Escape XT600

Achei a discussão extremamente interessante. Eu faço parte do clube dos sem "pilinha". Desde sempre... Um dia destes resolvi colocar o artefacto e senti que tinha castrado a minha XT, um crime! Sem "pilinha forever!!

frdsilva escreveu:

Achei a discussão extremamente interessante. Eu faço parte do clube dos sem "pilinha". Desde sempre... Um dia destes resolvi colocar o artefacto e senti que tinha castrado a minha XT, um crime! Sem "pilinha forever!!

Boas, à uns anos conduzi uma XT "macho", com pilinha, e achei-a um bocado discreta de mais, já a minha vinha sem esse artefacto e parece um avião...
Para mim a XT fica bem é sem pilinha...
Por isso bem vindo ao grupo das XT sem pilinha...

Boas

Pra mim enquanto condutor também gosto de ouvir o barulho da xt sem a pilinha.
Mas se reparar bem no outro lado, o eco emitido é muito forte e audivel a grande distancia, coisa que em cima dela não nos apercebemos.
Não gosto de dar nas vistas quando passo. Do tipo a mota ainda vem no inicio da rua, e já se ouve dizer "lá vem uma xt sem pilinha" .
Daí eu ter feito a tal peça para fazer um meio termo. Sim porque com a pilinha também é insuficiente.

Mas atenção, com todo o respeito a quem não dá uso à pilinha .

Ah e depois a xt sem pilinha também assusta os animais e prejudica a fauna e a flora (estão sujeitos a vir aquela espécie que habita lá nos parques naturais e morderem-vos nos pneus )

Cumps

Concordo que por vezes o barulho incomoda. Por cá grande parte das estradas são com muitos túneis...

Bem, também sou respeitador da fauna e da flora e, concordemos que assim a fauna, em geral, se afasta da estrada.

Achei interessante a adaptação que referes,parece um meio termo. Bom bricolage!. Agora a roncar fininho é que não!!

Saudações.

Sobre a Pilinha:

Na minha opinião a Pililha serve para abafar o ruido e não só.

Passo a explicar: A minha primeira mota veio sem a pila, com o passar do tempo a mota começou a perder força, e o baralho dela era mais aberto, mais grave, nisto reparei que no interior do escape tinha dois dos tudos internos soltos, bastou pegar num alicate e tirar pra fora, visto isto penso que a pila alem de isolar o interior (miolo) contra humidades também ajuda na evaporação do vapor de agua gerado na combustão.

Agora segundo um mecanico na yamaha este afirmou que o motor também perde compressão..
Eu sou totalmente anti-pilas pois isso é mesmo castrar a nossa mota, e mota que anda na estrada tem de fazer ouvir.

Cumprimentos a todos.

eu sou um pouco mais bruto que voces, tenho um escape que é igual a ter só um tubo
barulho nao lhe falta

em viagens mais longas ate irrita um pouco, mas andar nas voltinhas é um espetaculo

Figa5 escreveu:

em viagens mais longas ate irrita um pouco, mas andar nas voltinhas é um espetaculo

Nao irrita nada ... serve de referencia a quem vem atras a acompanhar e alerta a presença a todos os que nos rodeiam , pessoalmente nao conseguiria andar sem o escape que tenho na ST (sempre ajuda a disfarçar o granel dos cardados )
Em grandes tiradas tornam tudo muito mais ... cansativo (a nivel auditivo) mas quando se gosta tudo se inverte , o desagradavel torna-se agradavel e etc ...

Cumps

tens razao

Eu andei sempre sem a pila quando tinha o escape de origem, agora tenho um Leo X3 e também anda sem o Db-Killer.
"Loud Pipes Save Lives"

Viva o granel que as nossas motas fazem mota que é mota faz barulho ou então não anda.
Já alguém foi ver um grande prémio aquilo é que é barulho mas andam.

Rikardo escreveu:

Já alguém foi ver um grande prémio aquilo é que é barulho mas andam.

Eu fui ver o ultimo Moto GP em Portugal e tenho a dizer que os 2€ mais bem gastos da minha vida foram nuns tampões p/ ouvidos que comprei antes de entrar lá para dentro da bancada...

Cá de fora já o barulho era ensurdecedor, quanto mais na recta da meta, onde eu estava!

javleitão assim que tenhas um bocadinho , avisa para eu ir ver as malas ou tu poderes experimentar o escape que aqui tenho em casa

O meu escape foi completamente assassinado pelo dono anterior. Infelizmente para mim o barulho que ela faz acorda o meu filho quando vou para o trabalho de manhã e a vizinhança toda também nem que seja com o latido assustado dos cães.
Por isso tenho que decidir uma de 2 soluções a meu ver:
1 - compro uma ponteira usada (mais baixo custo) e uma pilinha nova ou um conjunto completo usado que até agora não encontrei.
2 - compro uma pilinha e soldo-a no ponteira como está.

Qual acham melhor?

Já agora uma opinião não de mecanico, que não sou, mas de algumas luzes que tive numa cadeira de motores na universidade: quando se desenha um motor, são feitos cálculos de admissão e exaustão de no motor de modo a atingir a eficiencia/rendimento deste. Alterar valores de um desses sem alterar os outros todos, provoca desequilíbrios na combustão que prejudicam o rendimento (gastando mais combustivel ou perdendo potencia) e no limite até aumentar o desgaste do motor e acessórios,

Boas...

O escapo da XT600E é composto por uma panela e silenciador e depois a pilinha...

Pelo que vi numa foto da XT600E 3TB que compraste ainda deve ter a panela mas o silenciador e a pilinha já era...

não basta por a pilinha porque nem tens como fazê-lo ou fixa-la (só soldando uma tampa com um furo...
mas não sei se teria um bom resultado...

Comprar um escapo adequado, novo (de outra marca) usado, parece ser uma boa ideia...

tentar reconstruir esse também é uma possibilidade se tiveres os meios...
e talvez se consiga saber como ele era por dentro...

Eu já tive um Yoshi e ao fim de uma semana tirei e voltei a colocar o de origem era barulho de mais pra minha cabeça, mas pra compensar a falta de barulho colquei um pequeno pauzinho na buzina pra esta andar sempre a tocar assinalando a minha marça