ajuda na compra de uma xt660

Olá Xteteiros!

Quero comprar uma XT660x mas precisava de umas dicas sobre a mota, nomeadamente sobre o possível local para comprá-la, assim com algumas dicas e acessórios que vale a pena adquirir. Obrigado pela ajuda

Bem vindo ao forum...

Podes comprá-la em qualquer concessionário Yahama, pessoalmente só conheço o Botas em Sesimbra... Ele farta-se de vender motas, talvez consigas lá um bom preço...

Bem-vindo

Onde comprar não sei ??
e depende muito do teu orçamento para a compra...

Acessórios para a XT660X... há muita coisa mas é quase tudo mariquices, porque a mota vem perfeita...



Boas-sorte na escolha

ABR

@ Edgar, estas a falar de acessorios que nao passam de uma mariquice, tens aqui 1 mas pode ajudar a estética quanto o aerodinamismo nao sei.




Estou a pensar por isto na minha tenere a frente da protecçao motor

Parece fixe

Mas para a tua não protege os colectores por baixo


O termo que eu utilizei (mariquices), foi um pouco desadequado


Por exemplo este extra protege a bomba de agua...




e evita de acontecer isto...




ABR :480286:

Estava a brincar ctgo, eu nao estava a pensar por isto na minha mota mas aquela protecçao da bomba de agua e bem fixe.

Boas

eu estou em crer que numa queda de rojo, a bomba de agua nunca toca no chão

porque não há ângulo possível para ela ir ao chão, a não ser que arranquem o guiador...
ou aja algo saliente no chão que vá ter com a bomba de agua...

também fico com duvidas se ao bater com a protecção no chão se transmite a bancada há fixação dos parafusos... e acabe por partir a tampa do motor... que é mais grave que a tampa que da bomba que está a proteger...


Mas isto são tudo teorias e certezas não tenho...
e estas teorias são baseadas, no paragrafo seguinte, ou que a Yamaha não viu necessidade de alterar nada na XT660Z em 2010 alem do ABS


Acontece quando as correntes saltão nas DT125R partirem o carter por causa dos parafusos junto ao pinhão de ataque...
e era habito retirar um desses parafusos que pouca falta fazia para prevenir isso...
Eu na minha XT350 também tinha um parafuso desses fora de serviço...


ABR

A protecçao maior da touratech resolve o problema e a Tugatech chegou para pensar nisto tudo tb. No que te referes a yamaha estudou bem as novas teneres neste ponto de vista, mas a sempre coisas que podes melhorar em caso de queda. Agora na xtx nao conheço bem os accessorios e protecçoes.

@ touperdido

Tens esta protecçao que nao parece ma para a XTX



http://www.whaccessories.com/Yamaha-Sliders-XT-660-X-05.htm

E tens isto

http://www.moto24.de/en/technical-accessories/crash-bars/yamaha/xt-660/hepco-becker-crash-bar-yamaha-xt-660-r-x

Obrigado pelas dicas.

Pelo que tenho visto existe uma certa "concertação" nos stand da yamaha, à atender pelas propostas que recebo. Mesmo entregando uma mota à troca, o desconto na mota nova é quase nulo, o que é estranho em tempo de crise....

touperdido escreveu:

Obrigado pelas dicas.

Pelo que tenho visto existe uma certa "concertação" nos stand da yamaha, à atender pelas propostas que recebo. Mesmo entregando uma mota à troca, o desconto na mota nova é quase nulo, o que é estranho em tempo de crise....

Não percebo por quê a admiração...

Toda a gente sabe que normalmente não é rentável a curto e médio prazo, para os Stands receberem retomas...

O ideal é receberem o guito...
e se receberem uma mota velha ou semi nova, vão ter a que vender antes de ter algum lucro...
e ainda têm que dar garantia duma maquina que não conhecem...


Normalmente cocegue-se um desconto ou uma atenção quando pagamos sem retomas
ou então se tiveres uma 125cc para entregar (visto a procura ser grande)


o tempo das vacas gordas foi antes do ano 2000


Esta é a minha opinião...

Outro motivo para não haver grandes descontos é pela margem de lucro que neste tipo de motas é minimo para um concessionário.

Quando comprei a minha DTR em 1997, ví a tabela de margem dos concessionários... na DTR lembro-me que era 15000$00... na XT na altura não me lembro o valor correcto, mas pouco mais era...

Obrigado a todos pelas dicas, em especial ao "jarod" pela dica do "botas" em Sesimbra. Numa conversa com um amigo que tem um v-max, ele tb conhecia o dito senhor e hoje fui lá.

Fartei-me de aprender, o Sr. foi impecável.... agora só me falta a carta...

Mais uma vez obrigado a todos pela ajuda!

Rui Duque