Proteções de Mão - Ufo Caiman

Boas pessoal, com a chegada do frio (e na minha zona, também do nevoeiro) preciso de comprar umas proteções para as mãos não sofrerem com o frio.
Já tive umas da drenaline mas nunca achei que ficassem bem na mota e não protegiam do frio.
Conheço quase todas as propostas de proteçoes que existem para a Tenere, mas algumas ou são muito caras ou não protegem do frio.
E queria saber se alguém conhece quem tem tenha estas e o que acham da resistência delas?

http://www.motorxpro.com/proteccoes/50-proteccao-de-maos-caiman-preto.html?search_query=ufo+caiman&results=2

Cumprimentos

porque nao compras antes umas boas luvas?
eu falo por mim. nem gosto de ver isso na mota

Boas Jacc, eu não conheço ninguem com essas proteções nem nunca ouvi nenhum feedback. Eu tenho as da touratech na mesma mota e gosto tanto da proteção com da estética.

Dude escreveu:

porque nao compras antes umas boas luvas?
eu falo por mim. nem gosto de ver isso na mota

Boas, tenho punhos aquecidos e se nao tiver isto, a mao fica gelada e a palma quente..

Eu acho que as protecções de origem são excelentes.E se comprares uns punhos aquecidos ?

Eu na XTR coloquei as de origem das XT600 e são belíssimas

Dude escreveu:

porque nao compras antes umas boas luvas?
eu falo por mim. nem gosto de ver isso na mota

Eu uso as protecções apenas para proteger do frio e da chuva
nunca as vi como protecção de manetes e do resto

em dias de chuva fazem toda a diferença
porque boas luvas, só as são boas nos primeiros tempos de vida delas
e custam os olhos da cara

Mike MPC escreveu:

Eu acho que as protecções de origem são excelentes.E se comprares uns punhos aquecidos ?

Boas, punhos aquecidos já tenho. Mas em dias de muito frio com nevoeiro cerrado, não são suficientes...
As de origem são porreiras, mas não protegem nem da chuva nem do frio e custam bue

Eu gosto das protecções fechadas pois em todo-terrenos ajudam a não ficar preso nos ramos e assim e dá alguma protecção em caso e queda na XT tinha os "sharp" da polisport e gostei delas mas não protegem tanto do frio como essas da UFO.

Considera usar luvas internas tambem como isto :

http://www.ebay.co.uk/bhp/thermal-inner-gloves


Eu comprei o ano passado e faz muita diferença muito mais do que se possa pensar !
Como é mais uma camada é especialmente util em caso de chuva

é barato e pode-se usar com várias luvas externas conforme a temperatura, e quando tens de tirar a luva de fora para algo , até facilita a remoção pois são tipo lycra

Eu comprei as mais finas, este inverno vou comprar umas que não mais grosssa para ver

uma hipotese são as da v strom 650. tive na minha tenere de 2010. São bastante eficazes na proteção do frio e como são fechadas protegem qualquer coisa em caso de queda.

Peço desculpa pelo off topic

As da XT 600 servem na minha Cabritinha

balasteiro escreveu:

Peço desculpa pelo off topic

As da XT 600 servem na minha Cabritinha

Servem que eu coloquei na minha... não ficam perfeitos que na manete da embraiagem tem lá um furo a mais que fica vago mas dá

Tienho um amigo que arranjava as proteçoes a preço porreiro (não sei se ainda tem), se as vezes quiseres diz qualquer coisa a ver se te compensa com portes de envio

Podes ver fotos Aqui

Para mim a melhor opção foi esta:

http://www.clubextportugal.com/t7600-proteccao-de-mao-xt660z-tenere

São as originais da Supertenere, ficam fixes, boa protecção e não são muito caras...

Eu ja as tenho montadas, depois coloco umas fotos e dou uma opinião sobre elas mais logo

Boas
Aqui ficam as fotos






A nível estético (na minha opinião) ficam bem enquadradas com a mota.
A nível de resistência, não posso dizer que são as proteções mais resistentes. Para quem quem uma proteções há prova de bombas, mais vale optar por uma iguais ás do Bruno Mourato (mas também são bem mais caras).
Quanto á proteção do frio, são boas e são sem dúvida o que procurava.
Quanto á chuva, ainda não experimentei :)

Originalmente, os pesos de origem da Tenere deveriam ter saído fora e no sitio deles devia colocar umas peças que vieram com as proteções, mas o diametro do guiador era pequeno, e uma das peças das proteções não cabia lá dentro e isso fazia com que não desse para dar aperto.
Então, tive que alargar um bocado o buraco da proteção e assim coloquei os pesos de origem.

Em termos esteticos não fica tão bem como se levasse as peças, mas em termos práticos, prefiro assim. Porque: quando a mota cair , já não vai bater com as proteções no chão e sim com os pesos, então prefiro assim