo..
a bobine será muito cara??

Boas...

Jorge tenta perceber o meu raciocínio... que pode ser a solução...

Edgar escreveu:

se não for as fixas então é os fios até as fixas... mas só precisas de ver dois fios e podes esquecer os 3 fios brancos...
em principio será os outros dois... e há um azul que é do neutro...

O que ele diz faz sentido... mas não deve de ser as bobines...
é os fios que estão fudidos quase de certeza das bobines até ao CDI

e deve ser os 2 fios do Pick UP


Para ver se o volante magnético está bom basta medir e demora uns minutos... é muito fácil de se fazer...
mas não vale a pena... porque quando deste um encosto com outra bateria substituis o volante magnético...


O que nunca chegaste a substituir foi o sinal (Pick Up) que vai para o CDI a dizer que o piston está em cima e a vela tem que fazer faisca


Ainda a semana passada este problema aconteceu com o Ricasribeiro na ST dele em que trabalhava só com um cilindro...

sim Edgar tens razão, vou substituir esse circuito electrico,ou vou ver se esta algum fio descarnado temos que combinar para se puderes um dia destes ká dares um saltinho para me ajudares.. só que temos que ir até ao poceirão,é que já levei a 3TB para lá...

o tractor já pega

porreiro pá...
lol até pareço o Sócrates

Já podemos ir dar uns giros.. assim que tiver pilim temos de combinar uma volta ai por Pegões, Poceirão, Canha, isso ai tem muita mata virgem aqui no cxtp...

jorge680222 escreveu:

o tractor já pega

viste alguma coisa de errado...


Grande maquina
Um Brinde a 3TB

sim tens razão odracir, temos que combinar umas voltinhas aqui para estas paragens

sim podes crer Edgar a XT é uma maquina de guerra... e nem imaginas como aquilo pegou foi grassas ao WD40.. hoje de manha lá foi eu outra vez limpar os fios todos e tentar ver se pegava.. tentei ..tentei.. e nada até que tirei a vela mais uma vez..... já estava passado com aquilo até que dei umas 3/4 borrifadelas WD40 para dentro do cilindro e depois pus a vela e dei ao star... por incrível que pareça pegou logo, largou algum fumo branco mas depois foi a estabilizou..depois disso já andei durante a tarde e parece a estar boa a bateria é que descarregou

no futebol também se dá umas borrifadelas com um spray milagroso que o jogadores quando se levantam dão dois passos a coxear outros dois a andar e o resto do caminho a correr ate à posição onde têem de tar

Uhhhhhh


pela conversa aposto que era mau contacto no cachimbo ou no cabo do cachimbo...
e ao tirar a vela a coisa fez contacto


O WD40 é bom... mas não tanto

WD40 rules

o fumo deve ter sido a queimar o WD40...

mas ha duvidas que as xt sao maquinas?